Купили Cerato по той причине, что уже в семье была Церата. Вторую машину выбрали просто по цвету: красную с перешитым кожаным салоном, ну, наверно потому, что я блондинка).
Характеристики авто были выгодными среди остальных, да и цена радовала.
Выбирали между Астрой, Альмерой, Маздой.
Конечно, Мазда может (! ) и получше (хотя, у знакомых Мазда 3ка, места в салоне намного меньше, чем в Сироте, да и цена на Мазду намного больше, чем на Церату).
Альмера — по отзывам хороша только дорестайлинговая версия, но она уже старая, да и дизайн не понравился.
Астра — при сравнении 1, 6 Цераты и 1, 6 Астры кол-во лошадей у Цераты было больше, чем у Астры, пришлось бы взять Астру 1, 8, а это, естественно, повысило бы ценник. Соответственно тоже отпала.
2 литра после 1, 6 (первой машины) выгодно отличаются.
Машина резво стартует с места. В салоне достаточно тихо, почему достаточно? Наверно потому, что покрышки с шипами на голом асфальте гремят занятно, но громкая музыка и ты едешь с удовольствием за рулем красного седана.
Расход бензина, несмотря на 2х литровый двигатель меня, если честно, очень порадовали! Он не намного отличается от расхода на 1, 6 литровом: от 6 до 12 литров, смотря какой стиль езды. По трассе 2х литровая разгоняется до 205 км/ч, 1, 6литровую можно разогнать до 190км/ч.
Крейсерская скорость у 2х литровой машины — 140км/ч, тогда и расход радует, у 1, 6литровой — 120.
Машина ест как 92, так и 95 бензин, так что можно выбрать, чем кормить малышку, под свои доходы.
Обслуживание недорогое, гарантия на машину работает хорошо. Качество корейской сборки порадовало: зазоров нет, все швы одинаковые.
Всех парит светлый салон, и некоторые это включают в недостатки. Но скажу я вам, что светлый салон приятно радует глаз, чистится салон легко.
У автомобилей модельного ряда 2004-2007 гг не гремят стойки. У автомобилейм 2007-… со стойками — кому как повезет.
На мой взгляд Церато — отличное сочетание цена/качество.
