Езжу на аVтомобиле год и десять месяцев. (35000км) Автомобиль сразу скажу отличный и стоит своих денег. Езда в основном по городу. Машину свою люблю, но езжу очень активно и двигатель держу всегда около красной зоны. Некоторые повороты прохожу с ручником. Лил масло Motul, понял что не нужно ему это масло. Поменял на родное(Очень хорошие характеристики даже для отжига) За 10 000км масло подъело меньше литра(400-700гр). Я считаю отличный вариант. На остальных аVтомобилях угар масла был гораздо больше. За время эксплуатации поменяли только водительский подогрев. Обслуживаюсь в Сатари, очень нравится сервис и без записи…. Колодки и диски ещё не менял, но приговорил их уже на 20 000…в сервисе сказали что можно выкидывать, но я собираюсь дотянуть до 40 000. Диски поставлю перфорированные Zimmerman стоймостью дешевле чем оригинал.
Летом езжу на 18-х колесах. не советую…динамика снизилась, ставьте 17 и будет всё окей. Очень рано срабатывает ABS, зимой быстро ездить не удобно. Выкинул бы его вообще, хотя иногда спасает. Но тормозной путь с ABS длинее, это факт(снимал предохранитель). Автомобиль не скоросной, а городской. Максималка у меня 190…больше никак. По Москве езжу в режиме 100-120, иногда до 150-160. Дальше не комфортно. До этого был Ситроен Ксантия V6 ездил по Москве 200.. легко набирал такую скорость. Заправки только Лукоил(родные) и BP, и только 95 бензин, на 98 она хуже едет и больше расход топлива, сколько не пробывал. По компу расход 11. 5 но реально я думаю 15-ку ест легко. По трассе с бодуна (100-110) 6-6. 5. За всё время пока ничего внепланового не было, но рано или позно что-то должно «отвалиться»…ну просто не может это сойти мне срук, при такой жесткой эксплуатации моей крошки.
Мне все говорят, что ты на этом дерьме катаешься? Что французы не умеют делать машины и что я дурак что купил эту машину…. А на самом деле это абсолютно нормальный аVтомобиль и по качеству очень хорош за свои деньги. Из одноклассников лучше варианта пока нет.
