Купил 2 года назад. Изначально планировалась покупка не рабочей лошадки, а любимой игрушки. Для ежедневных поездок по Москве пользуюсь другой машиной. Долго искал, пересмотрел 16 вариантов, в конце концов нашел то, что искал: 1990 г. в. , темно-синий металлик, ГУР, люк, МКПП5, двигатель PN. Кузов, корбка и двигатель в хорошем состоянии, ходовая полностью под замену. У двигателя по результатам диагностики в трех уважаемых сервисах оказался родной пробег 176000, хотя когда брал, то был уверен, что пробег не меньше 300000.
Первый год ездил мало, в основном приводил машину в идеальное состояние. Заменил все, что внушало хоть малейшее подозрение в надежности. Не то, чтобы машина разваливалась, просто озадачился приведением машины в состояние, полностью соотоветствующему тому, в каком она сошла с конвейра. В мотор и коробку залезать не пришлось т. к. их состояние было на хорошую 5. Поставил хорошую противоугонку, ксенон и навигацию. Сделал антикор. Недешево, не быстро, но в конце концов ремонты закончились и началась нормальная езда. Люблю путешествия на машине- 3 недели назад вернулся на ней из Праги. До этого- Питер, Хельсинки и т. д. Машина не подводит, даже после 12 часов за рулем спина не болит. Расход по трассе примерно 5. 5 на 100км. О том, чтобы поменять машину на что-нибудь другое- даже не думаю.
Очень удобная и надежная. И имя «Гольф 2» тоже многого стоит.
