Infiniti I30 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Infiniti I30

1. при пробеге в 50 тыс...
2. Сразу после покупки был заменён узел открывания правого переднего стеклоподъёмника (как-то работал некорректно)...
3. при пробеге в 85000 миль был заменён блок управления антипробуксовочной системой (есть подозрение, что из-за помоев, которыми поливают дорогу зимой, эта влага добралась до печатной платы (блок стоит сразу за обивкой у левой ноги водителя), где началась коррозия и вышли из строя микросхемы)...
4. при пробеге в 76000 миль был демонтирован генератор и заменены оба подшипника (один высок основательно, второй был ещё полуживой)...
Багажник огромный!.
Ходовые качества.
Эксплуатация.
Цены.
Совет покупателю:

Так сложилось, что в 2000 году моему терпению окончательно наступил конец и было принято решение закончить с продукцией Вазовского так называемого автопрома и пересесть на что-то иностранное, дабы прекратить в течение неполных 3-х лет (из-за последней ВАЗ 2106) по выходным жить в гараже. Вот с того момента я неосознанно стал ездить на японских аVтомобилях. Тут же был куплен Nissan Sunny в кузове N14 седан, который был в свою очередь отреставрирован и через пару лет продан моему приятелю, который также после Жигулей около 4-х лет не мог нарадоваться такой неубиваемый аVтомобилине, как старенький Ниссан. Ощутив на себе вот это чудное соотношение стоимость владения/надёжность в Ниссане, следующим авто стал Nissan Primera кузове P11, который в свою очередь не доставлял мне особых хлопот в течение 3-х лет и после этого захотелось ещё более комфортное авто с АКПП.

Тут я оказался перед выбором довольно обширным. Очень хотелось lexus GS300, но увы, это оказалось дороже, чем позволял бюджет. Долгое изучение моделей вновь меня привело в Ниссан. Точнее уже в подразделение люксовых аVтомобилей Ниссана — Infiniti. Задача стаяла так: нужен аVтомобиль в области «седан бизнес класса-представительского класса», очень надёжный, разумный по стоимости эксплуатации, комфортный и вместительный.

И выбор пал на Infiniti I30t. Автомобиль, который собирается в Японии на одном заводе с Ниссаном Максимой, но для американского рынка. Буква T озанчает Touring. Эта модификация означает наличие штатного антикрыла на багажнике и наличие пластиковых накладок на пороги авто.

Был приобретен по случаю только что пригнанный авто из США серебристого цвета. Подняв его на подъёмник, первое, что бросилось в глаза — снизу машина была в таком состоянии, будто только сошла с конвейера! Тут же был сделан антикор Tectyl, потому как в сказки о том, что иностранному авто ничего не будет от езды по Москве — это развод менеджеров в автосалонах! Ржавеет всё рано или поздно ибо отстой, которым поливают наши дороги способно разрушить практически всё!

В остальном машина была в превосходном состоянии, да и пробег в 28 тыс. миль также радовал (по крайней мере очевидных доказательств того, что пробег был скручен, найдено не было! ), в отличие от других мест, где машины продавали со скрученным пробегом на 60 тыс миль!

За 3 года ежедневной эксплуатации помимо замены расходных материалов были только следующие поломки:

1. при пробеге в 50 тыс. миль — потёк верхний бачок радиатора охлаждения (традиционная болезнь у Максимок). Радиатор был отвезён на кутузовский и взамен старого был изготовлен новый алюминиевый бачок и вварен взамен пластикового. Сейчас на одометре 95000 миль — нареканий ноль!

2. Сразу после покупки был заменён узел открывания правого переднего стеклоподъёмника (как-то работал некорректно).

3. при пробеге в 85000 миль был заменён блок управления антипробуксовочной системой (есть подозрение, что из-за помоев, которыми поливают дорогу зимой, эта влага добралась до печатной платы (блок стоит сразу за обивкой у левой ноги водителя), где началась коррозия и вышли из строя микросхемы). По крайней мере когда сам блок разобрали, был заметен явный окисел и коррозия как дорожек, так и контаков микросхем. У Максмок таких устройств нет и пришлось заказать в Америке. ПО случаю мне это всё привезли за 3 дня.

4. при пробеге в 76000 миль был демонтирован генератор и заменены оба подшипника (один высок основательно, второй был ещё полуживой).

На сегодняшний день заменены оба передних рычага подвески передней в сборе (а как иначе у ниссанов?), косточки и резиновые втулки у стабилизатора, задние амморитзаторы и пружины. Про последнее стоит отметить особо. Дело в том, что уже и не первой машины замечаю избыточную мягкость задней подвеске. Чревато это всегда тем, что на скорости машину начинает раскачивать (корму) особенно если сзади есть пассажиры, что немного напрягает. На Примере и Санни была ровно такая же проблема!

Проблема вылечивается элеменитарно. Вместо штатных масляных амортизаторов устанвливаются газонаполенные. Я поставил Каябу и ещ ё ни разу не пожалел. Теперь задняя часть машины ведёт себя совершенно по другому, что помимо комфорта добавило ещё и устойчивости на дороге!

Теперь о самом авто.

Интерьер.

Сидения очень удобные все, электрические регулировки и память вещь просто превосходная, очень удобно всё расположено, и удобно в пользовании.

Задняя электрическая солнцезащитная шторка — просто класс! Очень полезная вещь!

Штатная музыка BOSE с чейджером и сабвуфером, на мой взгляд не заслуживает щасены на что-то ещё, её предостаточно по качеству звучания.

Очень всем нравятся элегантные часы в виде овала на центральной консоли! У Максимы её электронные выглядят совершенно не элегантно!

Удобно включение и выключение центрального замка специальной кнопкой, которая также есть и у пассажира! Кроме того, у пассажира есть возможность открывать и закрывать стекло автоматически, как у водителя.

Багажник огромный!.

Экстерьер. Тут кому что нравится. Считаю, что аVтомобиль может быть и не самый яркий с точки зрения дизайна, но мимо шильдика Инфинити мало проходит равнодушных.

Ходовые качества.

Да всё очень неплохо. 17 дюймовые колёса выглядят весьма привлекательно, хотя и пришлось поставить резину по высоте 55, а не 50, чтобы авто стало немного мягче и выдерживало наши дороги. Рулится аVтомобиль очень достойно. К размерам привыкает за час. Кстати, очень быстро пропадает желание гонять на такой машине, наоборот, хочется ехать не более 100 и наслаждаться жизнью!

Передняя подвеска классический Макферсон, задняя балка (хотя может быть если бы стояла независимая, то авто был бы ещё более комфортный).

Эксплуатация.

Эта тема меня особенно порадовала, по той простой причине, что с расходниками проблем нет вообще! Всё запчасти от максимы!

Цены.

Колодки передние 1100 рублей оригинал, задние 1100 рублей оригинал, диск тормозной 1000 рублей неоригинал, амортизатор Каяба задний 1600 рублей, масляный фильтр — 210 рублей оригинал, воздушный 530 рублей оригинал, свеча платиновая NGK — 320 рублей штука.

Так сложилось, что мне для замены расходных материалов проще доехать до собственного гаража, а не искать сервисы. Поэтому обслуживание делалось самостоятельно. Наверное потому, что я к собственному аVтомобилю отношусь очень трепетно, после меня машины следующему владельцу достаются исправные и ухоженные, посему мне никогда не бывает стыдно за свою эксплуатацию.

Вот и сейчас, когда настал период смены аVтомобиля, эту машину продаю и очень хочется, чтобы она досталась заболтивому владельцу, тогда она послужит ещё очень долго!

Совет покупателю:

Если до ваш машину не убивали сознательно, то берите и наслаждайтесь, ни разу не пожалеете!

Узнай стоимость КАСКО на этот автомобиль! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.04.2011)

Просмотров: 479 | Теги: Отзыв о Infiniti I30, авто отзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)
[Полезные советы]
Услуги ремонта стиральных машин (0)
[Полезные советы]
Преимущества новостроек в Крыму (0)
[Новости игрового мира]
Чем интересен Lplay2x (0)

Самые читаемые статьи

В Якутии найдена база НЛО (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
Маска "Доброе утро" (0)
Земляне — потомки марсиан? (0)
Renault Symbol 1. 4 (0)
Opel Astra H GTC 1. 6 115PH 5MT (0)
С новой формой и 400 000 евро вас, россияне! (0)
ВАЗ 1. 5 92лс (0)
Путешествуем с детьми (0)
Nissan Primera Wagon 1.8 (0)
ВАЗ 21134 (1)
В Башкирии нашли аэропорт инопланетян? (0)
Suzuki Swift 1. 5 (0)
Весенние маски для лица (0)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)
Opel Astra GTC 1. 8 (0)
BMW X5 3.0i (0)
Куда исчезают сбитые НЛО? (0)
Зимние диеты (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 2WD (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту