Я очень давно думал о покупки машины такого класса, но ни как не мог определиться с выбором модели. Так как опыт вождения у меня небольшой и ездил я в основном толька на легковых авто. Среди конкурсантов я рассматривал ленкруйзер прадо, ледровер фрилендер, хендай таракан и киа соренто (извиняюсь если не правильно написал названия). Но остановил свой выбор я на киа соренто 2004г.
Машина была мне доставлена из Кореи и так как я ее своими глазами не видел первое впечатление боло очень важно. Получил я машину в Дудинке и отправился на ней домой (примерно 100-150 км. ). Как только сел за руль сразу понял, что не ошибся с выбором, салон сделан на очень приличном уровне, нет ничего лишнего под руками, пластик, кожа и т. д. тоже порадовали. Первая проблема и как мне показалось полный пипец, возникла после заправки нашим отечественным топливом. Машина была в шоке она дергалась как не нармальная км. 2-3, но потом поняв, что деваться ей некуда смирно поехала. Сейчас пройдя 2000 км. ни каких подобных выпадов нет.
Как я уже говорил соренто это первый вне дорожник который я себе позволил и мне было интересно проверить его в действии. Так как живу я за полярным кругом снега и метели сами понимаете соответствующие, морозы тоже бывают очень крепкие. Но за 7 месяцев зимы моя машина не разу меня не подивила, сугробы лезет только в путь, при температуре —45 двигатель держит 50-60 градусов и работает достаточно ровно.
Вобщем могу сказать одно машина надежная и удобная уверено ведет себя как на асфальтовой дороге так и в бездорожье, если не испытывать судьбу и не эксперементировать тогда точно останетесь довольны этим аVтомобилем. Если знаете есть такая поговорка чем круче вне дорожник тем дальше бежать за трактором.
