Ездовой аппарат был пригнан из германии в 95-м. году. Не так уж часто можно встретить на наших дорогах такую машинку в хорошем состоянии, кузов целый, без насекомых. Правда пару лет назад кузов полностью перекрасили в родной цвет.
Имеется: Ст. подъемн. , эл. зеркала, люк, гур…… сиденья оч. удобные, ну в остальном ничего особенного.
У меня это первая машина. так что был рад тому что имею.
Но когда уже более менее было с чем сравнить — понял что шумоизоляция вроде как и вобще отсутствует, на неровной дороге и на ямах грохот такой что кажется как будто в багажнике лежит гора инструментов и различного хлама, так и долбит по мозгам.
Из поломок:
Одно время просто начала сыпатся, То одно то другое. Был однажды на нее зверски зол! Когда я опустил водительское стекло в связи с жарой, и все, не захотело подыматся, я остановился в одном из дворов по близости, чтобы снять обшивку и попытатся поднять стекло, осавил включеным зажигание и копался с дверью, когда плюнул на это и решил ехать домой отказался крутить стартер, пока пылся его оживить сел акумулятор, потому что генератор недозаряжал, и в итоге уже стемнело и мне пришлось с открытым стекло хер знает где ночевать, лишь утром таксист дотащил на тросе. Маслонасос пришлось менять, глушитель, (задняя часть подходит от уазика).
А не давно сломалась коробка автомат на первой едет и не переключает пи…ц. нали механику от такойже машины, переточили. Теперь на механике пегат, и не плохо. всеравно автомат там был какойто древнеегипетский, а механика это другое дело. На высокой скорости, примерно после 120 начинает кидать зад, так что сташно становится. Для начинающих полезная машина хоть и нервы трепет) А мне уже поновее хочется чегото. С4 наверно.
