Вот, решил отписаться о данном авто. Итак, Опель Вектра А, 93год, 1. 6 моновпрыск, из наворотов только ГУР. Купил практически не смотрев (доверился родственникам о чем в последствии пожалел). Внешний вид на момент покупки на твердую 4 (свеже покрашенная). Тут же поменял колодки, масло, резонатор. Все запчасти имеються в автомагах, цены копеечные.
Эксплуатация.
Двигатель
Обычный 8ми клапанный движок, при обрыве ремня не гнет клапана как и любой другой 8ми клапанник на Вектрах А. Мощи хватает, и для города и для трассы. Удобен на низах…загонять стрелку тахометра за 4000 нет…только рев и расход увеличиваеться.
По расходу 9-10 по городу, 7-8 по трассе. Проверка двигателя при наличии ошибки проста(на диагностической колодке проволокой соединяешь 2 контакта и считаешь ошибки…почему за это на сервисе дерут 500р. непонятно)))
Моновпрыск-весч).. уход практически не нужен, по устройству прост как барабан, холостые регулируються одним болтиком). По зажиганю есть болезнь в трамблере…это комутатор. но меняеться без проблем и стоит 300р.
Подвеска
Простейший Макферсон-перед. Балка- сзади. Обслуживал сам. Все ремонтопригодно и очень удобно. Кочки проезжает нормально, не трясет.
Салон
Дизайн салона радует и по сей день. Мягкий пластик. Удобное управление вентиляцией и печкой. Удобные сиденья. У меня были Рекаро поэтому была неплохая боковая поддержка. Нравилось гораздо больше чем в Пассате В3 друга. Печка ураган. Зимой нагревает салон за считанные минуты.
Кузов
Это да…проблемный…гниет…быстро гниет.. у меня были сгнившие пороги, но умело заделанные пластилином и газетой)) не делал ничего.. так как машина была нужна примерно на год. Продавал так же не сделав так как не хотел нае…ть людей.. неправильно это)
Авто очень удобное и красивое…особенно учитывая год выпуска…живых экземпляров очень мало.. у всех те или иные проблеммы. После хотелось взять калибру 2л.. также 8клапанов. Но не сложилось.
Если есть вопросы — готов ответить, т. к. занимался авто сам)
