Audi A6 2. 4 5V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Audi A6 2. 4 5V

РАСХОД
Трасса — литров 8-10, в среднем по трассе идем 120-150.
P. S...

Думаю, что стоит начать с критериев, которыми руководствовались мы с моим папой при покупке автомобиля. С самого начала решили, что раз покупаем автомобиль 12-летний, то автомат и турбину брать не будем. Вероятность поломки достаточно велика, а обойдется это в половину стоимости самой машины (10 000$ на февраль 2009 года). Поэтому выбор был очевиден: 2, 4 и механика. Выбор пал на машинку, которая в РФ появилась летом 2003. Пробег на момент покупки 212 000 км.

Почему А6? Ну, во-первых, из-за двойной оцинковки кузова, а кузов — самая важная деталь любого автомобиля. Также ребята мы крупные (я сам 196 ростом), поэтому машина нужна была большая. На отделку салона и прочее нам было откровенно говоря наплевать — 12 лет машине, тут не до сидений «рекаро». Главное, чтобы движок и ходовая были в порядке.

Ездим на машине очень интенсивно, каждый день, на данный момент пробег 227 с лишним тысяч. То есть за полгода с лишним проедено 15 000. Нареканий нет вообще. Единственное, что менялось — ремень ГРМ (это меняется раз в 100 000), приводной ремень, ролики этих ремней). Обошлось все в 22 300р. в сервисе Ауди. Масло льем только Mobil-1 для двигателей, пробег которых более 150 000, я забыл как называется точно: ))) Что касается бензина — стараемся заправляться на ЛУКОЙЛЕ в Москве ЭКТО-95. Хозяин предыдущий ездил на 92, но она на нем туповата. Как будто с поздним зажиганием ездишь. Хотя на лючке написано 92/95, но видать это для немецкого топлива: )

Также пришлось снять долбаный ксенон (сгорел блок розжига). Оптика ведь не предназначена для ксенона, поэтому стекла быстро закоптились. Еле оттерли пастой Гоя (могу неправильно написать) снаружи — стало лучше. Изнутри — геморроя много, снимать бампер и так далее — решили оставить до лучших дней. Поставили галогенки — нормально светят и практично (перегорела фара — остановился поменял лампочку и дальше поехал).

Коробка в идеальном состоянии — все-таки ауди. Так как машина с передним приводом, то включать заднюю переду надо с полной остановкой (сперва встали и только затем задняя). Сколько дебилов слышал на той же А6 с хрустом врубают заднюю, а потом пишут в отзывах, как дорого дерут за коробку, Ауди — дерьмо. Не верьте идиотам. Их много. Ходовая — проводили диагностику, причем дважды в разных сервисах — 100% исправна. Двигатель на момент покупки (212 000) израсходовал ресурс только на 50%.

Передние тормозные колодки меняются как на жигулях — все просто. С задними сложнее — там цилиндр суппорта надо закручивать — пришлось повыпендриваться. На правом заднем колесе (которое ближе к обочине — грязь летит больше) вообще все закисло, еле закрутили, на левом полегче было. Да, забыл сказать — масло, фильтры и прочее меняем сами, все-таки не дураки. Хотя в любом близлежащем сервисе это все сделают (масло + фильтры) рублей за 1000-1500. Колодки рублей 500-700.

На дороге машина чувствует себя просто супер-уверенно. И это даже не кваттро. На трассе как утюг — фиг сдвинешь с полосы. Конечно же, при адекватном вождении. Что 120, что 160 и даже 190-200 — идет как влитая по дороге. Слышал мнения, что данная модификация двигателя скучновата, я так понял это касается динамики. Не знаю, мощности (165 л. с. ) хватает вполне, чтобы и на высоких скоростях ездить (максимум мы ездили 190-200 и это-то только на скоростной ровной, почти прямой, трассе в сухую ясную погоду, когда на дороге шаром покати — никого нет, просто не знаю, когда еще можно так быстро ехать…).

РАСХОД

Город — литров 13-14, хотя если пробка глухая, то и под 20 может выйти.

Трасса — литров 8-10, в среднем по трассе идем 120-150.

Посадка — низковатая, чувствуется на деревенских дорогах. Бывает нет-нет, да чиркнешь днищем. Но не столь страшно. Подвеска жесткая — это хорошо. На наших дорогах на мягкой подвеске волну поймать — проще простого. Багажник вместительный — много чего влезает: ) Сзади даже мне (напомню, мой прост 196) очень комфортно. Диван сзади очень удобный. Также очень нравится наличие откидывающихся ящичков из дверей, а также ящичков под сиденьями. Климат работает превосходно — печка греет супер. Зимой после 5-10 минут в машине наступает полный Ташкент. Хоть и 1997 год, но детали салона просто супер — мало чем уступают современным немецким авто.

В общем, подводя итог, отличный автомобиль — я навсегда фанат Audi и изменять своим пристрастиям не собираюсь. Следующим автомобилем точно куплю А6, только новее, в последнем кузове. По поводу комплектации думаю. Папа хочет дизель 2. 0 — уж больно он экономичен.

P. S. Для эксперимента при покупке еще посмотрели Audi A6, 1998 года, 3. 0 quattro, автомат. Приехал молодой паренек лет 20-23. При прощупывании автомата сразу стало ясно — надерган. Жить ему недолго. На холостых шла дикая вибрация по кузову. В общем, надавал, машине мальчуган. Именно поэтому всегда надо смотреть на хозяина машины, а только потом на сам автомобиль.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 813 | Теги: Отзыв о Audi A6 2. 4 5V, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)

Самые читаемые статьи

Домашняя диагностика двигателя (0)
ВАЗ 21093 (0)
Где спрятаны «летающие тарелки» Третьего рейха? (0)
Audi A4 1.8 TFSI (3)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
ГАЗ 24 (0)
ВАЗ 2114-110-20 (0)
Осенние угри (0)
Citroen C4 Grand Picasso (0)
Chevrolet Lacetti 1. 6i (0)
Гей туры и путешествия (0)
Volkswagen Tiguan 2, 0 TDI (0)
Лидеры продаж иностранных автомобилей (1)
Ревизору-почвоведу "Петровский" понравился (4)
Какова история ФК "Шахтер" Донецк? (0)
Диета Мелани Гриффит (1)
Красивые губы (0)
Зона S4 (0)
Шикарные ресницы – руководство к действию (0)
Чем опасно увлечение видеоиграми? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту