Volkswagen Passat 1. 8 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Passat 1. 8

Жареный петух клюнул в ж.. ), приспичило свой автомобиль. Вспомнил, что у друга в гараже томится старенький Фольс, уже с пару лет невостребованный — от отца остался, а друг катается на Ауди 80 примерно тех же лохматых годов. Созвонился, посмотрел, понравилось, ну и, что немаловажно, не отпугнуло. Ну, что сказать… Годы, годы. В принципе, авто достаточно надёжный, но просит постоянного мелкого ремонта. То подшипник, то тормозные диски. Гидрики менял, сайлентблоки, тормозные цилиндрики. Ездил на Пассате два раза на море (1400 в одну сторону), на дороге не вставал, вообще авто доставило кучу положительных эмоций.

Собственно, отзыв задуман для того, чтобы предостеречь людей от такого геморроя, как KE — Jetroniks (КаЕ — Джетроникс), за правильность англоязычного написания не поручусь, давно это было. Вот эта скотинка реально заставила и вложиться, и понервничать. Суть: на машине стоял не обычный дубовый моновпрыск а-ля Пассат 3 (Мыльница и иже с ним), а переходная модель, тык сказать, полуэлектронный впрыск топлива. Внешне отличается пластиковой прямоугольной нашлепкой примерно 5х4х4. Вот эта-то коробочка у меня и накрылась, а проявлялось это в том, что сначала начались провалы, потом машина перестала тянуть, максимум 20 км/ч, с перебоями, на 1-ой передаче.

В самых крутых сервисах её (коробочку) вычислить не смогли — и свечи менял, и форсунки, и гидрокомпенсаторы, и лямбда-зонд… Не спецы, а га**о полное. Нет чтоб прямо сказать — ну не знаем мы… Пришлось юзать мануал, проводить эксперименты. Вычислил… Внутри коробочки биметаллическая пластинка, в зависимости от показаний датчиков меняет давление топлива путем перекрытия топливопровода, ибо струя бензина проходит через нее. Легче не стало: по отдельности её б/у не найдешь, только вместе с блоком впрыска, стоимость 10 000. Новая ещё хлеще — 15 000 одна эта пластмасска. Перевод на обычный карбюратор с другом подсчитали — под 15 000 где-то, но без гарантии, что поедет. В итоге решился купить б/у инжектор целиком. Поменял.

Месяца 3 всё было отлично, потом и там коробочка сдохла. Видно, все эти пластинки биметаллические по годам теряют свои свойства. Переделали на карбюратор, поставили от восьмерки, только жиклеры заменили, дабы мощи придать. Пассат поехал, молоток! Но всё-таки динамика в результате переделки упала. Так и продал его, с доброй половиной новый запчастей, спасибо горе-спецам!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 645 | Теги: Отзыв о Volkswagen Passat 1. 8, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Mercedes E 280 (0)
Андрей Гордеев: "У нас были самые маленькие премиальные - 165 тысяч рублей" (0)
Subaru Forester 2. 0 XT AWD (0)
Chevrolet 1. 4 литра 101 л/с (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Какова история ФК "Сампдория"? (0)
Как оборудовать спортивный уголок для ребёнка дома? (0)
Лада Приора (0)
Как правильно летать (0)
Mercedes 108 (0)
BMW 320i Cabrio (0)
Принцесса? Нет, королевна! (0)
Land Rover Freelander TD4 2. 2 (0)
Как правильно выбрать компьютер? (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 4WD (0)
Renault Logan 1. 6 (0)
Ford Mondeo 2. 0 TDCi (2)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (3)
Nissan Qashqai 1.6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту