Эксплуатирую авто Toyota Corolla EE90 Liftback (типа нашего х/б) 1989 г. в. , дв. 2E (12 кл. , карб. , 75 л. с. , левый руль) уже более 3. 5 года — никаких поломок (даже мелких). Как купил — поменял сразу все стойки, все жидкости (чтоб не думалось), заменил торм. колодки и прокачал тормоза. Все!
Раз в год чищу карбюратор и меняю воздушный фильтр. Масло — обычное (недорогое NORDIX 10w40 п/синт) но зато меняю через каждые 3 тыс. Масло мне нравится — двигатель «шепчет». На холостых не слышно вообще. Хоть и карбюратор и 75 л. с. , но стартует шустро. Особенно 2-я передача (до 90 км/ч). Макс. скорость — 165 км/ч (дальше страшно — дороги у нас «не-очень»).
Я бы не сказал, что она «низкая». Просвет как в ВАЗах, но из-за того, что она ОЧЕНЬ мягкая (или это я такие стойки поставил), бугорки приходится переезжать аккуратно, тогда «не чиркает». Малый радус разворота.
Большой багажник, складные задние сиденья. Вообще, все сделано по-людски.
С кузовом вообще не понятно — либо у меня такой хороший экземпляр, либо она не гниёт вообще.
Нашему автопрому ООООЧЕНЬ далеко до них, даже с учетом 1989 года.
