Сегодня звонил в салон форда. Хотел в заказе на июль 2008г. поменять мощность двигателя с (1. 6л. -115л. с. ) на (2. 0-145л. с. л. ) Сказали, что испанцы не комплектуют ФФ с 2. 0л двигателем. Только 1. 4, 1. 6, 1. 8. Правда это или нет не понятно… Толком причину не понял, почему испанцы не комплектуют 2. 0 л. двигателем фф. Пообщался со знакомым у него фолцваген универсал кузов после B3 не знаю какой и мощность дв. 1. 6л. Он говорит, когда полностью груженный с места трудновато трогаться, а потом по трассе 100-140 легко и педалька не на полу. Пустой вообще легко разгоняется. Понимаю, что у фф и ВВ германского- движки разные но все-таки… Что делать —не знаю пока… Может и можно поправить заказ по двигателю, поменять его на 1. 8 л. Нужно съездить в салон с договором, разница выходит в 10000р. менеджер сказал.
Но помоему с таким двигателем 1. 8л проблема на холостых оборотах у фф, они плавают. Хотите верте хотите нет, но у меня на последней машине 3 года назад тоже (ВВ универсал 1992г. в. помоему B3, 1. 8 л. ), , была такая же проблема. Довольно часто, тоже плавали обороты на холостых оборотах, как на прогретом двигле, так и на не прогретом. Чего только не проверяли: и инжектор и диагностику делали и что-то прочищали там ни фига. Так и продал потом с этим дефектом. Впечатления остались на всю жизнь.
Еще менеджер в официальном салоне, где заказывал фф сказал, что-бы я не загонялся, что 1. 6л-115л. с. движки класные и проверенны временем. Что делать? Может не загоняться?…)))
