Alfa Romeo 156 2. 0 T. Spark 16V - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Alfa Romeo 156 2. 0 T. Spark 16V

1) Ремень ГРМ с роликами и вариатором фаз – 400 у. е...
2) Свечи с платиновым напылением – 200 у. е...
3) Пару расходомеров воздуха (каждый в районе 100 у. е...
4) Резина Barum – 400 у. е...
5) Литый диски – 400 у. е...
6) Магнитола (120 у. е...
7) Передние рычаги – 300 у. е...
8) Термостат – 40 у. е...
9) Комплект сцепления с работой – 400 у. е...
10) Насос гидроусилителя – 70 у. е...
11) Радиатор охлаждения – 100 у. е...
12) Заправка кондиционера – 30 у. е...
13) 92 Бензин, с учетом расхода в 15 литров на сотню, пробегом в 55 тысяч и средней ценой на бензин в 0. 8 у...
14) Замена масла каждые 8-10 тыс. км масло + фильтр ~ 35 у...
15) Стойки и втулки переднего стабилизатора – 40 у. е...
16) Различные диагностики, ролики, пыльники, сальники и ремешки – 800 у. е...
За время владения альфой собрал вот какие афоризмы о ней:

Вот и пролетели 55 тыс. километров вместе. За это время я и машина многое повидали. Она очень сильно повлияла на меня, особенно в последнее время я стал альфистом «на всю голову». И очень этому рад. За более чем три года владения машина дарила мне только счастье и радость. С началом весны было принято решение продавать Ромашку. Вот тут я столкнулся с непреодолимой силой, вы не можете себе представить, насколько неликвидна итальянская красавица на нашем рынке, народу подавай дизельную машину да подешевле. За время продажи объявление было просмотрено больше 3500 раз, я уверен, что 99% процентов народу заходило просто из-за красивой фотки, поглазеть на машину. С марта по октябрь я получил 7 (СЕМЬ) звонков от покупателей, причем машину приезжали смотреть только 3 раза, настолько все печально. Но каждый раз когда кто-то говорил, что приедет смотреть машину, мое сердце замирало, я начинал переживать, что расстанусь с ней, и после того, как покупатели уезжали ни с чем, я и разочаровывался и радовался одновременно: мы все еще вместе! За эти последние пол года я влюбился в нее окончательно и бесповоротно. Потому что сейчас я уже действительно понимал на что она способна. Эти 2 литра и жесткая подвеска, в связке с отточенным рулевым управлением, позволяли вытворять такие фокусы, которые владельцам других авто даже и не снились, я знаю, что часто мои телодвижении на дороге вызывали ненависть других участников дорожного движения, кто-то наверно даже желал мне встретиться с каким-нибудь столбом, и я их не виню, просто вы не представляете, каким пустяком это все кажется изнутри альфы, и на что она еще способна, никакие слова это не могут передать. Каюсь, мы с ней часто превышали скоростной режим и передвигались выстрелами от одной точки к другой. С этой машиной я понял что такое превышать разрешенный скоростной предел в 90 км\ч, когда ты двигаешься по закругленному съезду\заезду на кольцевую или другому путепроводу, а выехав на полосу для разгона уже ехать со скоростью 110. Пару раз превышали отметку в 200 км\ч с легкостью, на совершенно пустой дороге.

Периодически во мне пробивался рационализм и я начинал вспоминать, сколько же денег на нее потрачено, и вот что я вспомнил:

1) Ремень ГРМ с роликами и вариатором фаз – 400 у. е.

2) Свечи с платиновым напылением – 200 у. е.

3) Пару расходомеров воздуха (каждый в районе 100 у. е. ) + часть воздуховода (20 у. е. ) – 220 у. е.

4) Резина Barum – 400 у. е.

5) Литый диски – 400 у. е.

6) Магнитола (120 у. е. ) + 6 новых динамиков (150 у. е. ) – 270 у. е.

7) Передние рычаги – 300 у. е.

8) Термостат – 40 у. е.

9) Комплект сцепления с работой – 400 у. е.

10) Насос гидроусилителя – 70 у. е. (б\у)

11) Радиатор охлаждения – 100 у. е.

12) Заправка кондиционера – 30 у. е.

13) 92 Бензин, с учетом расхода в 15 литров на сотню, пробегом в 55 тысяч и средней ценой на бензин в 0. 8 у. е. получаем – 8250 литров и 6600 у. е.

14) Замена масла каждые 8-10 тыс. км масло + фильтр ~ 35 у. е. - 210 у. е.

15) Стойки и втулки переднего стабилизатора – 40 у. е.

16) Различные диагностики, ролики, пыльники, сальники и ремешки – 800 у. е.

