Живу за городом, всего триста метров от асфальта — но зимой по-уши снега, а весной — столько же воды. Два раза застревал в Октавии, и решился. А тут как раз время пришло менять «точилку». Получилось: 2 л. , автомат, серебро (самый немаркий цвет, по-моему, хотя объективно темно-серые смотрятся лучше — 33, 5 килобаксов. Ну и защиту поставил на брюхо, понятно.
Первые впечатления.
После турбинированной Октавии — просто черепаха, автомат тупой и медленный. Но брал не для скорости, поэтому быстренько привык. Оказалось, что не очень тупой и можно раскрутить чуток — если бензина не жалко, но все равно — это не торпеда, летать не может, заточена под другую езду, и за это ей спасибо. Поймал удовольствие от пробок — просто объезжаю их по тротуарам, бордюры перестали существовать, даже используются как конкурентное преимущество! Выехал на луг (пока без грязи, жалко) — ничего не почувствовал ни на песке, ни на траве. Просто едет и все, даже не переключался ни разу — ни пониженную, ни блокировку дифа. Жду грязи! По городу — до сотки разгоняется уверенно, дальше — через силу, хотя рычит при этом громко. Расход — 11, 5 —12 в городе, 9, 5-10 трасса (120-130). В общем, для полного привода и автомата — нормально. Салон: нормальный, удобный, сидения комфортные, теплые на ощупь (после Шкоды — кайф), с подогревом. Места много, разве что багажник маленький, только для самого необходимого. Нет, он нормальный, если машину использовать по назначению — два пассажира, сложенные задние седушки и гора барахла (палатка, шмотки, надувная лодка с мотором и т. д. ). Но чтобы четверо смелых и гора сумок — это «не по адресу». Меня устраивает. Порадовал обдув — при направлении «лицо-ноги» он как-то разделяет температуру потоков, вниз субъективно дует теплее. Прикольно. Раздражает ремень безопасности – не пристегнутым «орет» несколько минут, просто выматывает душу, заказал с барахолки вставку-блокиратор (со старой машины), пока езжу пристегнутым.
Что плохо:
1- начало жужжать где-то под правым козырьком, тихонько так, на кочках. Терплю пока.
2- тарахтит подвеска, как-то ненадежно так звучит – как будто скоро развалится. Терплю пока.
