Велосипед сегодня и завтра

Всемирный велосипедный бум, который охватил почти все развивающие страны является подтверждением подтверждением того, что следующий век будет велосипедным. Исходя из прогнозов, которые делают американские специалисты, в первой четверти 21 столетия двухколесные педальные машины начнут активно вытеснять с дорог автомобили и со временем станут главным транспортным средством. Данный прогноз обосновывается общей картиной происходящего. Например, в Германии и США, которые являются лидерами по количеству легковых машин на человека, каждый год продается больше велосипедов, чем автомобилей.

Огромную вереницу велосипедов можно увидеть на дорогах Дании, Швеции, Голландии и других европейских странах. Почти каждый житель Японии постоянно ездит на двухколесном транспорте. В Токио в час пик все дороги забиты велосипедистами. В Китае ежедневно пятьсот миллионов человек добираются на работу при помощи данного транспорта. Многие страны Европы в мегаполисах вводят запрет на передвижение в автомобиле и отрывают бесплатные прокатные пункты велосипедов.

Такая большая популярность этого вида транспорта совершенно не случайна. Он связана с негативными последствиями автомобилизации. Машина с ДВС используются практически на всей нашей планете. Для осуществления ее движения, необходимы природное ресурсы — нефть, которая не бесконечна. Кроме этого автомобили загрязняют воздух, воду и землю, а также являются довольно шумными транспортными средствами. Каждый год в автокатастрофах погибает больше людей, чем во время кровопролитной войны. По отверждению медиков автомобиль отучил человека самостоятельно двигаться. Те, кто это понимает, начинают пересаживаться на велосипед.

Данный вид транспорта был первым изобретением, который позволил человеку осуществлять быстрое движение при помощи собственных мышц. Как только эта двухколесная машина вышла в свет, ученые стали думать, как увеличить ее мощность и скорость.

Во второй половине прошлого столетия велосипед хотели дополнить источником энергии: электрическим мотором, бензиновым и реактивным двигателем, паровой машиной. Но из-за большого количества недостатков (тяжелого веса, громоздкости и т. д.), не один из них не прижился.

В это же время примерно сто лет назад, вместе с электромобилем были разработаны первые электровелосипеды. Но они не выдержали конкуренции автомобилей и на долгое время были забыты. В наше время велосипеды с электромотором получили второе рождение и становятся все более популярными.