Saab aero, V6, 280 л. с. - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [288]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Saab aero, V6, 280 л. с.

Теперь конкретней о машине.
Плюсы:
Минусы:
· Низкий клиренс — зимой нижний бампер постоянно скребет.

Доброго времени суток всем автомобилистам!

Решил поведать вам свою историю про Сааб.

Владел: Нива, Саната, Пежо 307, Camry (2006).

Постоянно эксплуатирую от случая к случаю: Тайота Ленд Крузер (2009), Ренж Ровер спорт (2009) – машины компании.

Все машины приобретались новыми. После опыта первой машины было решено идти плавно и степенно. Каждая машинка прибавляла в кубатуре и в классе. Три года назад решил, что всё серийное — это скучно! Искал некий эксклюзив. Случайно наткнулся на Сааб 9-3 Аеро первого поколения. Машина очень понравилась, не буду разводить флуд почему. Знатоки поймут, а просто интересующееся задумаются. Я почти её купил, но в последний момент мой выбор был сделан в сторону Камри. Практичность взяла верх. Советы близких людей просто сделали перевес в решении. Три года эксплуатации: 120 000 км, бесчисленное количество командировок, ремонт коробки и первые возрастные поломки. Уровень удовольствия от вождения 4 из 10. Машина не напрягала, но и не радовала. Всегда смотрел по сторонам на динамичные и резвые тачки. Решено, надо менять!

В этот раз бюджет позволял выбирать всё от 1 до 2, 3 млн. Перепробовал 'аля« эксклюзивную Японию от Лексуса, Инфинити до Ауди, Мерседеса и Бмв. Япы возможно технологичны, но больше это красивый фантик, за такие деньги это неоправданно. Немцы в нормальной комплектации стоят очень – очень и опять неоправданно дорого! Я решил, что моя машина будет редким и быстрым седаном. Таких машин я не встречал, пока не вспомнил про Сааб. К этому моменту все дебаты о судьбе марки набирали оборот и продолжаются по сей день. Типа умирает, Китай, дорогой… Это всё трёп, лично для себя я понял, что Сааб — это некая легенда и законодатель автоиндустрии. По всем оценкам технологии и сборка данной марки не уступает, а возможно где-то и превосходит немецкие автомобили.

Когда заехал в салон и увидел свой аеро, после трёх лет передвижений на «ширпотребе» без всяких сомнений понял, что это судьба!

Теперь конкретней о машине.

Сааб 9-3 аеро, 2, 8, v6, 280 л. с. , самая полная комплектация. Данный двигатель устанавливается только на турбо Х. Есть таких два автомобиля в России (со слов дилера). Описываемый на автомате и у другого счастливца на механике. По факту самый мощный серийный Сааб.

Плюсы:

· Восхитительная динамика — машина просто провоцирует, но не даёт терять бдительность. Редкое сочетание спортивности и безопасности.

· Высокий уровень комфорта — шумоизоляция на достойном уровне, мотор почти не слышно, если его не раскручивать, после чего слышен приятный глухой рокот. Сиденья, удобней не встречал.

· Материалы отделки — кроме скользкого пластика ручек дверей и ручника ничего не раздражает.

· Багажник — достаточно вестимый, удобно помещаются пару комплектов лыж, если откинуть спинку пассажирского сиденья.

· Бортовые системы — консервативность, но продуманность во всём, опция ночная панель, точно для меня. Это просто удобно на больших пробегах. Отдельно хочу отметить такую мелочь, как выдвижной подстаканник. Это оказалось совсем не мелочь! Мой кофе всегда под рукой, этого так не хватало. Бардачок может функционировать как холодильник летом, это также моя любимая и необходимая опция.

· Освещение — адаптивные биксеноновые фары, без комментариев.

· Породистость — редкий и почти не угоняемый автомобиль. Экономия на страховке и сигналках.

Минусы:

· Расход — 17 л. в городе, на трассе не пробовал. Думаю, будет 12-14 л.

· Удобство пассажиров — задним может быть не комфортно, машина максимум для двоих плюс спортивный инвентарь.

· Обслуживание — возможно, будет дороже Япов. Дилерская сеть слабо развитая. Возможны задержки с запчастями.

· Низкий клиренс — зимой нижний бампер постоянно скребет.

Резюме: Мне всегда нравилась старая поговорка – Хороший товар в рекламе не нуждается. Сегодня любой товар можно раскрутить, было бы желание и бюджет. Саабу не повезло с владельцем, рекламы нет, но лично мне это очень нравится. Автомобиль получился очень редкий и имеет свой некий эксклюзивный дух. Те, кто остановил свой выбор на данной марке, однозначно не будут разочарованы. Лёгкие сложности по обслуживанию и расходу топлива совсем ничего по сравнению с теми незабываемыми впечатлениями, которые можно получить от владения данным авто!

Делайте свой осознанный выбор и удачи на дорогах!

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (15.03.2011)

Просмотров: 904 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Saab aero, 280 л. с., v6, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)

Самые читаемые статьи

Маркировка на резине (0)
Отзыв о ВАЗ 2170 (0)
Петроглифы Карелии (0)
Выращивание огурцов. (0)
Какова история развития и изменения футбольных мячей? (0)
Для Assassin's Creed II готовятся два DLC (0)
Табакокурение (0)
ОСТОРОЖНО , Абхазия ... (0)
Уход за шинами (0)
Каковы размеры футбольного поля? (0)
Весенние маски для лица (0)
Volkswagen Polo 1.4 (0)
Андрей Гордеев: "У нас были самые маленькие премиальные - 165 тысяч рублей" (0)
Анализ эффектов НЛО (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
Камчатка (0)
Обзор новой видеоигры No More Heroes 2 (1)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)
Как научить ребенка кататься на велосипеде? (0)
Популярные модели дешевеют медленно (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту