Chevrolet Lacetti 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Chevrolet Lacetti 1. 6

ПОЕХАЛИ!!!
ВЫВОДЫ.

Журналы, форумы, продажные политики и продавцы машин-время делать деньги на чужих слабостях и ошибках за оплаченные статьи и заявления! Поэтому отзыв строго объективный- мне врать не зачем, а раз пост не проплатили ни конкуренты Лач ни почитатели, то и категорически не буду врать!!!

Справка: Chtvrolet Lacetti. г. в. апрель 2007, комплектация X5XS55C-хэчбек, двиг. 1, 6-109 л. с. , бенз 95. - цена 413960р. пробег около 10тыс. пройдено ТО-1. О себе больше 25 лет за рулем, это 8 машина которые брал только с новья.

Без ссылок на другие модели иномарок- дабы не обвинили в предвзятости. ИМХО машина бюджетная, явно рабоче-семейного характера, т. е. авто для покупателя среднего достатка(по данным Роскомстата) явно не нажившего состояние неправедным путем. А из того и буду сравнивать с отечественным автопромом его типичными представителями- ВАЗ и ГАЗ (последних выпусков). А что, у нас есть что-то другое из могущих ехать выпещенных в Росии? Покупатель нашедший 500 и более уверенно Лачу брать не станет, потому и сравнение с Тазами самое подходящее-это наипервейший клиент при покупке Лачи.

ПОЕХАЛИ!!!

Во первых: Лача (в любой модели) это уже полноценная ИНОМАРКА, не ровняюсь с брендами (немцы, японцы и пр. ), но против нашего любого автопрома это другой уровень техники, до которого наши Тазы не дорастут в обозримом будущем. Сменивший Таз на Лачу это различие будет чувствовать во всем. Внешность: приятная внешность середнячка, который в глаза не бросается, но сразу выделяется в потоке. Вот будь она чуть меньше в все могло стереться, а при своих теперешних габаритах-это уверенно средняя машинка больше любого Таза и чуть меньше Волги. И при этом с хорошей габаритной маневренностью. Все-обводы кузова, светотехника и прочее- это только Лачевские и индивидуальные-, для тех кто не хочет выделяться, но и хочет чтобы его заметили. Кстати что мужчина, что женщина в Лаче смотряться одинаково хорошо (шпилька всем французам).

Салонная отделка: может и захотелось бы прибамбасов поэкстравагантнее, но со временем понимаешь главное это езда, а при этом в Лаче все удобно и доступно в управлении-все достается с сидения водителя без особого напряга и в целом в габаритах от 170 до 190 и весе до 100кг. сидеть удобно. При это даже пять члвек сидят нормально(почти как в Волге, что сразу отметят Вазовцы.

Отделка не богатая —не бедная, но тканевые вставки ИМХО как-то приятнее для рук на дверях и в целом черно-серый салон разрисован приятно. В целом замечаний по салону небыло- ни что не скрипело, не бренчало-это приятно. Двери работают легко и малошумно. При движении по хорошей дороге в салоне шум только от колес, но при въезде на гравий думаешь по тебе стреляют из пулемета- шумка салона паршивая-уровень Тазовского авто. Наружняя краска, как ни странно сохранилась хорошо-не облезла не кололась-хотя долгих гравийных дорог не было. Кузов довольно таки чист в грязную погоду-особенно зад. стекло-что имеет свой плюс.

Ходовая: управление хорошее на всех скоростях. Туповатый руль (лениво-выжидающий)(вскоре привыкаешь) отзывчив на реакцию, послушный, не передает неровности дорог--и потом замечаешь- не связан с дорогой-не бьет по рукам.. При движении авто не качается, не крениться заметно в поворотах, не блямкает на переездах (приятный резиновый бум-бум не бьющий по кузову). Однако ходовая Волгарей это неприятно удивит, а Вазовцев позабавит-подвеска жесткая, собирает все неровности и если на хорошей дороге ей радуешься на разбитой(обычное состояние всех наших городских дорог) вы соберете все кочки и выбоины, за исключением мелких трещин. Очень добавляет паршивое впечатление китайская резина(в любом варианте) ИМХО даже ВазовскаЯ резина работает лучше.

Потому при возможности от родной резины избавляются сразу, ну а так как 400 обычно наскребают, то приходиться мириться с дерьмом китайского шинпрома. Про ходимость родной резины известно мало- Лача вообще-то живет с 2004(2005) года и инфы очень мало. Пересевшему с Волги привыкнуть к жесткости ходовой долго не удастся.

Движок, трансмиссия и пр: двиг 1, 6 — на пределе желаемого- можно резво разогнаться, тащит 5рых легко, но при включении кондиционера начитает тупить и это чувствуется. (1, 4 —явно слабоват и советую не экономить 30 т-не пожалеете). Поездки вдвоем скоростные хар-ки авто почти не меняют.

Мой двиг ест: за городом- 6, 7л в городе-8, 9л- при включении кондея или печки зимой- можно добавить 1, 5л. Считаю прожорливость весьма приемлимую, тем более что на «старте» можно легко идти и с авто(иномарки) с двигами помощнее. Т. е. соотношение веса авто и мощности здесь есть нормальный баланс расчета. Двиг ОЧЕНЬ капризен к бензину- самое неприятное в машине. Обычная-умеренная езда и бенз. могут привезти к проблемам с клапанами, ЕГР, катализаторам и лямбдами- полный ремонт тянет до 40 т и страшно то, что такой ремонт не дает гарантии дальнейшей спокойной эксплуатации. Такая хрень может повторятся.

Потому приходиться двиг отжигать на 5000 об- это повышенный расход и износ двига и искать способы его убережения. Я еще при исправном ЕГР-заглушил и исключил повторный дожиг бенза-говна, что влияет на экологию, но явно бережет двиг, а т. к. государство «насрало» на экологию-отказавшись контролировать качество бенза на АЗС, то ИМХО и мне жаль тратиться на бессмысленные и дорогие ремонты. Кстати после заглушки ЕГР двиг потерял провалы и подхваты после срабатывания ЕГР (1500-3000)т. е. двиг работает стабильно ЛУЧШЕ в этих диапазонах. Потому —решайте- либо вы за экологию, либо за свой кошелек и нервы. Я выбрал!

Сцепление даже после Тазов покажется СТРАННЫМ. Очень невнятное-то работает не чувствуешь, то на первых передачах бывает толчки. Право моя нога привыкла ко всем педалькам, но приспособиться к Лаче я с трудом и то иногда слышу толчок. Сервис говорит-нормальная работа, мля…даже на Волге это было увереннее. Иногда возникают(после долгого движения и остановки и работе на холостом ходу) какие-то бряцающие звуки, проходящие при нажантии(несколь раз) на сцепление. Волнуют. Хотя на ТО сказали все в норме… Коробка передач не беспокоит- есть какая-то нечеткость позиций при включении, но при спокойной манере езды это не напрягае, а фиксация передач четкая- едючи на скорости обычно левой держишь руль, а правая лежит на подлокотнике и рычаге и, право, очень удобно и нет ни вибраций ни каких отдач.

В целом в подкапотном пространстве все чисто(защиту ставил от рождения авто)и вид приятный, ни чего не течет и не потеет. Электроника работает нормально. У меня стоит бортовик VG1031GPL и сразу информирует о всех неполадах- пока молчал- хотя настроен даже на указание плохого топлива(есть такая функция). Ужастный Чек энж (горит почти на каждой 10 машине) не беспокоил. Хотя манера вождения спокойная-обычная скорость до 120км ну и почти в каждой поездке хоть разовый до раскрут до 5000 (проклятый отжиг клапанов).

ВЫВОДЫ.

За год небыло поломок и машина только удовлетворяла. После Тазовско-российского автопрома это шаг на другой уровень-практически по всем параметрам. ОДНАКО: нестабильность качества Лач —явная болезнь. Мне попалась отличная машина(мелочи я не замечаю- они присущи всем авто), но есть факты (проверенные у знакомых владельцев-не со слов) можно влететь на реальный узловой брак. Можно влететь на ремонт движка 1, 4 и 1, 6 и при это это не окончательный ремонт(есть данные что и Лачи 2008 через это проходили), можно влететь с трансмиссией и рулевой(брак исправим после нормального ремонта).

Лача явно не приспособлена для лесных поездок-мал клиренс-Таз идет по той колее даже не сбавляя скорости. А вот на хорошей дороге-пробег 300-350км не утомляет-Лача асфальтовая машина. О сборке всяк кулик хвалит свое болото, но КОРЕЙСКАЯ СБОРКА ЛУЧШЕ!

Другой менталитет в загранке у людей-поэтому есть возможность выбирайте импорт. Если ездить долго хотите-берите двиг 1, 8 (надежнее, другое сцепление-авто послужит дольше). Почти повсеместо плохой сервис-тебя облизывает только до покупке- потом только чувствуешь желание ободрать. Даже ТО очень поверхностное. Продлив гарантию после ТО1 можно уходить к другой сервис, где можно посмотреть что делают с авто, на сервисе GM любого города тебя в зоны ремонтов не пускают! При обнаружении неисправностей оф. сервис пытается предложить любые варианты платных услуг-хотя обязан просто устранить недостаток.

Пишу к тому, что если возьмешь Лачу будь готов воевать за её техническое состояние. В отличии от немцев, японцев, и пр. приобретая Лачу- запускаешь руку в мешок и это очевидно. Взял бы Лачу во-второй раз? Однозначно-НЕТ! После Таза при напряженном семейном бюджете-Лача наверное лучший выбор. Но найдя 150 т. р (подкопи! ) можно выбрать иномарку получше (ну конечно не в ряде азиатского автопрома).

Поэтому входя в салон GM можешь перекреститься и сказать «Цезарь, идущий покупать Лачу приветствует тебя! » А там будь —что будет — выбор за тобой! Пост написал именно для покупателя, т. к. на форуме можно прочитать отзывы полной противоположности, загоняющие мысли в одни из углов. А лучше когда он-ПОКУПАТЕЛЬ- выйдет на середину о спокойно и внимательно оглянется- выберет Лачу- удачи ему!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (04.04.2011)

Просмотров: 441 | Комментарии: 3 | Теги: Отзыв о Chevrolet Lacetti 1. 6, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)

Самые читаемые статьи

Какова история ФК "Сампдория"? (0)
ВАЗ 2106 (1)
Комплекс упражнений: (0)
ВАЗ 11183 (0)
Рецепты народной медицины (0)
НЛО и аномалии на карте Google (0)
Ford Mondeo 2. 0 TDCi (2)
АХ, ЭТИ ГЛАЗКИ (0)
Nissan Teana 2. 5i 4WD (0)
Hyundai Sonata 2. 0i (0)
Peugeot 306 Break 1.4 (0)
Костюмные ткани (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (0)
Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Футбол как бизнес (1)
Автомобильные рынки Москвы (0)
Fiat Tipo 1. 4 I. e. (0)
ОМОЛОЖЕНИЕ - СЕКРЕТЫ ВЕЛИКИХ ЖЕНЩИН (0)
Хлопай ресницами (0)
ЯБЛОЧНАЯ ДИЕТА (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту