Полгода назад встал вопрос о замене аVтомобиля, так как моим последним авто был микроавтобус. Езда на заднем приводе зимой удовольствие сомнительное, да и ездил в основном один, реже вдвоем. Поэтому выбор кузова проблемы не составлял, в свое время много поездил и на седанах и на хетчбеках последние на мой взгляд более приспособлены к разнообразной эксплуатации. Единственного что им не хватает клиренса и полного привода.
Туссон выбирал очень просто в данном ценовом диапозоне (28000 у. е. ), других предложений нет. Тойота значительно дороже, НИССАН по разнится в 4000 у. е. при на мой взгляд равных ходовых характеристиках, КИА разница в 2000 у. е. чем вызвана до сих пор загадка ведь по конструкции это близнецы. Поэтому выбор был один о чем до сих пор не жалею. Единственное, что комплектацию взял среднюю, кожа, климат, люк. За пол года езды и 30 000 км. впечатления следующие: - расход при условии пробок и не самых экономичных режимах эксплуатации (средняя скорость за городом 140-160 км/час) составляет 11-11, 5 литров. -салон кожа (на предыдущих машинах был велюр) чистится элементарно, пласмасса как многие правильно замечают могла бы выглядеть и подороже, но это для меня лично не показатель-не скрипит, все подогнано отлично и меня это устраивает особенно с учетом цены авто. -постоянный привод передний что очень удобно зимой, полный подключается автоматически, либо принудительно. Все вместе отражается на экономичности. В откровенное бездорожье (грязь попояс) не заезжал, хотя ездить приходится там где легковушки и не сунутся и чувствую себя при этом достаточно уверенно. Что еще музыка штатная (магн. СД, МП-3) вполне устраивает, могла бы получше быть звукоизоляция(звук двигателя при интенсивном разгоне хорошо прослушивается). Но опять же при такой цене альтернативы просто нет.
Сейчас ловлю себя на мысли — если бы встал вопрос замены авто, что выбрать- откровенно не знаю. Есть машины лучше, но они стоят минимум на 10 000 у. е дороже, а среди однокласников не вижу авто настолько ярких что — бы был смысл менять свой Туссон!
