Renault Clio 1. 6 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault Clio 1. 6 16V

Доброго времени суток, форумчане.

Прошёл год, на одоментре появились цифры 150 000км. По-моему, это уже солидный пробег и можно подвести кое-какие итоги.

Итак, основные проблемы до ста тысяч — это потёкший задний сальник коленвала, повлекший замену сцепления, и отказ катушек зажигания. После замены ремня ГРМ и помпы (86 000км) не прошло и 15 тысяч, как запел фазорегулятор. При пуске холодного двигателя раздаётся неприятный треск из района ГРМ. Причём если сразу заглушить и тут же запустить заново, то пуск проходит в нормальном режиме, без посторонних стуков. Полазил по сайтам, обсуждающих эту проблему, вроде получается, что менять надо, но можно немного повременить. Поехал к дилеру узнать сколько стоит. Ответ – 14 500р плюс замена и плюс цена ремня ГРМ и роликов (4 200р). Итого около 23 000р. Обидно, ведь ремень только заменил, а если не менять ремень, то гарантию никто не даёт. Ладно, думаю, немного поезжу и посмотрю, как будет прогрессировать.

В 120 000км поехал проходить тех осмотр, так как купил прицеп новый, заодно думал попробовать пройти и на машину (первый раз в жизни официально). Прицеп прошёл, авто нет. Расхождение в тормозном усилии задних колёс 25%. Поехал в сервис, объяснил ситуацию, стали разбирать. Когда услышали, что колодки ещё родные, не поверили, так как остаток был ещё процентов 30. Разобрали, почистили, я купил новые колодки, собрали и вуаля — талончик тех. осмотра у меня в кармане. А так же сэкономленные 5000р (по 2500р за машину и прицеп). Колодки поставил MINTEX. Цена передних — 1200р, задних — 1000р с двумя датчиками, недорого.

В прошлом отзыве я говорил, что когда едешь по мелким неровностям, то появился небольшой стук спереди слева. В сервисе говорят, что всё ОК, проблем спереди нет. Приехал в другую смену показать — нашли, что стучит тормозная скоба на направляющих. А я уже купил передний рычаг вместе с шаровой за 4 500р (звук такой же, как у шаровой). Пришлось ехать сдавать. Кстати, шаровую всё-таки поменяли по моей просьбе. Оказалось, что подходит от логана и стоит 600р. Заменил, чтобы больше не думать об этом. В экзисте рем. комплект суппорта нашёл за 1300р.

В июле собрались поехать на море и как раз подходило время очередного ТО 135 000км. Чтобы не рисковать, решил поменять фазорегулятор вместе с ремнём ГРМ, так как он уже 50 000км отходил. Кстати, никаких изменений в худшую сторону со стороны фазорегулятора не было. Так что особо торопится с заменой не стоит. Поехал на кунцевский рынок купил фазик за 9 500р (предлагали турецкий за 7 000р, но я отказался, скупой платит дважды), ремень ГРМ за 3 600р вместе с роликами. При замене свечей обнаружили в третьем свечном колодце масло, которое протекало с клапанной крышки. Чтобы её снять, надо снимать впускной коллектор, 2 400р. Всё ТО обошлось с учётом скидки в 23 000р вместе с фазиком, что не айс для столь небольшого авто. Оставшиеся 15 000км прошли без проблем. Немного растянулся трос ручника, заменю антифриз (прошёл 60 000) и тормозную жидкость.

Итак, что мы имеем. За 150 000км ходовая часть потребовала замены (и то по моей просьбе) левой шаровой, остальное, в том числе и амортизаторы, в отличном состоянии. После замены сцепления прошло 90 000км, никаких дёрганий или других признаков, указывающих на износ, нет. Рычаг переключения КПП не разболтался ни на миллиметр, материал в салоне выглядит как новый. Катушки зажигания поставили BERU, нареканий к ним нет. Кузов находится в отличном состоянии. Продавать особого смысла не вижу. Может через год, когда пробег моего авто превысит 200 000км, я изменю своё мнение, но пока мне всё в ней нравится. Кстати, средний расход бензина у меня так и остался 7, 2л, масло мотор вообще не берёт.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 690 | Теги: Отзыв о Renault Clio 1. 6 16V, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Кто изобрел первый велосипед? (0)
Chevrolet Лацетти комплектации Элит (0)
Раздельное питание: достоинства и недостатки (0)
Hyundai 82 л. с. 1. 3 л. АКПП (0)
Как выбрать аккумулятор для машины (0)
Какие диски лучше - штампованые, литые или кованные? (0)
Skoda Fabia 1. 4 16V (0)
ВАЗ 21053 (0)
BMW X3 xDrive30i (0)
Mazda 626 2. 0i (0)
Nissan Micra 1. 2 (3)
Спасите губы в жару (0)
«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
Правильный салат (0)
Летняя косметичка: 10 самых необходимых средств (0)
Кислый помощник (0)
Плоский живот в январе (0)
Chevrolet Niva (0)
ВАЗ 11183 (0)
Chevrolet Lacetti 1. 6 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту