Машина 2003 года комплектация SE Канадка. Отьездил почти год на этой замечательной машине. До этого внедорожниками не владел, были седаны Ауди. Внешний вид обсуждать не буду (дело вкуса). Технически в машине есть просто ВСЕ для комфортабельной езды. Мощный двигатель в паре с вариатором провоцирует на динамичную езду. 249 лошадей стоят как никак, но при всем этом расход в среднем 18 литров на сотню. Отличное освещение дороги Биксеноном. Клиринса достаточно для спокойной езды по всем нашим ужасным трассам с неформатными по размерам колдобинам и лежачими полицейскими. Можно сьехать и с трассы по проселочным дорогам но без энтузиазма (все таки не Лэнд Крузер).
Задние кресла раскладываются и получается достаточно большое погрузочное, причем ровное место) В багажнике пара ниш удобных для инструмента и всякого барахла. На трассе машина жесткая, но я вижу только плюс в этом при рулежке лучше чувствуешь дорогу. Климат изумительный все свои функции выполняет. Пару раз выручала функция SRS помоему, которая контролирует занос машины, реально выправила траекторию не дав прислониться к бортам ограждения когда я по привычке как на седане резко вошел в поворот(всетаки центр тяжести повыше).
Музыка нормальная, только иногда на не прогретой машине скачут диски(но это зимой и минут через 5 проходит) косяк производителя. За время владения все замены только по ТО (внештатных вложений нет). Сервис официальные пользую, цены очень приятные (на уровне VAG- 40%). Много фишек, все изучил только через месяц: -) Например: Автоматическое включение и выключение света в зависимости от освещения, регулировка педального узла (электро) ну и тд.