Получается 10120 у. е. , и мне кажется, что этот список далеко не полный, и я что-то забыл, если прибавить саму стоимость авто на момент покупки, равную 7300, то получаем в районе 17. 5 тыс. всеми любимых денежных знаков. Другой бы на моём месте взялся бы за голову и упал в глубокий обморок на несколько суток, я же считаю, что заплатить 17500 за абонемент на счастье длительностью более 3-х лет — это не такая уж большая цена, тем более что меня это сейчас ни капли не волнует. Ведь сидя в машине, ты чувствуешь себя не водителем бюджетного авто, а именно на все эти деньги, а то и дороже. Никогда, подъезжая к перекрестку, на котором стояли именитые марки, я не чувствовал себя хоть капельку ущемленным, а после зеленого сигнала светофора, я думаю, многие проклинали этот аппарат. Заметил за собой такую особенность, каждый раз когда я отходил от машины, я обязательно оборачивался на нее и улыбался ей, настолько она красивая. Каждое утро я с ней здоровался. В любую пору года она меня радовала, вспоминаю весну, когда только начинает хоть как-то теплеть и появляется возможность приоткрыть форточку, на каждом сухом участке я вдавливал педаль до упора на пониженной передаче и слушал ее мелодичный звук сквозь открытое окно и наслаждался этими моментами, а как только приходила зима или мокрая погода, рука самопроизвольно тянулась к ручнику. Часто на выходных я специально искал повод, что б куда-нибудь прокатиться, и мне было глубоко по барабану, что бензина она сожрет ведро. Даже мои родители, которые уже давно не дети, когда ездили на ней, могли побуянить, мама была замечена в гонках на светофоре, в этот момент я сидел на пассажирском сиденье, а отец пару раз лихо обгонял народ по карману остановки общественного транспорта, оба делали это с искренней улыбкой на лицах. Пожалуй, недостатки в ней тоже есть, один я заметил точно, какой бы ни была смелой девушка, с которой вы едете, с ней можно запросто переругаться напрочь, потому что ее будет раздражать дерганая езда, а в некоторых моментах она будет просто кричать или закрывать глаза от страха. Друзья уже привыкли к полетам, и когда машина очередной раз совершает прыжок сквозь пространство, народ просто затихает, кто-то усиленно пытается оторвать ручку на двери, а кто-то цепляется мертвой хваткой в сиденье… Наконец, на нее нашелся покупатель, спустя более чем полгода после начала продажи, за скромную цену в 4100 у. е. В последний день перед продажей я был весь на иголках, потому что человек был твердо намерен ее забрать. И в последний день она меня порадовала. Направляясь с работы домой, я наслаждался последними минутами счастья вместе, как вдруг на дороге мне встретился «летчик» на БМВ 325 купе в кузове е 92, после игры в «шашки» на протяжении километров 3-х мы с ним уперлись в светофор, на котором я успел у него спросить про двигатель и коробку (2. 5, более 200 л. с. и автомат), я уже было огорчился, что в последний день нас еще порвут как тузик грелку, но решил стоять до конца, загорелся зеленый и мы полетели, тронувшись с 5000 тысяч оборотов «на все деньги», завоняв весь салон паленой резиной, каково же было мое удивление, когда мы достигли 100 км\ч, я был впереди на половину кузова, моему восхищению не было предела, я радовался как ребенок, на прощанье она мне преподнесла такой подарок.

Назавтра состоялась продажа, новый владелец прыгал как дитя от счастья, а я думал, что сейчас повешусь. Переоформились, я пересчитал денюжку, отдал все, что полагается новому владельцу, сел в меган и поехал восвояси, проехал метров 100, остановился на перекрестке, а на глазах появились слезы… Так мы и расстались. Продал я машину полностью обслуженной, 100 км назад поменял масло и фильтр, не успел только поменять стойки стабилизатора, но уже купил был, поэтому отдал их новому владельцу, на ближайшие 10 тысяч км вложений вообще не предвиделось. Боюсь, что б он не довел машину до состояния той альфы, о которых ходят страшилки о их ломучести. Уже начал пересматривать варианты новой машины, все сравниваю с альфой, пока что перевес в пользу последней.

За время владения альфой собрал вот какие афоризмы о ней:

— Зачем альфе подогрев заднего стекла? – чтобы, когда толкаешь, руки не мерзли.

— Как увеличить стоимость альфы вдвое? — залить полный бак бензина.

— Как найти запчасть на свою альфу? – пристроиться в потоке за другой альфой, и ждать, в течение 5 минут запчасть гарантированно отвалится.

Сам когда слышал, смеялся от души, пускай все думают, что альфа ужасна, и только немногие наслаждаются, а то превратится в ширпотреб.

Получилось слегка сопливо, но мне кажется, что важно то, какие эмоции у нас вызывает машина (особенно если деньги не жмут), а не то, как мало она ест соляры или как ездит 3 года и не ломается. Прошу прощения у тех водителей г Минска, которых могла смутить пролетевшая рядом серебристая альфа и махнувшая на прощанье спойлером. Все свои кренделя на дроге вытворял так, чтоб не мешать другим водителям ни в коей мере, за более чем три года мне посигналили только один раз, да и то потому что я нагло пытался вклиниться в 3 ряд (ну очень надо было развернуться). Куплю что-то новое — обязательно напишу отзыв. Всем удачи. Взаимной вам любви =)

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 843 | Комментарии: 1 | Теги: Отзыв о Alfa Romeo 156 2. 0 T. Spar, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)
[Бизнес и финансы]
Аренда мест в московских Торговых Центрах (ТЦ): Какие бизнесы пользуются популярностью (0)
[Здоровье]
Доступные цены и комфортный сервис от стоматологии «Новый Век» (0)

Самые читаемые статьи

Выступление цирка Шапито или клоуны собираются в Катар (0)
Почти идеал (0)
Призрачные Огни Марфы (0)
Туристические термины (0)
Забота о коже в летний сезон. (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Бедные богачи (0)
Травяные ванны (0)
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 THP (0)
Над Ижевском появлялись инопланетяне (0)
Иномарки станут дешевле отечественных автомобилей (0)
Планирование огорода. (0)
Кто изобрел первый велосипед? (0)
Восстановить жизненные силы (0)
Как выбрать кроссовки? (0)
Обрести чувство стиля (0)
Mitsubishi Outlander 3.0i (3)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Телеловушка (0)
Зимние диеты (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту