Читая отзывы по Аутам никак не могу понять, а что Вы хотите от машины у которой папа спортивный рамник — подвеска и ведет себя как у рамника надежно и дубово. Взяли всё лучшее от Паджеро добавили немного от Мицубисевых седанов вот и получился Аут XL. Хороший, добротный аVтомобиль. По грязи как-то не довелось поездить, но в Самарский январский снегопад довелось. Могу сказать, что многие именитые паркетники из сравниваемых в отзывах, не проходили где проходил Аут.
При покупке авто был выболр автомат или механника? Dыбор пал на механнику с её как будто более слабым двигателем. Проверено не раз!!! 2. 4 механника даёт форы 3. 0 автомату!!!!!!!! Rак по ускорению, так и по проходимости. В отношении автомата я только солидарен с водителями стоящими В ПРОБКАХ удобно, но НЕ БОЛЕЕ. За свою драйверскую жизнь переездил на всех вазах, были и разные европейцы, и японцы, и корейцы (все новые) и могу с точностью сказать, что все машины как и люди разные и нет идеальных. Для интереса зайдите на форум внедорожников, там много «лестного» о своих авто рассказывают владельцы люксовых Роверов, Инфинити и т. д.
В семье это не первый, не считая Нив, внедорожник. Я лично Аутом очень доволен. Пока ничего не скрипит, безин кушает на уровне обычного внедорожника, уютный, вместительный, скоростной. Да жестковат, но читай в начале. А про стоимость могу сказать, что родной брат Аута Ситроен С-Кроссер стоит 37000 ЕВРО в БАЗЕ и это там у них, так-что Ауты раздают на халяву!
22. 02. 2008
В ответ на критику отзыва! В сравнение Х…-трейлом, СR и т. д. А пытался ли человек нормального роста (178 и выше) и телослажения (56 и выше размер) втиснуться на заднее сиденье, а затем и выйти? А также сесть за руль в зимней одежде? Кто пробовал скажет, что получил массу «удовольствия», такое впечетление, что разработчики забыли, что эти машины пойдут в европу. Raf4-ещё меньше! , что не скажеш прор цену…
Про эксплуатацию:
Посадка высокая, расход топлива 12-14. 5 л/100 км. по городу, но это зима и полный привод, при переднем расход падает до 10-11. 5л. ТО на 3000 км делать не стал, в сервисе сказали, что не обязательно. Движок тягучий, на обгон идет без напряга. Запас мощности большой. Так-как зима больше 150 ещё не ездил, идёт как по рельсам. Блютусом не пользовался, будет время помучаю. Штатная музыка вполне приличная.
