BMW 745i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

BMW 745i

1. Уровень комфорта несравненно выше, тут тебе и супер-сиденья со всеми мыслимыми и немыслимыми регулировками, с вентиляцией и массажем, мощный двигатель, хотя на 525 никогда не жаловался и не жалуюсь, но тем не менее 333 лс дают о себе знать и динамикой разгона, и эластичностью, и расходом: -) По городу пока не засекал, поставил на обслуживание, потом буду замерять, а по трассе в относительном спокойном режиме «планирования» реальный расход составил 12, 5л, на 525 расход по трассе был 11л, соответственно существенная прибавка в мощности вылилась в плюс 1, 5-2 л, а это немного...
2. По поведению Е39 и Е66 очень разные — езжу активно, и 525 этому способствует, на 745 «играть в шашечки» просто не хочется, она настаивает на спокойный стиль вождения (может оно и к лучшему) и причина тут не в габаритах...
3. Эргономика такая, что к ней нужно привыкать...
4. Материалы отделки — ДЕРЬМО! И это в машине, которая стоила где-то 150...
5. О расходах на содержание пока рано говорить, но я думаю, что будет очень не дешево: -) Буду держать в курсе...
ЗЫ. Хочу новую Е39!

Привет всем!

По случаю приобрёл (что может приобрести бмвовед после 39, Е60, 65, 53 ну и 70 у кого нет проблем с наличностью?: -)) Е66 2002г. , чёрную, Long, в максимальной комплектации. Пока ещё владею Е39 2001г (отзыв здесь же), поэтому буду «сравнивать» впечатления именно с ней, несмотря на разность в классах. Впечатления первоначальные (так на Е66 всего несколько дней), а они следующие:

1. Уровень комфорта несравненно выше, тут тебе и супер-сиденья со всеми мыслимыми и немыслимыми регулировками, с вентиляцией и массажем, мощный двигатель, хотя на 525 никогда не жаловался и не жалуюсь, но тем не менее 333 лс дают о себе знать и динамикой разгона, и эластичностью, и расходом: -) По городу пока не засекал, поставил на обслуживание, потом буду замерять, а по трассе в относительном спокойном режиме «планирования» реальный расход составил 12, 5л, на 525 расход по трассе был 11л, соответственно существенная прибавка в мощности вылилась в плюс 1, 5-2 л, а это немного. Я понимаю, это достигается за счёт более совершенной и современной конструкции двигателя. Разгон — задемпфированный, как и подобает представительскому классу, и 6. 4 до ста не особо ощущаются, сначала даже было некое разочарование — «чё, это и всё?! я то думал»

2. По поведению Е39 и Е66 очень разные — езжу активно, и 525 этому способствует, на 745 «играть в шашечки» просто не хочется, она настаивает на спокойный стиль вождения (может оно и к лучшему) и причина тут не в габаритах. Кстати, к ним привык через полчаса. Чувствуется, что авто гораздо тяжелее, а это с одной стороны выражается в очень уверенном поведении на трассе (едешь как на танке, ощущения, конечно, супер, кажется, что ничто не может сдвинуть тебя с курса), с другой — потерей маневренности в городе. Парковаться, хоть есть парктроники, тяжелее, да и с такими габаритами и не везде влезешь.

3. Эргономика такая, что к ней нужно привыкать. Нефиксируемые переключатели поворотов, рычаг коробки на руле — как-то всё это сначала непривычно, и я не скажу, что мне это нравится. Никогда не забуду, как я впервые сел на Е39! Класс! Всё под рукой, всё так логично, просто и понятно — сел и поехал! Здесь же пока тронешься — «ушатаешься» — сначала вставь ключ, затем нажми на кнопку старта… Вполне возможно со временем ко всему привыкнешь, а сейчас это пока несколько обламывает. А вот I-drive, который все так ругают, мне очень понравился. К нему тоже нужно привыкнуть и понять логику построения меню, но штука очень прикольная и занимательная. Кстати, телек и двд (правда читает только формат двд-видео, авишки нет, а хорошо бы) очень полезны в случаях, когда кого-нить ждёшь, например девушку из магазина: -))))) Отдельно про штатный звук: у меня профессионал Logic7 — СУПЕР!!! Очень чисто, объёмно и самое главное, что приятно!

4. Материалы отделки — ДЕРЬМО! И это в машине, которая стоила где-то 150. 000$! Е39 — вот это вещь! А следующие поколения, я так понимаю, рассчитывают на 3 года эксплуатации — и смены автомобиля. Как говорят, раньше тачки делали инженеры, теперь маркетологи. Согласен.

5. О расходах на содержание пока рано говорить, но я думаю, что будет очень не дешево: -) Буду держать в курсе.

Может что-то упустил — спрашивайте.

ЗЫ. Хочу новую Е39!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 897 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о BMW 745i, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Kia Sorento 2. 4 (0)
Какова история акробатики? (1)
Какие существуют разновидности русского бильярда? (0)
Плоский живот в январе (0)
Прохождение Dead Space 2 (2)
Mercedes GLK 350 4Matic (0)
Lexus RX 300 (0)
Volvo S80 2.9 (0)
Nissan Micra 1. 2 (3)
Летний сезон в Иркутской области начался позитивно (0)
Как выбрать солнцезащитные очки? (0)
Над Ижевском появлялись инопланетяне (0)
Opel Astra Stationwagon 1.7 TDS (3)
BMW 530i (0)
Северный полюс (0)
Совсем не мелкие неприятности (0)
Ford 1. 8 16V 125 л. с. 5МКПП (3)
Chevrolet Blazer S-10 (3)
Готовимся к Новому году вместе! (0)
Nissan Note 1. 4 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту