Toyota Auris 1. 6 16v VVT-i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Auris 1. 6 16v VVT-i

В белом цвете хорошо смотрится. Проехал 46 т. км. Никаких поломок. ТО по плану. Менял свечи и чистка форсунок. Заменил колодки передние на 38 т. км. На 43 т. км. заменил задние колодки, ну и решил еще задние тормозные диски заменить, так как несколько зазубрин оказалось на дисках и замена торм. жидкости с прокачкой.

Коробка — механика 5ст. , расход топлива около 8. 5-9 литров в смешанном режиме по компьютеру. Хотя по трассе, если притопить 150-160км. час. , то и расход сразу прыгает к 11 л. на 100. Пробовал разогнать недавно — 195 по спидометру, запас еще был (а фактически уже за 200 было, так как резина выше стоит 205/60/16, причем только что до этого поставил зимнюю, правда без шипов Пирелли ТвинСпорт и с индексом 210, не советую на зимней резине особо разгонятся, на сухом асфальте, при +8, нет той жесткости и тормозной путь увеличивается прилично, плывет резина — чуть не разбился из-за фуры) А на тахометре было уже около 5800 оборотов, да не хватает 6 передачи. Самая полная комплектация с мех. коробкой.

Достаточно приемистый автомобиль. По характеристикам разгон 10. 4 сек. до 100км. А с роботизированной коробкой не советую покупать. Не доработана. С роботом по характеристикам 12. сек. до 100 км. Разница ощутимая. Из +: Клиренс высокий. Еще поставил карбоновую защиту двигателя, легкая и прочная, 2. 5кг. весит всего, в отличии от металлической, которая весит более 11кг. (советую карбоновую ставить, у дилеров продается недорого). Литые диски Kosei, да поставил резину 205/60/16, повыше еще клиренс стал. В комплектации идет 205/55/16. (На лето хочу поставить 215/60/16, проходит по аркам). Езжу по области, часто по грунтовой дороге, поэтому и высота подвески важна.

Сделал легкий тюнинг двигателя, мощность стала 132-134л. с. (обработка цилиндров и коробки на основе нанотехнол. ) за счет уменьшения трения, увеличения компрессии и крутящий момент повысился. И разгон стал 9. 6 сек. до 100км. После обработки ПОЕХАЛ автомобиль ощутимо лучше после 4т. км. и с каждой тысячей км. все лучше, пока, видимо, все притерлось и проехал уже 18т. км. В отличии от Короллы, Аурис повыше, в салоне особенно чувствуется разница. В поворот поплотней входит. Плохо, из минусов, что в Россию не поставляются модели с системой курсовой стабилизации и нет антипробуксовочной системы.

Всем удачи на дорогах.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (15.03.2011)

Просмотров: 718 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Toyota Auris 1. 6 16v VVT-i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Opel Vectra 1.8i (0)
Chevrolet 1. 4 литра 101 л/с (0)
Nissan Note 1. 6 (0)
Nissan Maxima QX 3. 0 (0)
Планы «Ювентуса» – угроза «Зениту»? (0)
Ford Mondeo 2. 0 TDCi (2)
10 Самых Полезных Напитков (0)
Что дает для почвы мульчирование? (1)
Ford Focus 2. 0 16V (0)
Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V (0)
Массаж шеи (0)
ВАЗ 21102 (1)
Peugeot Boxer (0)
Ford Focus Wagon 2.0 16V (0)
Saab 9-3 2. 0t (0)
BMW 328i (0)
7 вопросов про механические противоугонные устройства (0)
Chevrolet Captiva 2. 4 4WD (0)
Ford Explorer 4.0 (0)
Северный полюс (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту