Отличный сайт, узнаю много нового. И вот решил поделиться своими ощущениями от владения и вождения 190-ым мерсом. Сразу скажу, что машину брал за долги, за небольшой долг, поэтому была машинка подушатана. Исходя из этого, буду писать отзыв по двум периодам владения: от покупки до ремонта и от ремонта до продажи.
Встала мне машина около 1500 долларов, ходовка была ушатана на нет, машину бросало из стороны в сторону на скорости 40 км/ч, и несмотря на это я проездил на ней два месяца, не сделав ничего по ходовке, и уже боялся смотреть на состояние резины. Думал, что там уже полная каша. Как оказалось, ездя с разбитой ходовкой, мерс даже не думал хавать резину, то есть я мог еще столько же проехать и ничего. Но ездил я так из-за банального отсутствия денег на ремонт.
Купив за очень небольшие деньги полностью ходовку на 190, отвел ее в сервис. Там мне умельцы за один день все поменяли, и с этого момента началось мое настоящее знакомство с величайшей маркой МЕРСЕДЕС, о которой я только слышал, не имея возможности самому попробовать.
Как вы уже наверное поняли, мой отзыв в основном посвящен ходовым качествам этой машины. Так вот не буду много и умно (все равно я чайник) рассуждать, то могу просто привести один пример. Сели мы утром в машину ехать в горы, отдыхать. До гор 60 км по трассе. Жена с подружкой уселись назад, с одной лишь целью: мило поболтать. И вот проехав полпути, жена сказала: такое чувство, что машина стоит на месте, движение вообще не чувствуется, если бы не звук двигателя. Этим все сказано, хоть 190-ый и самый маленький и дешевенький, но и в нем можно почувствовать комфорт от вождения, с учетом наших постсоветских дорог.
Совет покупателю:
Поэтому мой совет: если мало денег, но хочется и по городу, и по трассе, и по колдобинам, и не боясь за то, что что-то начнет в ходаре стучать, берите 190, но лучше на 4 ступке, а то не поймешь, какая ему скорость нужна в тот или иной момент на 5-ти ступке.
Opel Astra H от 520 000 рублей + 5 подарков на выбор! Подробнее >>
