Volkswagen 1. 8 TSI - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen 1. 8 TSI

1. Надежность...
2. Эргономика...
3. Обзорность...
4. Динамика и управляемость...
5. Тормозная система у обоих автомобилей понятна и надежна...
6. Шумоизоляция...
7. Комфорт...
8. Интерьер и багажное отделение...
9. И еще...

Всем привет!

Собственно, мой отзыв о Пассате Б6. Купили этот автомобиль в качестве второй машины в семье. Первый авто – Хонда Аккорд 2007 года (2. 4 л. на механике). Пассат взяли в феврале 2009 года в комлектации Комфорт + пакеты 1 и 2 (1. 8 л. , также на механике).

Как говорится, все познается в сравнении, тем более класс у машин один – D. Особо рьяным фанатам той или иной марки напомню, что владею обеими машинами, поэтому доказывать что-либо и кому-либо не собираюсь. Просто хочу поделиться впечатлениями без излишних эмоций. Итак, мои сопоставления по отдельным характеристикам.

1. Надежность. На Аккорде проехал 28 000 км. На Пассате – пока 180 км. Кто-то улыбнется – пробеги ведь детские. Пассат –так вообще не обкатан. Вместе с тем на Аккорде за время эксплуатации случились всего два недостатка: через 1 год и 3 месяца вышел из строя аккумулятор PANASONIC (поменяли по гарантии) и один раз в сильный мороз CD-чейнджер в течение часа отказывался читать диски.

Зато на Пассате через неделю эксплуатации случились проблемы гораздо серьезнее – двигатель упорно отказывался утром заводиться. Получалось только с десятой попытки. И это всего лишь при —15 и 160 км. пробега!!!!! Полный бред. На сервисе сказали, что в стартер попала влага. Вот Вам и немецкая надежность. На японцах: Хонде и Мазде 3 у меня такого не было. Да и на первой машине — девятке проблемы начались только после первых 500 км (сгорели коллекторные прокладки).

2. Эргономика. Помнится неподкупные журналисты из ******* утверждали, что Пассат – эталон класса D, в т. ч. по эргономике водительского места. Кстати, как-то раз даже сравнивали Аккорд и Пассат. Правда в конце тестов оценки позабыли выставить. Ну что же, я теперь знаю, почему. Ведь в этой номинации Пассат проигрывает хонде в одну калитку. При своем росте в 180 см. и весе 100 кг. я без проблем устраиваюсь в кресле Аккорда, при чем даже не замечаю, как автоматически изменяю настройки после жены. В Пассате до сих пор не могу найти оптимальное положение настроек. Возможности регулировки у обеих машин одинаковые, разве что Пассат предлагает дополнительно настройку поясничного подпора по высоте. Но разве это главное, если чрезмерно длиноходные педали сцепления и тормоза на Пассате расположены слишком близко друг к другу, причем нажимая на них ботинки складываются пополам. Если рычаг коробки передач на Пассате после короткоходной РКПП Аккорда кажется расхлябанной мешалкой. Если подрулевые рычажки Пассата неудачно нагружены функциями, среди которых и круиз-контроль. А как ведь удобно управлять круизом и бортовым компьютером на руле хонды! Управление климат-контролем на Пассате менее удобное, поскольку ручки регулировки находятся низко, за рычагом КПП, набалдашник которой при вкюченной третьей скорости несколько мешает процессу выбора климата. Про форму водительского и пассажирского сидений отдельно не упоминаю, поскольку у меня на Пассате в комфорте сидения без какой-либо боковой поддержки. В хайлайне сидения гораздо удобнее. Поддержка там не позволяет при вхождении в поворот вываливаться из них. Оптитронная панель приборов на аккорде читается прекрасно при любом освещении. В пассате на мой взгляд неудачна мелкая оцифровка спидометра.

3. Обзорность. Здесь на мой взгляд паритет. Единственное, что посадка на хонде более низкая – кому-то покажется менее удобной.

4. Динамика и управляемость. По паспорту разгон до сотни 7. 9 с. у хонды и 8. 6 с. у Пассата. Снаряженная масса одинаковая. Что же, о разнице в динамике пока какие-либо выводы делать рано. Пока на пассате педаль газа в пол не утапливаю – обкатываю. Чувствуется, стартует эта машина весьма бодро. Хотя по опыту езды на машинах с турбированными двигателями от VW (Тигуане и Супербе) замечу, что с ростом количества оборотов интенсивность разгона на этих машинах снижается. Судя по всему большой крутящий момент выплескивается в первые же секунды после старта, а дальше график разгона - прямая линия. (Но это исключительно мое личное мнение). Необходимо отметить, что в повороты и Аккорд, и Пассат входят уверенно. Но если хонда провоцирует на агресивную езду, то пассат – нет. На мой взгляд у хонды более острый, информативный руль. У пассата тоже есть плюс — при наборе скорости усилие на баранке изменяется, руль тяжелеет, становится более понятным. Само рулевое колесо на аккорде удобнее – сделано под естественный хват. На пассате руль обычный, к тому же обтянутый более скользкой кожей.

5. Тормозная система у обоих автомобилей понятна и надежна.

6. Шумоизоляция. Вот что, действительно, меня удивило больше всего в пассате. В того, кто мне скажет, что шумоизоляция лучше на VW, я первым брошу камень. Абсолютно одинаковые машины по этому параметру. У пассата снаружи даже громче слышно двигатель – такое впечатление, что работает дизель. Внутри двигатель особо не слышно.

7. Комфорт. Безусловно, подвеска мягче на пассате. Он как мягкий диван и в этой номинации побеждает безоговорочно. Может здесь имеет значение высота профиля шин? На пассате этот профиль ощутимо больше. В некоторых отзывах пишут, что на аккорде при попадании в ямы сильно пробивает «подвеску», однако, я этого не замечаю. Отдельного упоминания заслуживают отопительные системы автомобилей. У пассата салон прогревается значительно дольше. Обогрев лобового стекла – вещь хорошая, но только при небольшом морозе. Если корка льда толстая – обогрев со своими обязанностями справляется плохо. Кстати, зачем в пассате разделили функцию обогрева боковых зеркал и заднего стекла на две самостоятельных, за которые отвечают разные органы управления – мне до сих пор непонятно. Зато у пассата сзади есть дефлекторы обдува для пассажиров, чего нет в аккорде. Магнитола на пассате играет лучше, прием радио более уверенный.

8. Интерьер и багажное отделение. Качество отделочных материалов на пассате, наверное, повыше. Что касается сборки – то от перепада температур пластик салона поскрипывает в обеих машинах. Что здорово в пассате, так это функциональность салона. Наличие огромного кармана для мелочи слева от руля, отделения для зонтика внутри водительской двери, большие карманы для бутылок в передних дверях, лючка для длиномеров. Багажник в пассате больше аж на 100 л. Правда высота багажного отделения небольшая – зато есть полноразмерная запаска, а у хонды только докатка.

9. И еще. Клиренс у пассата ощутимо больше – в отличие от хонды с ее низким бампером бордюры теперь проблем не создают. Наличие в пассате электромеханического стояночного тормоза особого удобства мне не принесло. Обычным ручником на аккорде также удобно пользоваться. Зато у пассата задние колодки, как везде пишут в журналах, из-за специфического ручника нужно менять на авторизованных станциях, подключая машину к компьютеру. Ключ, которым заводится пассат, при нажатии на него, также считаю бестолковой вещью, особенно, если учесть, что по размеру он даже больше хондовского. На пассате удобнее заливать жидкость в бачок омывателя, и открывать капот, который фиксируется газовым рычагом. При открывании из салона у хонды багажника или лючка бензобака в непогоду пачкаются руки, т. к. кнопка расположена внизу слева от вод. сидения. В VW эти кнопки вынесены на дверную панель.

Вывод из сказанного. Конечно аккорд и пассат – разные машины. Первый – более азартный, второй более комфортный, а потому в нашей семье эти машины неплохо дополняют друг друга.

Всем удачи на дорогах!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (25.03.2011)

Просмотров: 740 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Volkswagen 1. 8 TSI, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)

Самые читаемые статьи

Hyundai Lantra 1. 6i (0)
ЗАЗ Chance 1.5 (0)
Природные красители (краски своими руками) (0)
ВАЗ 21124 (0)
Volvo XC70 D5 (0)
ВАЗ 21723 1. 6i (0)
Нступает эра Китайских автомобилей? (3)
Новинки рынка. Мини-вэны «Рено-Модус», «Пежо-1007», «Хонда-Джаз» (0)
Subaru Forester 2. 0 X AWD (0)
Уход за ногами в холодное время (0)
Какие диски лучше - штампованые, литые или кованные? (0)
Как повысить иммунитет (0)
Юмор на здоровье (0)
Ford Edge 3.5 (0)
Kia Sorento 2. 4 (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Mercedes 230 E (0)
Ребенок и солнце - опасно? (0)
Томатная диета (0)
Диета на 4 дня (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту