Пятница, 23.10.2026, 07:39
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 803
Форма входа
Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault 21

Renault 21

Renault 21
Итак — нормальная эксплуатация.
1. Салон...
2. Кузов...
3. Двигатель...
4. Коробка...
5. Ходовая...
6. Рулевое управление...
Совет покупателю:

Привет, автолюбители!


Итак, стукнуло мне в 1998 году 25 годков и регил я купить себе машину. Выбор пал на Рено 21. Приобрел я его в Латвии за 2, 2 штуки килобаксов, плюс растаможка — (отвалил «любимому» государству еще 1500 гринов), ну и по мелочи, итого плучилось около 4 килобаксов (довольно дешево на тот момент). Авто был 1988 г. в. , двиг. 1, 7 литра карбюратор, седан, окраска металлик. Продал его в 2003 году, проехав на нем около 30 тыс. км.

Теперь подробнее об авто, ну и немного обо мне. Хочу сказать, что авто до меня эксплуатировал какой-то криворукий латыш. После его горе-эксплуатации осталась куча косяков (засраный воздушный и топливный фильтры, а следовательно неотрегулированный карбюратор, заклинивший ролик натяжителя ремня ГРМ, как следствие — стертый с изнаночной стороны сам ремень ГРМ, треснутая торпедо, неработающий вентилятор отопителя, сломаные шпильки крепления воздушного фильтра к карбюратору, треснутый пыльник ШРУСА). Но, не боги горшки обжигают. По специальности я инженер-электрик, а по-жизни — просто инженер и руками работать могу.

Спасибо инженерам РЕНО за доступность всех узлоа и агрегатов. Ковырятся в моторе очень удобно (это я про 1, 7 литровый движок. 2-литровый расположен продольно и комментариев по его обслуживанию давать не буду). Начался ремонт! Промыл карбюратор, заменил фильтры, поменял масло в КПП и двигателе, заменил ОЖ. Затем поменял пыльник на шрусе и отремонтировал вентилятор отопителя, склеил эпоксидкой торпедо (потом держала насмерть). Настала очередь ГРМ. Был август 1998 г (неделя перед дефолтом).

Новый ГРМ-то я купил HQ, а вот пока искал подшипник натяжного ролика — грянул кризис, цены на запчасти для авто прыгнули вврех и все владельцы иномарок приуныли…. Но, не даром ведь инженерная мысль творит чудеса! Поход на рынок, покупка вазовского ролика, затем поход к знакомому токарю (пришлось перетачивать посадочную втулку) и вот он! Новый натяжной ролик становится на место и нормально натягивает поменяный ГРМ.

Последний штрих — покупка новых шпилек, переточка их и установка на карбюратор намертво, сверху — воздушный фильтр (сел как влитой) и закрепление гайками. УРА, товарищи! Можно ездить! К слову — все работы (кроме токарки) я выполнял сам. Не понимаю мужиков, которые для замены масла, свечей или шаровой опоры едут в автомастерскую. Руки у них что-ли из задницы растут или они машины свои не любят? Ну никому там их машины не нужны и качество работ — я просто помолчу (со слов знакомого автослесаря). Этак можно и выполнение супружеского долга другим доверить: ))). Лана — фиг с ними — главное — вот оно счастье езды на машине!


Итак — нормальная эксплуатация.


1. Салон. При покупке я сразу отметил просторный салон и ОГРОМНЫЙ багажник (кстати — РЕНО славится большими багажниками). Задние спинки складываются 3: 2 причем образую большой проем, при этом саму седушку не трогаешь. Возил 3-метровые рейки. В багажник свободно входила детская коляска и можно было положить еще одну. Вот оно — достоинство торсионной подвески (боковые стойки не съедают объем). Не понимаю почему РЕНО отказалась в дальнейшем от торсионов. Кстати — плавность хода очень хорошая, управляемость тоже. Обзор с водительского места — отличный. Приборная панель читается хорошо. Лифт водительского сиденья лишним не оказался. Седушки мякгие, велюровые (попе было сидеть приятно).


2. Кузов. Крепкий с хорошей покраской. Покрытие металлик. причем лак крепкий, царапин мало.

Некоторые швы кузова — клееные (сам удивился, но вроде держали). Передние крылья крепятся на болтах — удобно снимать при рихтовке.


3. Двигатель. 1, 7 литра, по паспорту 72 л. с. с поперечным расположением, карбюратор Солекс. Любил прогрев, трогаться на непрогретом — дерганья и неустойчивая работа (говорят, что дело в карбе — Солексы все любят прогрев). Максимальный крутящий момент был около отметки 4000 об. мин, как следствие с низов движок тянул хреново (40 км. час — нормальная езда только на 2 передаче), зато после 3000 об. мин — песня (даже не верилось, что такую большую тачку 72 лошади могут разогнать). Разгон до 100 км. час — 13, 5 секунд. 92 бензин движок переваривал вроде неплохо, но бывали случаи детонации и кальльного зажигания (после выключения зажигания движок не глох и дергался). После таких экспериментов от 92 отказался, ездил только на 95.


4. Коробка. Работа четкая, но передаточные числа хотелось бы побольше. А так — агрегат надежный, проблем не было.


5. Ходовая. Передняя Мак-ферсон, задняя — торсионы. Мягкая, неровности проглатывала, но на наших псковских дорогах разбивалась (замена шаровых опор, рулевых тяг, ступиных подшипников) Будь моя воля — всем дорожникам по кактусу в задницу бы вставил! Но вообще ходовой доволен. Строение простое, ремонтопригодность — отличная. (заднюю подвеску не трогал).


6. Рулевое управление. Обычная рейка.

Резюме — удобная, качественная, большая машина. оптимально подходит (вернее подходила) на роль семейного авто. Кстати, прочитал в одном «типа-журнале», что Рено 21 считался неудачником — хотел бы спросить писателя, а ездил ли он на нем когда либо? Я думаю нет.


Совет покупателю:

Г-хе. Тачка конечно отличная, но вот выпуск ее закончен в 1994 году. Поэтому найти экземпляр моложе 14 лет не получится. А раз тачка старая, то ремонтировать ее придется частенько. Ну нет машин, которые отъездят 20 лет и не ломаются. Так что если с деньгами напряжно, а руки растут из нужного места, да плюс попадется неубитый авто — можно взять. Но быть надо готовым ко всему!

Льготный кредит на автомобиль от 2. 9%! Подробнее >>

Поделиться…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (31.03.2011)
Просмотров: 537 | Комментарии: 3 | Теги: авто отзывы, Отзыв о Renault 21, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
 


Самые читаемые статьи

ВАЗ 21053 (0)
20 секретов красоты для подростков (0)
Какие существуют упражнения и комплексы для увеличения объема грудной клетки? (0)
Отдых в Гагре (0)
Kia 2006 года (0)
Рыбалка на спиннинг. (0)
Диета Мелани Гриффит (0)
Автомобильные рынки Москвы (0)
Какие есть виды велосипедов? (0)
ВАЗ 21057 (0)
BMW 735i (0)
Kia Clarus 2. 0 (0)
Jeep Grand Cherokee 4.7i V8 (0)
Ford Expedition 5. 4 4WD (0)
BMW 530d (0)
Opel Meriva 1.6-16V (0)
ВАЗ 21102 (0)
Saab 9-3 2. 0t (0)
Infiniti FX35 3. 5 i V6 24V AWD (0)
К родным пенатам (0)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2026