Я выбирал машину сразу после того, как получил права. Основные критерии: новая, недорогая, надёжная, удобная для поездок по маршруту город-пригород для семьи из 3 человек, включая маленького ребёнка. В автошколе учился на Renault Logan и изначально ориентировался на его базовую комплектацию. Обошлось бы это примерно в 280 тыс. + страховка и прочие мелочи.
Но поскольку очень не хотелось связываться с кредитом, я рассматривал любые компромиссные варианты, позволяющие сэкономить. В процессе поисков я оказался в салоне, предлагающем ВАЗы и Daewoo. Забирался вперёд и назад во все жигули от «классики» до «Приоры», а потом ради интереса сел в Matiz. И мне, даже избалованному громадным внутренним пространством Logan'а, Matiz показался вовсе не тесным. Скорее, уютным ;-).
Таким образом, я стал рассматривать Matiz всерьёз и в итоге купил «пустую» комплектацию STD 0, 8 51 л. с. По деньгам — 189 тыс. + страховка и т. п. При движении город/трасса — 70/30 расход бензина получается примерно 7, 5 на 100 км. Впечатления в целом вполне положительные. Садиться удобно, особенно вперёд — двери открываются широко. Потолок высокий и у водителя, и у пассажиров — вообще внутри на удивление просторно для такой маленькой машинки. Хотя, конечно, втроём сзади тесно, да и багажник — одно название. Кроме запаски умещается только коляска-трость или несколько пакетов.
Правда, «уронив» спинку заднего сиденья, можно погрузить гораздо больше. Ездит Matiz на «городских» скоростях достаточно резво. Передачи короткие, включаются вполне чётко. Но вот переходя на 5-ю о динамике говорить уже сложно. На шоссе комфортная (при моём скромном опыте) скорость — 80-90 км/ч, максимум 100. Чтобы машина реагировала на боковой ветер или колейность — не заметил, но вот выбоины на дороге весьма ощутимы, на убитых загородных дорогах трясёт по полной программе.
Выводы такие: во-первых, насколько Matiz прекрасно себя чувствует в городе с его пробками, теснотой на парковках, скоростями до 60 и более-менее приличным асфальтом, ровно настолько же он не приспособлен к гонкам по шоссе и дачным колдобинам. И, во-вторых, Matiz — самая дешёвая иномарка. Если его сравнивать с другими иномарками, найдётся много минусов, если с ВАЗами — много плюсов.
