Присматривался, начал поиски, хотел автомат, кожу и т. д. В итоге определился, выбрал авто. Внешний вид и внутренний комфорт меня, конечно, поразил, динамика, шумоизоляция — всё супер!!! Я безумно загорелся — хочу именно эту. Недавно знакомый взял Мерина 4-х глазового, тоже 2, 4 на ручке правда, так они и вместе не стояли, мерен постаромоднее, конечно, хоть и моложе на 2 года моей Ауди.
Поехали на предпродажную диагностику…. на все минусы я не обращал особого внимания, тут масло немного подтекает, тут зазорчик не тот, тут рычажок заменить и т. д. В итоге на всё я закрыл глаза, предыдущий хозяин мне скинул ценник и довольный решил её брать, до этого смотрел 3 машины, но из всей кучи выбрал эту.
Ну а дальше пошло поехало… месяц без проблем… потом странный запах в салоне горелым маслом, поехал в сервис, весь двигатель в масле, от нагревания масло и воняло. Всё под замену, прокладки к/к, сальники, ремень ГРМ (он тоже весь в масле был) и т. д. В итоге отдал я около 35-40 вроде, что-то они ещё нашли. Прошло 2 месяца — навернулся климат. Прошёл ещё месяц — катализаторы! Ещё месяц — странные стуки в подвеске и шруз стучит — заменили и шруз, и пару рычагов — ещё около 20-25 вроде. Прошло ещё время — опять масло, опять запах в салоне — в общем, практически каждый месяц я ездил в сервис то с «мелочёвкой» (3-8 т. р. ), то по крупняку от 20 т. р. и до 50т. р. Ну и конечно бампером 3 раза цеплял паребрики.
Прошло время… и я понял, что нафига мне нужно это старьё!!! В общем, решил продать, и рад, что продал.
Конечно, А6 — солидно и круто! Но машине больше 10 лет!!! Да, у моего друга Мазда 3, не совсем солидно, согласен, комфорт не тот. Немцы умеют делать комфортные авто, А6 — не исключение. Но всё-таки свеженькое авто класса ниже не жрёт столько денег и неприхотлив. Заливаешь бензин, меняешь фильтры и масло, и не думаешь о том — навернётся у тебя завтра что-то или нет, а если да — то сколько это стоить будет! Возможно, мне не повезло с выбором.
