Seat 2, 0 8V sport - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Seat 2, 0 8V sport

Внешне:
Внутри:
+ входу выходу ничего не мешает, спасибо регулировкам;
+ большой багажник (радуемся когда на природу или на море);
Ну и самое интересное — на ходу:
+ не страшно идти на обгон;
Итог:

Выбирали с женой из ниссан алмера, ниссан нот, мицуха лансер, пежо 206, школа фабиа ну и посматривали на корейцев киа рио и хьёндай акцент (все попадали в одну ценовую категорию), корейцы в последствии отпали, так как корейцы сильно не внушали доверия, и то, что знакомый работает в автосалоне, в котором продают и киа, и хьёндай, ну и ещё пару марок и он высказал своё мнение, ну и визуально показал на недостатки по поводу корейцев, а так же по количеству посещений сервиса теми или иными марками.

Пересматрел почти все марки, дело дошло до шкоды, приехали в салон, где продавали фольц, шкоду и сеат и при входе в салон сразу же наткнулись на кордобу, которая к тому же заинтересовала ещё и ценой, и комплектацией «sport» (климат контроль, 2, 0 двигло, 205/45/16 колёса, спорт сиденья боковая поддержка да же для задних пассажиров), подкупило даже то, что на всех деталях стоят отметки фольц, ауди, не зря про него говорят немец в испанской шкуре, фабию даже толком и не смотрели, в итоге наш выбор красная кордоба.

Внешне:

+ кузов выглядит по спортивному стремительно;

+ с его маленькими размерами можно прощемится между машинами в пробке;

— ещё не выявил, разве что плохо чувствуется задний габарит.

Внутри:

+ удобная посадка за рулём (с моим то ростом 188 см и весом немного за 100 кг) руль — 4 регулировки, сиденье — 6. Все рычаги и кнопочки на своём месте, да и центральная консоль развёрнута немного к водителю;

+ входу выходу ничего не мешает, спасибо регулировкам;

+ удобная посадка переднего пассажира, хотя его сиденье не регулируется и он сидит выше;

— а вот задним пассажирам не так удобно, места сзади реально только для двоих и если спереди рослые люди сидят, то сзади удобно усядутся только люди с ростом до 170см. и не будут коленями делать массаж спереди сидящим (короче всё зависит от того, кто как спереди сидит);

+ большой багажник (радуемся когда на природу или на море);

+ материалы отделки на высоте, элементы торпеды и обшивы дверей сделаны под карбон, руль и кпп в коже, всё это конечно очень приятно.

Ну и самое интересное — на ходу:

+ 2, 0 V8 на 115 кобыл, проверенный фольцевский мотор, который ставили на фольц бора, думаю, что у фольца осталось много таких старых моторчиков и поэтому их отдали сеату в комплектацию спорт;

+ мотор хорошо крутится на 92м, только его и лью, прощает неправильно выбранную передачу всё равно продолжая крутить, и довольно резвый разгон для 115 сил;

— масло любит зараза (это болезнь все с кем общался, у кого 2, 0, все на это жалуются);

+ машинка очень цепкая в поворотах дорогу держит очень хорошо и не даёт ни малейшего намёка на крены;

+ не страшно идти на обгон;

+ по трассе траекторию держит очень хорошо, даже на 190 км/ч дорогу держит как вкопанная;

— если назад посадить ещё 200 кг пассажиров и килограм 70 в багажник, то вкопаность пропадает и на скорости 140-160 км/ч начинает малость погуливать, что требует корректировки руля;

— шумная, обязательно нужно делать обесшумку — шумит двигло (по крайней мере он не жужит, а действительно рычит), шумят колёса, на зимних шум колёс усиливается;

— подвеска просто завал, наверное самая жесткая, по маршруту дом-работа-дом уже знаю каждую ямку и каждую латку на асфальте (думаю сменить 205/45/16 на 205/55/15 из опыта других владельцев немного лечится).

В паспорте написано макс 195км/ч. Я три раза за всё время разгонял до 200 км/ч и это на 92 бензе и с включеным климатом на морозилку, обороты почти 6000, из знакомых, кто гонял на такой же 2, 0 в Крым, говорят 205-210 км/ч и отсечка.

Про расход бензола: дом работа и малость по магазинам, город будни — 10-12л. , город выходной 8-10л, трасса 90-100 км/ч — 6-6, 5л, трасса 180-190 км/ч — 8-8, 5л, данные немного округленны так как думаю, что комп немного занижает показания.

Итог:

Несмотря на все мелкие недочёты машиной доволен и чувствую себя в ней «сухо и комфортно».

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (26.03.2011)

Просмотров: 948 | Теги: Отзыв о Seat 2, автоотзывы, Отзывы автовладельцев, 0 8V sport | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Сколько стоит снять коттедж? (0)
Что включено во «все включено» (0)
BMW X5 3.0i (0)
Как правильно выбрать компьютер? (0)
BMW 316i (0)
Hyundai Sonata 2. 7i V6 (0)
BMW X3 xDrive20d (0)
Suzuki Grand Vitara 2. 4 (0)
Верной ли дорогой идёте?.. (0)
Mitsubishi Pajero 3.0i (0)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)
Как выбрать мяч для настольного тенниса? (0)
Диета для живота (0)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Volvo 850 2. 5i Estate (3)
ВАЗ 2114 (0)
Телеловушка (0)
Lexus RX 300 (0)
Существует ли хороший отдых, не бьющий по карману? (1)
СЕКРЕТНОЕ ДОСЬЕ ГОЛЛИВУДСКИХ ЗВЕЗД (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту