Toyota Celica 1. 8i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [284]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1586]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Celica 1. 8i

В заключении сухие факты:
Незапланировано:
Плановое:

С этим автомобилем я познакомился с подачи моего товарища. Он приобрёл его пригнанным из Литвы с сомнительной историей и книжкой обслуживания, заканчивающейся на 70 тысячах (при пробеге 140 на тот момент). Надо сказать, что товарищ мой имеет роста 190 см и чем он руководствовался при выборе автомобиля — я не знаю, хотя, явных неудобств за рулём он не испытывал, в отличии от заднего пассажира, коим мог быть только безногий инвалид, при отодвинутом до конца кресле. Один раз он мне дал автомобиль съездить по делам, я конечно же нервничал — никогда раньше не ездил на купе, переживал за обзорность и прочее. Но я сел в неё и поехал, ни к чему совершенно не надо было привыкать, сцепление-газ-тормоза-коробка передач очень здорово друг с другом уживаются, это, кстати, ни раз подмечали люди, которые пробовали на ней ездить. Например, никто ни разу на ней не заглох, не клюнул носом при торможении — идеальный автомобиль для начинающего водителя.

После такого положительного опыта езды, я не раздумывая купил её, как только товарищ решил приобрести себе что-то пообъёмнее. С самого начала, автомобиль не был в идеальном состоянии, тем более, что на тот момент ему было 12 лет. Тем не менее, кузов за всё это время нигде не зацвёл, хотя во многих местах сколы краски были до металла. Все расходники оказались очень дешёвыми, так как подвеска является сборной солянкой из деталей Corolla/Carina.

Вообще с запчастями никогда не было проблем, в этом помогал клуб владельцев этой машины в Эстонии, организатор которого владеет целой парком автомобилей «на запчасти» и сам проводит ремонт и обслуживание. Единственная деталь, за которую все владельцы готовы были продать душу — гидравлические упоры заднего люка, я лично не видел ни одного автомобиля, где они были бы работоспособны, а стоят они новые столько же, сколько передние/задние амортизаторы. Поэтому их заранее бронируют на всех разборках.

Попробую написать краткий очерк о ездовых и практических свойствах.

Автомобиль купе, особенно изначально проектировавшийся как купе (а в случае с Celica это вообще раллийный аппарат, который слегка модифицировали для каждодневного использования) в принципе должен доставлять удовольствие от езды. При этом практические качества отходят на второй план. Но не всё так плохо. В тойоте большой багажник и нормальные два задних сиденья, на которых помещаются люди с ростом до 180 см. , у машины нормальная обзорность, практически отсутствуют мёртвые зоны и хорошая маневренность. Салон сделан из мягкого материала (в отличии от 7го поколения) и не страдает сверчками на неровностях.

На моей машине стоял самый скромный мотор 1. 8 мощностью 115 л. с. , но даже его хватает для бодрого перемещения в пространстве. За счёт коротких передач на скоростях до 120 км/ч автомобиль очень динамичен. Обратной стороной этого является повышенная шумность мотора на высокой скорости, на 100 км/ч движок выдаёт уже 3100 оборотов в минуту. Расход топлива за все три года был в районе 8 литров на сотню, большую часть времени катался в городе. Вообще машина очень шумная, для дальних поездок лучше выбрать поезд или самолёт, если не хотите приехать с опухшей головой. Шумоизоляция принесена в жертву уменьшения веса, как пишут в Википедии, по сравнению с пятым поколением, удалось срезать около 200 кг веса, думаю, что половина из этого и есть «шумка».

Про управляемость. До целики у меня была альфа 145, которая ехала очень здорово, и я изначально скептически относился к понятию «тойота-едет», но целика — приятное исключение. Очень чёткие реакции на руль, обратная связь и всё, о чём любят рассказывать на страницах *********, в полной мере присутствует на этой модели. Поворачивает она достаточно «остренько», особенно для неподготовленного водителя. Сначала кажется, что машина «едет носом», но когда распускаешь руль и немного отпускаешь газ — мгновенно догоняет зад, один раз на мокрой дороге улетел в поле, даже ничего сообразить не успел. Видимо, раллийные корни дают о себе знать, геометрия кузова заточена под 2 л. турбо и полный привод.

Подвеска не критично жёсткая, на волнах ведёт себя хорошо, но большие ямы лучше объезжать — пробивает с неприятными стуками. По конструкции — в большинстве случаев — это обычный макферсон спереди и двухрычажка в задке (исключение — японские версии с подвеской Super Strut). Как я уже писал — детали подвески недорогие, оригинальные в этой подвеске только ступицы, поэтому лучше следить за состоянием подшипников и конечно же дисков с резиной. На своём примере могу сказать, что кривое «литьё» привело к цепной реакции — тормозной диск, подшипник, разбитая ступица, где первый два пункта не такие дорогие, а за ступицу б/у пришлось выложить больше 200 евро.

Положительный момент — высокая перепродажная цена, я почти не потерял ничего при перепродаже через три года. Все Целики стоят на порядок дороже одноклассников и меньше теряют в цене со временем.

В заключении сухие факты:

За три года езды и 75000 пробега поменял

Незапланировано:

передние тормозные диски,

правую ступицу,

гофру на соединении с коллектором,

тросики ручника.

Плановое:

масло — каждые 8 тысяч (полусинтетика BP),

колодки по кругу,

косточки (стабилизатор поперечной устойчивости).

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 790 | Теги: Отзыв о Toyota Celica 1. 8i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Отдых в России]
Чтобы получить новогоднее настроение, приобретите сертификаты на Новогодние СПА от компании SPbThai (0)
[Полезные советы]
А вы делаете покупки с применением промокодов? (0)
[Бизнес и финансы]
Изготовление и реализация флагштоков на заказ в компании «ФЛАГ.РУ» в Москве (0)
[Отдых в России]
Путевка в лечебный санаторий (0)
[Здоровье]
Как делается тайский массаж травяными мешочками (0)
[Строительство и ремонт]
Современные квартиры в новостройках Владивостока (0)
[Отдых в России]
Комфортабельные и вместительные автобусы, микроавтобусы арендуйте в компании BUS STANDART (0)
[Строительство и ремонт]
Заказывайте автоматические выключатели в литом корпусе TD 100Н серии Susol на официальном сайте компании АльфаИнжиниринг (0)
[Советы автомобилистам]
Два варианта получения прав на погрузчик (0)
[Строительство и ремонт]
С компанией «ЛенГаз СПб» в вашем доме будет тепло и комфорт (0)
[Бизнес и финансы]
Как выглядит эталон объявления в Яндекс Директ (0)
[Спортивные новости]
Взрослый мужской велосипед (0)
[Отдых в России]
Покупка горного велосипеда (0)
[Спортивные новости]
Подробная инструкция по выбору качественного велосипеда (0)
[Вредные привычки]
Реабилитационный центр Reban спасёт любого от алкогольной, наркотической и иной зависимости (0)
[Строительство и ремонт]
Раздвижные межкомнатные перегородки (0)
[Советы автомобилистам]
Подбираем газоанализатор DRAGER на сайте drom-service.ru (0)
[Товары для дома]
Что такое печи длительного горения? (0)
[Полезные советы]
Ветеринарная служба МОСВЕТЦЕНТР (0)
[Товары для дома]
Система виртуальной реальности (0)

Самые читаемые статьи

Подробности о Need For Speed Hot Pursuit (0)
Роскошная кожа от природы (0)
Лучшие отели России (0)
Камчатка (0)
НЛО - это энергетические сгустки? (1)
Каникулы для кожи (0)
ИНОПЛАНЕТНЫЕ ГЕНЫ В ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ ДНК? (0)
Mazda 3 Sedan 1.6 (0)
Audi A4 1.8 TFSI (3)
Volkswagen Bora 1.6 (0)
Audi A6 Avant 1.9 TDI (0)
Ох уж эта талия! (0)
Псориаз - лечение и профилактика (0)
BMW 530i (0)
Полетели (4)
Ваше здоровье зависит от вас самих. Почти все заболевания находятся на полевом (тонком) уровне биоэнергострукту-ры человека. Все причины наш (0)
Арбузная диета (0)
Молодой сад. (0)
Неаполитанский блюз (0)
Что такое киберспорт? (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту