Что-то я давно не отзывался о Коляне. С февраля прошло полгода. Через месяц будет ровно год, как мы с ним дружим, на спидометре 25000 км. Авто продолжает радовать. Летом съездил на неделю в путешествие по Горному Алтаю. Трое взрослых плюс 100 кг шмоток в багажнике. Проехал 2500 км, расход по компу составил 10, 1 литра на сотню. На отдельных участках скорость доходила до 160, дорогу держит прекрасно. В дождь едет отлично. А заднее стекло всегда чистое, дворник и не включал ни разу, правда он сам включается если дождь и задний ход. Замечаний к авто нет!!! Радует откидной задний борт, удобно в дороге: откинул — вот тебе и стол с крышей для обеда, или огромная скамейка для переобувания, причем всегда чистая.
Замененные в 7000 км амортизаторы больше не стучат. За путешествие приходилось преодолевать и реку в брод, и через перевал, и по гравийке, которая больше походила на дорогу после «коврового бомбометания» — без проблем. За один переход проезжали до 700 км — не устал. В салоне тишина, сверчков нет. На обратном пути поймал лобовиком камень размером с кулак от встречного КамАза — пошли трещины, в первом попавшемся сервисе заклеил, теперь на стекле крестик 2х2 см, правда вне зоны дворников, хочу поменять лобовик по КАСКО.
По возвращению решил отмыть машину — обнаружил на фарах маленькие трещинки по 4-5 мм длиной, но очень много, причем не по всей поверхности стекла, а только в тех местах, куда бьют струи омывателя фар. В сервисе посмотрели, сказали «МДААА», случай негарантийный — это камушками посекло, не надо быстро ездить. Почему «посекло» не всю поверхность фары, а только два небольших участка, куда «плюет» омыватель ответа не последовало, но на всякий случай трещинки сфотографировали. Через две недели позвонили, извинились и попросили заехать поменять по гарантии обе фары. Оказывается, что это четвертый такой случай за всю историю Рено. Неделю езжу с новыми фарами. Попутно сделали диагностику подвески бесплатно в счет морального ущерба. Отклонений не обнаружено. Геометрия подвески за почти год не изменилась.
