Mitsubishi Lancer X - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [286]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Lancer X

Только плановое ТО и все.
УПРАВЛЯЕМОСТЬ.
Но на высоких оборотах достаточно резво.
КОМФОРТ.
ЛКП.
РАСХОДЫ.
Все.

Доброго времени суток!

Решил во второй раз написать о своем Lancer X, т. к. первый отзыв раскритиковали за малоинформативность. Заслуженно, пожалуй.

Итак, черный Lancer X, 2008 г. в. , комплектация ИНВАЙТ (самая простая), 1, 5 АКПП. Плюс защита картера, магнитола встроенная (15 000 с установкой), литые диски, тонировка, хром накладка на глушитель.

Начну с хорошего.

НАДЕЖНОСТЬ.

У моего экземпляра – абсолютная. Уж извините за такую формулировку, но это так. Даже жалко, но гарантией ни разу не пришлось воспользоваться. Более того, не перегорело за более чем полтора года и 50 тыс. км пробега ни одной лампочки!

Только плановое ТО и все.

Все же приятно, т. к. у моих друзей на их новых машинах все же что-то да ломалось. На Мегане горели лампочки по нескольку в год, на Камри магнитолу пришлось заменить. Не понятно – машина-то Тойота, да еще бизнес-класс…

В общем по надежности – отлично!

ВНЕШНИЙ ВИД.

Ну, буду краток, для меня на отлично. Из С-класса.

РАСХОД ТОПЛИВА.

По нашей Карельской трассе при моем спокойном стиле вождения (90-120 км\ч) 6, 5-7, 5 л на сотню. По городу 8, 9 как в паспорте и написано. Правда достичь на трассе паспортные 6, 0 можно, но это не езда. Скорость должна быть 70-100 и не отрывать взгляд от полосочки экономайзера, скидывая газ везде, где возможно, исключая резкие торможения и ускорения. Короче реально, но не нужно.

Здесь ставлю оценку хорошо.

АКПП.

На ручку пересаживаться уже не собираюсь. Полный комфорт и свободная правая рука. Переключения мягкие, заметны только если смотреть на тахометр. Но эта адаптивная АКПП уж что-то слишком рано переключает на повышенную (60 км\ч уже четвертая).

Динамичный разгон возможен в двух вариантах. Газ в пол и ручное переключение.

4 диапазона – это мало, хотя понятно, что для такого движка оптимально. Поэтому хорошо.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ.

В повороты входит хорошо, кренов особых не замечено. Руль в меру острый. На месте можно крутить одним пальцем. Короче работа электроусилителя нравится.

В экстремальные ситуации не попадал и не хотелось бы. Разгонял до 180, дальше не особо тянет, да и незачем.

Зимой управляемость нравится – предок не сносит как у Ауди 80. Пассат тоже не о чем. В общем из того, что у меня было, это лучшая машина по управляемости.

Правда я сторонник заднего привода, но это другая темы. Омегу с Лансером, конечно сравнивать некорректно. Но если об ощущениях по управляемости – конечно, Лансер лучше, меньше, более верткий и цепкий.

По управляемости — хорошо.

Теперь о менее приятном.

ДВИГАТЕЛЬ.

Слабоват. Чтобы выжать из него ускорение – крутить выше 3500. Постоянно при обгонах и в других ситуациях, когда нужно ускориться порезче, работаю селектором АКПП.

Но на высоких оборотах достаточно резво.

Тем не менее ставлю субъективно удовлетворительно. Хотя чем дальше, тем ближе к неуд.

Масло не ест нисколько за 15000 км межсервисного интервала. По крайней мере по щупу не вижу изменений. Проверяю поэтому пару раз за 15000.

КОМФОРТ.

Салон на тройку, про жесткий пластик тема уже затерта до дыр. Хотя внешне смотрится нормально. Более критично для меня – шумоизоляция, точнее ее отсутствие. На немецких машинах я не знал о том, что оказывается на дороге есть пескок, мелкие и крупные камушки, что шины издают приличный шум и т. п. Теперь в курсе всего происходящего. Эта одна из причин, по которым в будущем буду менять авто. Хотя движок, конечно, более ключевая причина.

Подлокотник как водителю достать рукой так и не понял – просчет конструкторов!

Из положительного – двухуровневый обогрев сидений. Быстро прогревает – за секунд 30. При положении LOW греет поясницу бережно.

Салон прогревается очень быстро – пять минут езды. Через две минуты теплый воздух уже идет. Все мои машины такого результата не достигали, грелись дольше. А были у меня: Ауди 80, Фольксваген Пассат В3, Опель Омега В. Все бензиновые.

К созданию комфорта еще добавлю АКПП. Для меня это важный фактор. И всем рекомендую.

Подвеска жестковата, но энергоемкая. Пробоев не бывает, хотя стараюсь в ямы большие не въезжать или проходить их на правильной скорости. Подвеска меня все же не устраивает, т. к. ездим часто с семьей по 1000 км в столицу Карелии г. Петрозаводск. И хочется мягкой подвески.

Оценка в целом удовлетворительно.

ЛКП.

Слабое. Царапается на ура. Ну а про черный цвет все знают — один из самых марких. Но о выборе не жалею, нравится. Хорошо сочетается с тонировкой и хромом. Но это дело вкуса.

Удовлетворительно. Т. к. сейчас практически на всех японках такая тема.

РАСХОДЫ.

В среднем ТО у дилера 6500-9000 руб. Это дороговато. Дальше буду делать в Финляндии, тоже у дилера. Ценник такой же — 120-200 евро.

Колодок еще не менял, думаю на 60 000 придется.

Бензин 95й. КАСКО — 30 000 р.

Сигнализация — 7500 р. Магнитола — 15000 р с работой — грабеж.

Все.

Ну вроде написал обо всем, чем мог.

В целом машина радует по надежности, внешнему виду и затратам. Но слабый движок и комфорт С-класса уже не устраивают. Планирую менять на Камри в комплектации R4 года через полтора.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 1113 | Теги: Отзыв о Mitsubishi Lancer X, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)
[Полезные советы]
Накрутка лайков Вконтакте от сайта VIEWS.SU (0)
[Полезные советы]
Где заказывают накрутку подписчиков во "ВКонтакте"? (0)
[Строительство и ремонт]
Основные требования, выдвигаемые для пожарных водопроводов (0)
[Полезные советы]
Как быстро стать популярным на платформе Likee (0)
[Бизнес и финансы]
Средства виртуализации рабочих мест vdi от лучшего решения Termidesk (0)
[Компьютерная безопасность]
Русская ОС Astra Linux 1.8 развивается и крепнет (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества дома из клееного бруса (0)
[Отдых в России]
Для незабываемой встречи с проституткой в Москве посетите сайт moskva-kiski.com (0)
[Полезные советы]
Как выбрать адвоката для помощи в суде: особенности и важные нюансы (0)
[Здоровье]
Для излечения варикозного расширения вен в Москве обращайтесь в Центр флебологии (0)
[Строительство и ремонт]
Покупайте нерудные материалы в компании ТК АЛГОРИТМ на её официальном сайте algnm.ru (0)
[Отдых в России]
Чем интересно Еврейское кладбище в Санкт-Петербурге (0)
[Товары для дома]
Ультрасовременные ванные (0)

Самые читаемые статьи

Ударим по футболу баскетболом? (0)
Skoda Roomster 1.6 16V (0)
«Будущее игры»: Англия на пути от слов к делу (0)
DreamFall: Бесконечное путешествие (3)
Диета для мужчин: научный метод (0)
Ford Edge 3.5 (0)
Кавказ (0)
Воздушный бой НЛО над Лос-Анжелесом (0)
Автомобильные рынки Москвы (0)
Раздельное питание: достоинства и недостатки (0)
Отзыв о Subaru Impreza XV 2.0i (0)
О пользе овса (0)
Где можно найти принцип работы коробки переключения передач(КП, КПП, МКПП)? (0)
Плоский живот в январе (0)
Как нас обманывают на российских АЗС (0)
Спокойной ночи, малыши и родители! (0)
Инструменты своими руками (1)
Диета Ирины Чащиной (0)
Английский автомобиль будет развивать cкорость 1610 километров в час (0)
Audi A6 2.4 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту