BMW 318i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

BMW 318i

Итог. При пробеге до 35 000 км...

Мои предыдущие отзывы о Е90 вызвали бурю эмоций и гнева. Видимо, эти люди и сглазили мою 3-шечку…

Для начала немного введения. Автомобиль Е90 318i (136 л. с. МКПП), в очень приличной комплектации (салон кожа, электро М-сиденья с боковой поддержкой и подогревом, М-руль с кнопками и подогревом, телефон, парктроник задний, поворотный биксенон, датчик дождя, сигнализация БМВ, климат) был приобретен мною в июне 2008 года новым. Машина изначально покупалась для катания своей попы и попы девушек по выходным, и поэтому постоянно стояла в гараже и протиралась тряпочкой, т. к. для мотаний по городу и работы был приобретён подержанный Х-3. Но обстоятельства так сложились, что для развития бизнеса срочно нужны были деньги и встала необходимость продать один из авто. Долго думал, что продать… надежный и удобный зимой и летом Х-3 или мою непрактичную красавицу… выбор пал на 318-ю.

Для тех, кто хочет увидеть здесь подробный отзыв об эксплуатации, огорчу… его не будет, т. к. пробег машины на момент продажи составлял 25 000 км. Но всё же и за это время машина преподнесла пару сюрпризов, которые расстроили… После продажи (ЦЫГАНАМ!!! ) за судьбой машины периодически слежу… и увы — машину потихоньку убивают. При пробеге 10 000 км прошел первое ТО (в 1 части писал об этом), хочется отметить, что до этого пробега долил в машину почти 2 литра масла!!! , хотя мотор больше 3000 об. не крутил. После ТО и по настоящее время расхода масла на угар вообще нет. Видимо мотор притирался. Расход бензина после обкатки был 10 л. в городе и 6, 5-8 по трассе. О ездовых хар-тиках и управляемости я уже рассказывал в 1 и 2 частях.

Вновь появиться на сервис меня заставил какой-то странный вой в коробке. Все знакомые в один голос уверяли, что это выжимной подшипник. Но вой был только в сырую погоду, вдобавок к этому передняя тонировка на стёклах стала сильно корябаться и приобрела неопрятный вид. Поэтому и решено было при пробеге в 14 000 км явиться на сервис. Как назло, воя в коробке в тот день не было, поэтому ничего не нашли, а по стеклам создали целый консилиум. Разобрав двери и ничего не найдя дилер решил заменить все бархотки на стеклах, мол они жесткие и поэтому царапают плёнку. А от переклейки тонировки (9000 руб. , делал у них же) отказался, сославшись на то, что плёнку клеил их подрядчик (у них же! ), а не дилер БМВ, и переклеить они не могут. Споры ни к чему не привели, поменяли бархотки, принесли извинения и всё. Ну да ладно… стекла и впрямь перестали в дальнейшем царапаться, и на том спасибо. Заодно установил на авто затемненные стопари серии БЛЭК ЛАЙН (14 000 руб. с работой) и брызговики (7000 руб). Я считаю, что 4-ре куска резины никак не могут стоить 7000 руб. , но это так!

Следующее посещение совпало при пробеге 20 000 км, я твердо для себя решил, что, несмотря на официальные заверения дилера, что ТО нужно проходить каждые 20 000 км, я буду проходить его каждые 10 000 км. И вот я как раз приехал в дождь… вой в коробке был… после того как мастер прокатился на авто, он заявил, что это ролик ГРМ, и это оказалось так. Поменяли по гарантии, но осадок остался. Попутно заменил тормозную жидкость и подтянул ручник… ТО встало в 11 000 руб. А покатавшись ещё совсем чуть-чуть, продал автомобиль.

Новые владельцы, помимо того, что постоянно его колотят и мнут, еще раз ездили к дилеру. Сломался центральный замок!!! В двери сломался пластмассовый крючок ручки и вся система ЦЗ перестала работать. Заменили по гарантии на пробеге 35 000 км. После они перестали ездить на ТО и всё делали сами… Очень странным мне показалось, что при нынешнем пробеге у них съело заднюю резину по внешней стороне… видно подвеска просела и надо было делать развал… а они не поехали на ТО, вот и результат… Больше ничего с машиной не происходило…

Итог. При пробеге до 35 000 км. заменили по гарантии:

Ролик ГРМ (завыл).

Бархотки на стёклах (царапали стекло).

Ручку вод. двери (поломка ЦЗ).

Из опыта владения многими БМВ считаю, что это недопустимо для нового авто. Конечно, ни в коем случае это не повлияло на мое отношение к нему, я как и раньше с трепетом вспоминаю эти волшебные минуты, проведенные за его рулём, но всё же… Мой папа сказал: «Ездить на машине надо, а не в гараже её хранить… тогда и ломаться не будет»… Возможно, что он прав… Или нет?

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 799 | Теги: Отзыв о BMW 318i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Citroen C5 2. 0 16V (0)
Диета для живота (0)
Suzuki Grand Vitara 2.0 (0)
Opel Astra Stationwagon 1. 6 Turbo (0)
Лучший защитник кожи - брокколи (0)
Toyota Camry 2.4 16v VVT-i (0)
ВАЗ (0)
Правильный салат (0)
Hyundai Getz 1.6i (0)
Peugeot 607 3. 0 (0)
Красивые губы (0)
Kia Spectra 1. 6 (0)
Секреты красоты знаменитостей (0)
Toyota Corolla показала лучший результат на краш-тестах (0)
Фиточаи на страже здоровья (0)
Контакты с НЛО в древности (0)
Яблоки полезны для сердца. Каждый день! (0)
Что такое футбол?! (0)
Советы по лечению суставов (1)
Mazda 6 2.0 (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту