Volkswagen Passat 2. 0 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Passat 2. 0

Существует мнение, что Passat b3/b4 (в моём случае это b4) очень дешёвый, надежный, неприхотливый, комфортный «народный автомобиль». Вот я на собственном примере хочу разобраться с этими догмами...
Дешевизна обслуживания авто:
Надежность:
— Замена щеток генератора — 1500;
— Замена передних амортизаторов — 5000 р. ;
— Диагностика и заправка кондея — 5000;
(цены приведены округленно на конец 2007 года).
Комфорт:

Существует мнение, что Passat b3/b4 (в моём случае это b4) очень дешёвый, надежный, неприхотливый, комфортный «народный автомобиль». Вот я на собственном примере хочу разобраться с этими догмами. Обо всем по порядку:

Дешевизна обслуживания авто:

Трудно сказать однозначно, дёшев ли авто в эксплуатации, дело это исключительно субъективное, т. к. зависит от вашей личной готовности тратить деньги на вашего железного коня, и от того, на каком авто вы ездили раньше. Естественно, пересев с Жигулей на иномарку, цены на запчасти вас вряд ли приятно удивят. Однако, что касается Passat'a, то надо сказать однозначно, да — в обслуживании этот автомобиль не дорог. Но слухи о «бесплатности» этого авто крайне преувеличены. Как и любой авто, который эксплуатируется постоянно, тем более, будучи далеко не новым, машинка ломается: подвеска, ходовая, элементы двигателя и навесного оборудования. И цены на запчасти разнятся. Вот тут нужно сделать для себя выбор, какие запчасти ставить. Вообще, все з/ч на Passat можно разделить на три группы: 1 — оригинальные (самые дорогие, произведены они непосредственно концерном VAG); 2 — качественные аналоги (типа Lemferder и пр. — не сильно дешевле оригинала), 3 — фиговые аналоги (Feby, Hans Pries и прочие). Тут-то от вашего выбора и зависит дороговизна или дешевизна обслуживания, а следовательно и надежность.

Надежность:

Однозначно, для автомобиля 1995 года выпуска автомобиль очень надёжен, поломки случаются крайне редко, а при своевременной замене износившихся з/ч на качественные (см. выше) редко повторяются у одного хозяина дважды, это не касается подвески, при наших дорогах этот элемент авто можно считать расходником. Но и тут надо понимать, чем з/ч в подвеске оригинальнее, тем дольше она прослужить. На личном примере: купив авто сразу столкнулся с необходимостью заменить фтулки и косточки (опоры) стабилизатора. В наличии не было ни LM, ни оригинала, поставил Toprano. Через 10 000 км достаточно аккуратной езды все эти элементы износились до состояния 10-ти летних (даже на Жигулях такого износа за такой срок не видел). Уяснив урок, купил те же з/ч, но фирмы Lemferder, заодно поменял разбившуюся рулевую тягу, доставшуюся в наследство от прошлого хозяина так же на LM-скую (1400 р. ) Вот уже проехал за это время почти 40 000 км и никаких проблем с подвеской больше не возникло.

Этим примером можно описать весь принцип обслуживания авто: ставишь оргинал — забываешь о том, что неисправность была либо на долго, либо на очень долго, ставишь дешёвенький аналог — делаешь из хорошей немецкой машины Жигуль.

Как получилось у меня. Купил авто достаточно в хорошем состоянии, однако, не без недостатков. Отогнал на сервис и потратил ещё около 1000 бакинских на обслуживание, что включило в себя плановое ТО + поиск и устранение неисправностей, а именно:

— Замена масла, фильтров — 2000 р. ;

— Замена ремня ГРМ и ролика — 2500;

— Замена масла в КПП — 1500;

— Замена передних тормозных колодок — 1800;

— Замена задних тормозных дисков, колодок, ремонт супортов, механизма ручника (вот не заметил косяка при покупке) — 8000;

— Замена маслосъемных колпачков — 1000 (знал, что бывает у 10-ти летних двигателей такой косяк — поджирают масло. Знал, что в 99% случаях решается заменой этих копеечных сальничков. А вот бывший хозяин этого не знал, что стало одной из причин торга — почти 5000 рублей сторговал только на этом «недуге»);

— Замена щеток генератора — 1500;

— Ремонт повески (стойки и фтулки стабилизатора), это как раз тот самый хлам от Toprano — 1500 р. ;

— Замена передних амортизаторов — 5000 р. ;

— Замена стекол фар (старые за 12 лет от сколов и грязи совсем потускнели, а неоригинальные фары в сборе ставить ой как не хотелось. Товарищ ставил — оказалось редкостное г.. : не работала ни одна регулировка, постоянно перегорали лампы и потели эти фары в сырую погоду, как марафонцы на дистанции) — 1400 р. ;

— Диагностика и заправка кондея — 5000;

— Всякая мелочь по салону (лампочка подсветки прикуривателя, дефлектор один сломан был, ещё какая-то мурня) — 1000;

(цены приведены округленно на конец 2007 года).

Собственно говоря всё… Если что и упустил, то какю-то мелочь… За дальнейшие 50 000 км пробега в течение полутора лет никуда больше с гаечным ключои и отверткой по серъезным вопросам лазить пока не приходилось (кроме вышеописанной замены дешёфых з/ч подвески на нормальные). Машина ездит и радует хозяина, т. е. меня.

Комфорт:

Да, тут однозначно — машина комфортная! Салон не просто большой, а огромный. Места хватает и передним и задним пассажирам. Я, с ростом 192 см, не до конца отодвигаю сиденье (если отодвинуть до упора назад, не дотянусь ногами до педалей) и за мной вполне свободно размещаются люди моей же комплекции. При том, что машина в кузове седан, багажник большой и вместительный, плюс ко всему спинки задних сидений складываются в пропорции 60: 40, что позволяет перевозить длинногабаритные грузы. Могут возникнуть проблемы с погрузкой крупной поклажи из-за несколько узкого проема багажника, но это седан, если нужна рабочаяя лошадка для перевозки габаритов, то вам больше подойдет Variant (универсал).

Эргономика — на высоте! Фонкций в аVто не много, и всеми ими управлять крайнен удобно. Беглого взгляда достаточно, что бы следующий раз отрегулировать температуру в салоне, включить кондей или приподнять зеркала можно, не глядя на органы управления: всё под рукой, всё удобно.

Двигатель 2E: 2. 0 литра, 115 лошадок. Отличный двигатель! Из всей линейки движков этого аVто на мой взгляд 2E — самый сбалансированный. Экономичен: город 10-11 литров, трасса 7 литров. До сотни разгон 11 секунд, чего вполне хватает для динамичной езды. Надёжен и неприхотлив. Никогда не слышал и не читал каких-то нареканий на этот агрегат. И сам ругать его не буду, просто не за что! Главное воремя его обслуживать и пользоваться качественными ГСМ — и гарантированно этот движок никогда вас не подведет. (При условии, что прошлый хозяин не писал в бак и сыпал песок в маслозаливную горловину: -D)

Из минусов следует отметить шумоизоляцию. При скорости за 130 приходится делать музыку погромче, и разговаривать на повышенных тонах: аэродинамические шумы и гул покрышек напрягают.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (26.03.2011)

Просмотров: 505 | Теги: Отзыв о Volkswagen Passat 2. 0, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)

Самые читаемые статьи

Молодой сад. (0)
Hyundai Getz 1. 6i (0)
BMW 520i (0)
ВАЗ 21103 (0)
ВАЗ 21099i (0)
Что такое айкидо? (0)
НАСА и инопланетные технологии (0)
Cекрет успеха Ларисы Долиной (0)
Разновидности пришельцев (0)
Fiat Tipo 1. 4 I. e. (0)
Какие существуют ведущие мировые боксерские организации? (1)
Замена шин (1)
Такая интересная диета - "Зона" (1)
Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Полевой ремонт велосипеда (1)
Развитие туризма в Кабардино-Балкарии (0)
Chevrolet Лацетти комплектации Элит (0)
Где найти онлайн-самоучители танца живота? (0)
Стильный пол (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту