Ну наконец-то свершилось то, о чем давно мечтал — купил новую машину!!! В декабре 2008 года сделал подарок себе и семье. При выборе рассматривал естественно цену. Отечественные авто не рассматривал, равно как Нексию и Ланос, остановился между Логаном, Авео, Шкодой Фабией и Спектрой. До этого ездил в основном на отечественных авто, в основном классика.
Логан не одобрила жена из-за внешнего вида. Авео на момент выбора не было в наличии, Фабиа дороговата и для семьи маленькая. Конечно после покупки был в состоянии блаженства и эйфории, все-таки первая иномарка. Конечно сравнивать с другими иномарками не могу, но мне очень пока нравится.
Единственная проблема (в принципе из-за чего и пишу) — после буквально двух недель перестала открываться дверь, и самое обидное — водительская. Я слышая, что это болезнь такая у спектры, правда или нет? Поехал в ремон, сказали, что отломалась в ручке какая-то фигня, что заменят по гарантии, но в наличии этой фигни нет, и надо ждать 2 недели. Вот так и приходится мучиться для того, чтобы попасть в машину. Интересно, у кого-нибудь было такое? И еще вопрос — обязательно ли ставить защиту двигателя и защиту задних колес? Машиной доволен, все знакомые выбор одобрили и семье тоже нравится.
12. 04. 2009
Всем привет! Вот решил еще написать про машину свою. Сейчас проехал на ней 5500 км, эмоции после покупки немного схлынули, но они остались практически без изменения. Все устраивает, единственное двигатель шумноват (может изоляцию под капот поставить?) и еще при трогании немного тупит, т. е. сразу резко не едет — сначала надо обороты набрать, а так пока не разочаровался (особенно после своей ВАЗ-2106). В салон поставил черные чехлы кожвенил — совсем другой вид. С машиной шла резина КАМА-ЕВРО всесезонка (шумновата), подскажите какую лучше поставить и вообще стоит ли? Жду первое ТО, кто делал, скажите сколько стоит, и вообще нужно ли оно? Машина нравится, жена часто ездит по работе со знакомой на Форде-Фокусе (в качестве пассажира). Говорит, что в нашей машине и мягче ехать, и удобней.
