Mazda Xedos 9 2. 5i V6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mazda Xedos 9 2. 5i V6

Пишу очередной отзыв про очередную машину. Хотя машина на самом деле не очередная, это уникальная и мало оцененная машина. Машина легенда — Мазда кседос 9.

Итак, начнем по порядку. В январе я продал субару импрезу, не пошла мне машина, много головной боли доставила за очень короткое время. Опять стал вопрос выбора авто. Перешерстил много объявлений, хотелось и стильную, и представительскую, и в тоже время экономичный и надежный авто. Случайно мой выбор пал на мазду кседос 9. Открыл объявления и увидел ее. На следующий день созвонился с продавцом. Встретились, как раз на машине было время прохождения тех. осмотра. Поехали на тех осмотр, оказалось, что надо поменять пыльник на передней гранате и все. Ударили по руками и я стал обладателем уникального авто.

Двигатель и коробка. Двигатель V6 2, 5 167 лс, отличный аппарат, при правильной эксплуатации практически неубиваем, немного подъедает масло (1л на 10000), тянет превосходно. Коробка автомат 4-х ступка, немного туповата, но очень быстро привыкаешь. В коробке много плюсов, можно выбирать режимы езды не только используя простую схему D 1-2, но и при кнопочки hold сбоку коробочки, можно еще пробовать hold —D, hold-1, hold —2, в зависимости от выбора машина будет везти себя по-разному. Для примера: зимой попал в лютый снег + мороз + гололед на дороге, у кого был кседос — тот знает, что хоть и есть TST, машина очень легко может уйти в занос (поскольку база очень длинная), используя обычный Drive на коробке перешел на передачу hold 1, машина перестала набирать скорость, просто использовала не более второй передачи и очень хорошо прошла испытание.

Динамика и экономичность. Динамика у машины просто сумасшедшая, сравнивая не только с аналогами по классу японцами, но и с некоторыми немцами, а по большому счету при наличии одинакового объема двигателя и немцев-то мало достойных. Благодаря системе кик-даун (сорри за такое русское написание) она вытворяет нечто при рывке. Не раз пробовал… просто было страшно смотреть на тахометр: до 7000 доходил, потом переключался, разгон моментальный. Не буду писать про то, кого рвал, было и такое, один раз меня А8 порвала просто на прямой, но я к чести кседоса порыпался немного. Экономичность — зимой машина по компу у меня потребляла 12 литров по городу, летом, когда привык к ней, прочитал кучу инфы про правильность вождения и экономичного вождения, а также поменяв свечи и катушку, расход составлял около 9, 1 —9, 3 литров по городу.

Салон и дизайн. До сих пор дизайн (эко) один из лучших. Места в салоне более, чем предостаточно. Салон кожа. Все екстры для машины такого класса, клима, круиз, подогрев стекол и сидений, даже такие мелочи, как подсветка на зеркальце козырька… в общем, салон достаточно продуман. Панель приборов не содержит ничего лишнего, все под рукой, про любую неполадку вам мгновенно сообщит один из индикаторов. Дисплей бортового компьютера вообще прелесть, намного проще и доступнее, чем у мазды 3 (у девчонки сейчас есть), очень просто можно получить любую инфу, которая интересует (обычно выставлял расход). Кожа салона даже с годами не имела трещин и потертостей.

Ходовая и кузов. Отдельное спасибо японским инженерам за продуманную, не сильно нагруженную рычагами (только задняя подвеска имеет 2 рычага) и надежную подвеску. Просто супер. Для примера: ехали с товарищем в Питер по Псковской трассе, может для РФ это и нормальная трасса, но для меня это был ужас, яма на яме, в общем полный пипец. Подвеска не только выдержала, но и максимально скрашивала все неудобства, единственное, что не выдержало — это декоративная защита двигателя, на сервисе, где масло менял, поленились нормально прикрутить и на обратной дороге из Питера на подъезде к Пскову после очередной ямки она немного отпала и пришлось ее на проволоку прикручивать. За 15000 пробега ничего не делал по подвеске и когда продавал при осмотре в сервисе мастера сказали, что тоже ничего делать не надо. Кузов очень крепкий. Багажник просто завораживает своими просторами. Единственный недостаток по кузову — это болезнь всех якудз — арки, которые подвержены коррозии, хотя весь вопрос может быть в том, что в Латвии дороги зимой обрабатывают не только солью, но и еще какой-то химией, и очень много я последнее время вижу машин с подгнившими арками.

Теперь о поломках: ремонт радиатора (работа + запчасти) — 90 долларов, катушка зажигания (погибла во время очередного ливня), правда это единственное слабое место в этой машине — 180 долларов (работа + запчасти), замена свечей — 72 доллара и все. Больше ничего не ломалось.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: Viktor (19.03.2011)

Просмотров: 929 | Теги: автоотзывы, Отзыв о Mazda Xedos 9 2. 5i V6, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)

Самые читаемые статьи

Как завести машину зимой (0)
Лучший защитник кожи - брокколи (0)
Что мы знаем об анималотерапии? (0)
Синьор Матри (0)
Фабрика летающих тарелок в Антарктике (0)
Что ждет российскую санаторно-курортную систему (0)
Fiat Ducato 14 2. 8 TDi (0)
Ford Fusion 1.6 16V (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
Hyundai Lantra 1. 6i (0)
Где найти статистику чемпионатов мира по футболу? (0)
Кто такой Майкл Джордан? (0)
Как стать эталоном красоты к Новому Году? (0)
АХ, ЭТИ ГЛАЗКИ (0)
Подмосковье: отдых плюс лечение (0)
Алкаголизм (0)
Peugeot 308 1. 6 16V VTi (0)
Peugeot 308 2. 0 16V HDiF (0)
ВАЗ 21723 1. 6i (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту