Nissan Teana 2. 5 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Nissan Teana 2. 5

Доброго времени суток, уважаемые господа автомобилисты.

В начале октября 2010 г. я пересел с бюджетной иномарки (С-класса) на автомобиль класса Е (по европейской классификации). Сразу скажу, что «щенячьих восторгов» не будет, постараюсь рассказать объективно о впечатлениях, возникших после 4000 км пробега. Перед покупкой данного авто я посетил тест-драйв и, проехав сначала в качестве пассажира, был приятно удивлен динамикой машины (думаю, что это были проделки менеджера-пилота, умеющего показать «товар лицом»), затем проехал за рулем сам и после этого понял, что нет смысла покупать 3, 5 л V6 (249 л. с. ), достаточно 2, 5 л V6 (182 л. с. ). После тест драйва я был на 100% уверен, что эта огромная машина разгоняется быстрее, чем Хонда Аккорд 2, 4 л (201 л. с. ), т. к. недавно ездил и на Хонде. Кроме того, для очистки совести заказал тест-драйв в Тойоте (сами понимаете на какой машине, не называю её, т. к. уважаю и марку Тойота и тойотоводов). Бюджет не позволял других вариантов и поэтому больше никаких тест-драйвов не было.

Результат — покупка Ниссана Теаны 2, 5 V6 в комплектации PREMIUM (самой полной), цвет — черный сапфир (на ярком солнце — черно-синий, при обычном освещении — черный металлик), салон — светло-бежевая кожа. Комплектацию PREMIUM описывать не буду (она есть на сайтах официальных дилеров Ниссан), просто скажу чего в ней нет: датчика дождя, регулировки руля по вылету и панорамной стеклянной крыши (отсутствие первых двух опций вызывает недоумение — это недоразумение для машины бизнес-класса), также странно то, что в придачу к 11 динамикам аудиосистемы BOSE не установлен сабвуфер (как это сделано в новом Ниссане Мурано).

Внешне Теана II для многих весьма спорна, а мне нравится этот агрессивный «самурайский» стиль (по утверждениям японских дизайнеров даже форма хромированных молдингов на дверях символизирует японский меч-катану). Если экстерьер вполне может кому-то не понравиться, то интерьер хорош без всяких оговорок. Машину чаще видишь изнутри, а внутри просто приятно находиться, все органы управления в плане удобства хороши и приятны на ощупь (многие возмущаются тем, что кнопки обогрева и вентиляции сидений находятся внутри подлокотника, я не вижу в этом неудобств, всегда есть время отключить обогрев или вентиляцию во время остановки на светофоре или в пробке). Рельеф интерьера очень похож на стиль Инфинити М37.

Что касается непосредственно езды, то я сейчас, честно говоря, жалею о том, что не купил с двигателем 3, 5 л. Машина разгоняется неплохо, но на прямых участках трассы мне немного не хватает динамики, хотя, может быть и к лучшему (на 3, 5 л легко превысить скорость и разбиться, даже двигатель 2, 5 л V6 требует аккуратного отношения и провоцирует на превышение скоростного режима).

Движок работает тихо и поет только при интенсивном нажатии на газ. В отзывах о Теанах с 3, 5 л пишут, что двигатель ещё тише и отличается от 2, 5 л тем, что гораздо мощнее ускоряется после 130 км/час. Я разгонял машину до 200 км/ч (после 160 км/ч разгон притуплялся, но отпустив газ и снова наступив, можно убыстрить набор скорости до 200 км/ч), быстрее ехать было негде (хороший участок дороги закончился). Что касается плавности хода и комфорта, то мне кажется, что можно было сделать подвеску помягче, по-моему, на ухабистых дорогах немного потряхивает. Я понимаю, что такова концепция новой Теаны — машину сделали «собранной» в плане подвески, но, повторюсь, я ждал большего комфорта (Ниссан позиционирует Теану, как бизнес-класс, отсюда и мои повышенные ожидания).

Расход топлива по городу сейчас 12, 8 л на 100 км, по трассе — 11, 5 л (при интенсивной езде). Расход сильно зависит от манеры езды и наличия пробок. Купив машину и попав в пробку, я ужаснулся: расход топлива на некоторое время составил 45 л на 100 км при средней скорости 3, 6 км/ч.

Пока проблем нет (это естественно на новой машине). Ездить в целом очень приятно, иногда даже огорчаюсь, что быстро доехал от работы до дома, из машины не хочется выходить.

Все познается в сравнении. Возможно, кто-то случайно пересев из Мерседеса Е-класса в Теану будет плеваться (я знаю людей, которые плюются после Мерседеса даже в Лексусе GS). У меня — другой случай, иду от простого к более сложному, мне нравится моя машина.

Больше писать не о чем (мал пробег). Через 15 000-20 000 км планирую ещё один отзыв о «Черном тигре».

Желаю удачи и достижения поставленных целей. Будьте осторожны на дорогах.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (27.02.2011)

Просмотров: 1045 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Nissan Teana 2. 5, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Восстановить жизненные силы (0)
Возвращение любимой здравницы (0)
Ford Fiesta 1. 4 16V (0)
Неаполитанский блюз (0)
Чем опасно увлечение видеоиграми? (0)
Где скачать музыку для бальных танцев? (0)
Kia 2006 года (0)
ВАЗ 11183 (0)
Акклиматизация, или Как не испортить себе отдых (0)
Меню разгрузочного дня (0)
BMW 320i Cabrio (0)
ВАЗ 21102 (1)
Lexus es350 (0)
Как заводить машину в мороз? (0)
Rover 45 2. 0 V6 (0)
Ssang Yong Actyon A230 4WD (0)
Ванны (0)
Ударим по футболу баскетболом? (0)
Москвич 412 ИЭ (0)
Как оборудовать спортивный уголок для ребёнка дома? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту