Неделю назад приобрел С5 седан комплектация comfort 2л. бензин, 4 ст. АКПП у единственного оф. дилера в Краснодаре. Процесс оформления в салоне занял 6 часов! С учетом того, что была внесена предоплата заранее… день и время согласовали… Позвонили из салона: «Приезжайте! ». Сначала не могли найти авто — оказался на стоянке на другом конце города… потом ПТС искали и т. п. В завершении, отъехав 1, 5 км. от салона и не доехав до заправки, кончился бензин…. Позвонил менеджеру — бензин везли час. К этому времени я уже уехал — помогли друзья, подвезли бензин… Менеджер позвонил: «мы вам1, 5л. бутылку бензина привезли»… А говорят кризис… как не работали нормально — так и не хотят…
Выбор авто был обусловлен следующими факторами:
1. Новая, ну или не слишком старая модель.
2. цена с каско до 900 т. р.
3. АКПП.
4. Не слишком популярная и угоняемая модель — ну не хочется теряться в потоке, искать авто на парковке, быть как все.
5. Достойный уровень комфорта, оснащения.
6. Привлекательный дизайн.
Вриантов с учетом указанных критериев немного:
1. С5 — дороговат, акпп больно уж архаичный 4-ст.
2. ММС галант — дизайн…ну предыдущая модель была куда симпотичней ИМХО.
3. Пежо 407 — модель уже не новая… свес передний напрягает…
4. Рено лагуна — с оформлением кормы перемудрили, да и с автоматом в нормальной комплектации — под 1 млн.
5. VW B6 — меняться скоро будет… угоняемый… цена.
6. Опель вектра — снимается с производства.
7. Аккорд… основной конкурент, но их полно… угоняют нет-нет… ждать надо было 2 месяца нужную комплектацию и цвет.
Ситроен С-5 был в наличии со скидкой 65т. р. и комплектом зимней резины Йокохама… Со всем обошелся чуть дороже 900т. р. Сейчас о надежности писать рано — пробег не тот… Машиной доволен… Отпишусь через пару месяцев — как ТО 15000 пройду. Езжу много — 55-65тыс. км. в год.
