Volkswagen Passat 1. 8 5V Turbo - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Volkswagen Passat 1. 8 5V Turbo

И вот прошло около полугода владения автомобилем и 10 тыс. км. накатано, да и зима первая почти пережита. Это будет отзыв более объективен, чем прошлый, так как до этого всё-таки ездил на иномарке. Продавец предупредил, что стучит левая сторона и надо менять шрус с правой (вот такой честный продавец попался). Купил я его и нарадоваться не мог: надавил на гашетку и она полетела, вышел на встречку при обгоне, вдавил на газ и обошёл. На дороге вообще как литая, как по рельсам, правда за это приходится платить плавностью хода и мягкостью. Багажник здоровенный даже учитывая полноценную запаску, да ещё и сиденья раскладываются. Места после Венты очень много, сиденья с поясничной поддержкой удобные, сзади пассажирам сидеть очень комфортно и вальяжно. Хотя что я всё о общем, да о общем. Так вот ближе к делу и к цифрам.

За мощность и скорость приходится платить. Расход топлива почувствовался резко после прошлого дизеля. Ну, скажем так: на 90-100 км заправиться придётся на 300 р 95 бензина, на самом деле это немного, но после дизеля достаточно заметно, причём хочу отметить, что заливать при таком движке надо исключительно 95 и экономия на 92 мнимая, проверял, разницы нет. При 92 мощность реально падает и получается, что для достижения необходимой скорости приходится тратить больше бензина, т. е. расход увеличивается. Это про расход.

После покупки дошло дело до Тех. Осмотра. Ну, думаю, машина отличная, реально пройду и платить не буду, хм… наивный: ) Заплатил я за тех. осмотр и поехал. Там проверили свет, надо лампу менять одну, ну это ладно. Заглянул мастер в салон и увидел горящий индикатор АБС. «Что это?» — спрашивает он меня. Я говорю, что АБС работает, это колодки без датчиков, поэтому и горит, а он мне говорит, что это нарушение конфигурации авто… Короче, не прошёл я Тех. Осмотр, хотя тормоза и ручник лучше их нормы. Поставил мне, что АБС неисправно… забил я на это СТО и поехал на другое. Там тоже про свет сказали, что надо настроить, и подвеску проверив сказали, что надо менять рычаг (как и говорил продавец). Я подумал, что лучше рычаг поменяю, чем буду исправлять ошибку АБС. Купил 2 верхних рычага, за оба 2400 и замена 1000, всё отлично. Тех. Осмотр прошел.

Катаюсь дальше. Надо менять шрус, так как очень стал хрустеть, и что-то настукивать с правой стороны начало. Подумал, вдруг это связано… Купил шрус, пыльник, крепления и смазку спецовую, обошлось это мне в 1000 р, поменял где-то за 1000 р. Стук остался, я на сервис: «Что стучит?» Начали смотреть. Вроде рычаг один подстукивает и рулевой наконечник тоже разбит. Сразу купил 2 правых верхних рычага за 2400 р и 2 рулевых наконечника, правый и левый, оба где-то за 900р. Поставил это всё за 1500. Стук остался… Смотрим дальше рычаги — всё жёстко, нижние нормальные, менять нет необходимости. Решили, что скорее всего амортизаторные стойки и их купил газовые. Долго выбирал, много читал. 2 передних за 4000 и поставил за 2500 (немного с ценника за установку офигел, но что делать).

Самый прикол, что стук остался, весь перед перебрали, а он остался… в сервисе только руки разводят, мол такого не может быть… Я в тырнет полазил немного и нашёл… а сейчас секрет на целую подвеску: ) Узнал, что надо суппорт смотреть, полез сам, поднял машину, открутил колесо, пошатал — колбасится суппорт. Купил рем. комплект, обошлось мне это удовольствие до 500р. 2 пружинки на оба суппорта и на один направляющую и 2 пыльника поставил сам. О ЧУДО, СТУК ПРОПАЛ! Зато к зиме подготовился, весь передок перебрал. Ездил целую зиму и наслаждался, проблем вообще ноль, при всяких морозах заводилась без проблем. Свечи махнул на 3 контактные, а то стояли вообще какие-то русские 1 контактные. Единственное, масло больно кушала много, ну я почитал, что вроде они так и кушают дофига.

Так вот, ездил я, ездил и нарвался на какой-то припорошённый снегом люк (закрытый, но яма большая)… долбанулся поддон об камень и треснул. Проехал метров 500, остановился, а за мной шлейф масла. Вот, думаю, попал… Ладно, начал читать, узнавать смогу ли я сам менять… и начитал, что чтобы поменять поддон, надо разобрать перед и поднять движок, я офигел. Отдал мастерам, думаю, вот и поменяю масла как хотел: ) Так вот, купил сразу ремень ГРМ, так и в том и в этом случае надо разбирать перед, ролики натяжные к нему 2 шт, ну и сам поддон. Вышло где-то 7000 р и работа 5000р. Результат: масло перестал есть вообще. Оказалось, что поддон был уже варен и видимо была трещинка, так что плюс большой, да и про ГРМ 90 тыс. км. думать не надо.

И вот подходит зима к концу, а у меня опять начал хрустеть тот же шрус, видимо очень дешёвый купил, буду покупать дороже. Ну и задние амортизаторы поменять хочу. А так машиной доволен. Машина супер, но кое-что до ума довести нужно.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (09.03.2011)

Просмотров: 1064 | Теги: Отзывы автовладельцев, SDRAM PC100 | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Бизнес и финансы]
Управление весами с помощью пульта (0)
[Полезные советы]
Совершите экскурсию в одно из лучших детский учреждений Москвы в виде детского сада Happy Children в Коммунарке (0)
[Строительство и ремонт]
Продажа сантехники в Симферополе: что нужно знать (0)
[Товары для дома]
Акустические гитары: выбираем и покупаем в интернет-магазине (0)
[Полезные советы]
Интернет магазин golden-tabakerka.ru считается одним из лучших для покупки табака на развес (0)
[Бизнес и финансы]
Открытие расчетного счета для иностранных компаний в Казахстане (0)
[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)

Самые читаемые статьи

Chevrolet Tracker 2. 5 4WD (0)
Синьор Матри (0)
Основные правила безопасности при дайвинге (0)
Семейный бизнес (4)
Секреты красоты (0)
Почти идеал (0)
BMW X5 3. 0i (0)
Лицо как персик! (0)
Toyota 1.6 16V (0)
Volkswagen Tiguan 2. 0 TSI (3)
Citroen C6 2. 7 HDiF V6 (0)
Mini COUNTRYMAN (0)
Ваш садовый участок. (0)
Маска "Доброе утро" (0)
BMW 523i (3)
Плоский живот в январе (0)
Suzuki SX4 1.6 4Grip (0)
Какова история футбольного клуба "Уиган" Атлетик? (0)
BMW X3 xDrive30i (0)
А что если пришельцы - тоже Земляне? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту