Французский автомобилестроительный концерн не намерен отказываться от перспективы сборки легких коммерческих автомобилей в России, несмотря на несостоявшуюся сделку с ОАО "ЗИЛ".
"Планы по организации производства LCV в РФ остаются неизменными", – сообщил Кристоф Бержеран, исполнительный директор направления РФ, СНГ и Украине, не уточняя подробностей.
Сборка LCV с экономической точки зрения позволит концерну снизить затраты (в том числе уйти от антидемпинговых пошлин и снизить отрицательный эффект от колебания курса рубля). Дополнительные пошлины введены ЕЭК для импортируемых из Германии, Италии и Турции LCV, для компании ПежоСитроен плата составляет 23% от таможенной стоимости.
Peugeot отказался от производства LCV на мощностях ЗИЛа в связи с "тяжелым общим финансовым положением концерна", приводит слова Кристофа Бержерана издание “Финмаркет”. В переговорах с российским автопроизводителем кроме Пежо участвовали Рено и Fiat. По материалам сайта http://vesvladivostok.ru
