ВАЗ 21099 i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

ВАЗ 21099 i

6. 01...

Доброго всем времени суток.

Решил написать последнюю, скорее всего, часть отзыва о моей 99-й.

Хожу пешком уже 2-ю неделю, ой как непривычно-то!! Зато это имеет плюсы — дышу свежим зимним воздухом, разрабатываю тазобедренный сустав и конечности!!! Не надо утром заниматься очисткой от снега и льда, прогреваться и т. д. Встал, оделся и пешочком на службу. Доставка дочки в садик по утрам происходит на санках — вот уж точно беспроблемное транспортное средство!

А причина — устала моя девятка ездить. Решила поломаться, да еще как!!!

Осенью машина раскрутила мой бюджет на замену обеих передних ступичных подшипников, плюс левый наружный ШРУС, работа плюс запчасти плюс сход-развал — 4000р. Тишина в салоне после замены повергла в шок! Началась зима. Все шло своим чередом. Утром холодный запуск — без проблем каждый день и в любой мороз, правда расход поднялся до 9. 5 литров на сотню. На Новый год поехал в аэропорт (60 км), на улице —26, заменил вибрацию слева впереди на скорости больше 60 км/ч. Остановился, проверил ступичную гайку, колесные болты — все затянуто. Х его знает… Поехал дальше. Обратно — то же самое. Подумал — шина от мороза задубела. А оказалось потом, что не шина, а кое-что посерьезнее.

6. 01. 10. после дежурства завожу (на улице — 25), запуск успешный, НО горит лампа давления масла!!! Заглушил движок, еще раз проверил масло — в норме. Достал свечи — черные от копоти. Почистил, вставил обратно, завожу по новой — то же самое. Минуты через три, когда движок прогрелся до 70 градусов, лампа гаснет. ФУ, выдохнул, дал поработать на холостых минут 10, сел и потихоньку поехал. Не доезжая 500м до дома опять загорается лампа давления масла и движок глохнет! ВСЕ, думаю, клин!!! Ан нет, перезавел, открыл капот, а там такой грохот и скрежет из движка слышен! Первая мысль — масло насос не прокачивает. Но синтетика ШЕЛЛ 5W-40 свежая (в ноябре поменял), должна прокачиваться до —30. За сутки до этого все было нормально — завел, прогрел, поехал.

Короче говоря, до двора своего доехал на буксире. Через три дня, снова на буксире, поехал к своему знакомому механику в гараж. Он завел, послушал… Вердикт — переборка двигателя, и никаких гвоздей. Ну надо так надо… Разобрали… На 4-й шатунной шейке и 5-й коренной коленвала масла НЕТ!!! В 4-м шатуне провернуло вкладыши… А на остальных масляная пленка есть?! Маслоприемник масляного насоса чист, движок чистый внутри. В чем же причина? А причина вот какая — забился сапун между 4-й шатунной и 5-й коренной шейками коленвала отложениями каменной твердости — еле отковыряли! Ими же забита часть масляной магистрали в ГБЦ. Откуда они там взялись??? Всегда же заливал МОБИЛ или ШЕЛЛ… Это спасибо предыдущим хозяевам за плохое масло. Плюс ко всему — задрана юбка 4-го поршня. Тоже непонятно… Двигатель не мучил, при разгоне всегда использовал зону МКМ — 3000 об/мин, на холодную никогда не выезжал, перегрева не было и в помине. Грустно.

Единственное, что обрадовало — что все это безобразие случилось не 09. 01. , когда я должен был ранним утром вести сестру снова в аэропорт. Вот если бы я встал на Ленинградском шоссе у Мурмашей, где тогда было —40 — вот это была бы жесть!!!

В общем, попал на капиталку двигателя. Расточка коленвала под 0. 25 — 1500р. , расточка БЦ под первый ремонтный 0. 4 — 1600р. , поршневая 82. 4 класс А ЗМЗ с «плавающим» пальцем — 1800р. , шатуны, вкладыши… С учетом запчастей, которые приобретены — даже небольшой тюнинг получился. Поршневая облегченная, типа как на новых вазовских дигателях 16-клапанных, с антифрикционным покрытием. Масло на обкатку залили ХАДО Атомик Оил 10W-40 (минералка). Комплектующие плюс работа — 20 т. р.

До весны — обкатка, а там посмотрю. Склоняюсь продать. А жалко, все-таки люблю я свою 9-ку. И душа у нее есть! Говорила она мне, не заводясь в —25 и мигая лампой аварийного давления масла: «Иди пешком, подожди, пока спадет холод…. », а я не послушался… Это у нее за 2. 5 года — первая серьезная поломка. Но возраст (8-й год), плюс расходники, которые постепенно вырабатывают свой ресурс (хош- не хош), навевают мысли о приобретении нового авто. Именно нового, не б/у.

Брать уже решили с женой Калину-хэтчбэг в самой простой комплектации. Без ЭУРа — механизм шестерня-рейка самый надежный и руль острый, электропакет (попогрей, обогрев и электропривод зеркал) — так я им на своей особо не пользуюсь, электростеклоподъемники — тоже не особо нужны, у нас тут зима полгода. Лишние прибамбасы мне не нужны.

Да простят меня владельцы иномарок — не по карману мне иностранные машины, никогда не жил в долг, поэтому с кредитом связываться не хочу. Хотя присматривался к Опелю Астра, Форду Фьюжн, Шевроле Лачетти и Митсубиси Лансер Х. Калину могу взять за свои кровные. Ее и возьму. Беру штангу по своему весу.

А моей девятке — низкий поклон и БОЛЬШОЕ СПАСИБО. ВСЕ РАВНО!!!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (10.03.2011)

Просмотров: 812 | Теги: Отзыв о ВАЗ 21099 i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)
[Строительство и ремонт]
Аренда ПУХТО в СПб в компании «МусороБосс» (0)
[Полезные советы]
Организация погребения на кладбище (0)
[Полезные советы]
Особенности и преимущества УФ печати на холсте от компании SOLOPRINT (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги интернет-магазина в сфере оптовых и розничных продаж (0)
[Полезные советы]
Как выбрать качественную одежду (0)
[Полезные советы]
Услуги химчистки брендовой одежды (0)
[Отдых в России]
Ошибки при отправке заявки: как не упустить идеальное жилье в Ялте (0)
[Бизнес и финансы]
Услуги по составлению документов для охраны труда (0)
[Новости игрового мира]
Бездепозитные бонусы и акции казино: Ваша возможность выиграть (0)

Самые читаемые статьи

Citroen Xantia 1. 9 TD (0)
ВАЗ ваз 21124 (0)
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP (0)
Сколько весит футбольный мяч? (0)
Ухоженные ножки бежали по дорожке… (0)
Opel Zafira 1.8 (0)
НЛО из солнца (0)
ВЫ ЯБЛОКО ИЛИ ГРУША? ХУДЕЕМ ПО ТИПУ ФИГУРЫ (0)
Mazda 3 Sedan 2. 0 CiTD hp (0)
Opel Vectra 2. 0i (0)
Арбузная диета (0)
Какова биография Гуса Хиддинка? (0)
Mitsubishi Lancer X 1. 8 (0)
ВАЗ 21102 (0)
Volkswagen Polo Sedan 1. 6 (4)
Английский автомобиль будет развивать cкорость 1610 километров в час (0)
Ford Cougar 2. 0i 16V (0)
К родным пенатам (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
КРАСОТА ОТ ПРИРОДЫ (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту