Toyota Avensis 1. 8 VVT-i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Avensis 1. 8 VVT-i

Для начала хочу выразить благодарность создателям сайта. Постоянно пользуюсь интернетом и постоянно натыкаюсь на ваш сайт при поиске отзывов. Буковка «V», как визитная карточка напоминает, что здесь я уже был. Недавно искал отзывы пользователей о тойота авенсисе и нашел только один. Хочу добавить свой отзыв, пока это ещё актуально. Надеюсь, что кому-то поможет в выборе.

Сложно дать объективную оценку автомобилю по прошествии 2, 5 недель эксплуатации. Тем не менее обкатку я закончил и сегодня проехал 150 км. уже в нормальном режиме.

Пересел я на авенсис с тойоты ауриса. В целом был доволен автомобилем, отъездив 60 км или 3 года эксплуатации. Очень хотелось сменить свою механику и увеличить габариты багажника. В модифицированных аурисах уже отказались от роботизированных коробок, заменив на автомат, но, как говорится, аппетит приходит во время еды, а авенсис тем временем просто притягивал взор.

Впервые обновленный авенсис я заметил, как и полагается, в 2009 г. Первое впечатление — оно, конечно, не обманывает: грациозный седан черного цвета, задние фонари очень сильно напоминали лексус. Вернулся я к вопросу смены автомобиля лишь когда закончился гарантийный срок на аурис.

Цены автопроизводители начинают приподнимать. Забавная картина получается. Тойота ярис хонда джаз — от 700 т. р. ; тойота аурис/королла ~ от 650 т. р. (я по памяти); тойота камри, рав4 и авенсис ~ от 900 т. р. Т. е. за 200 т. р. из «B» класса можно сделать «E» класс. Ну, естественно при этом камри вне конкуренции и авенсисы дилеры перестают (в настоящий момент) заказывать. Хотя я не понимаю, какой смысл покупать огромную машину российской сборки с расходом топлива в 13, 6 л. по городу, если можно купить чуть поменьше из Англии с расходом 8, 6 л. за те же деньги.

Конечно, такой низкий расход топлива, который даст фору мондео, камри, да в прочем большинству других авто — не единственное достоинство автомобиля. Я давно присматривался к вариатору и не мог понять, почему так мало производителей (как audi, например) их используют. Простой в производстве, сложный технологически и идеальный по ходовым характеристикам. Он также быстро разгоняет автомобиль как механика, не добавляет лишнего литра к расходу топлива. Если посмотреть теорию, то становится понятно — просто идеальная трансмиссия: нажал педаль — и как в троллейбусе. Плохо это или хорошо? — непривычно. Успокаивает вид приборной панели, где стрелка лихо доходит до 100 км/ч. Т. е. все работает как надо, о дискомфорте в момент переключения передач осталось только забыть.

Теперь экстерьер. Выразительная решетка радиатора, большие фары, если к этому добавить металлик — получается нечто совсем несуразное. Поэтому я выбрал черный цвет. Сразу все становится на свои места, а автомобиль начинает выглядеть уже совсем по-другому.

Внутри салона все на своих местах. Шумоизоляция заметно выше чем в аурисе, несмотря на то, что там я её дополнительно улучшал. Сравнивать, конечно, лучше с «D»-классом, но тем не менее. Дополнительную сигнализацию типа starline уже не заказывал, встроив в штатную. Плюс заказал умную систему доступа в автомобиль. Дополнительно обошлась в 50000 руб. Очень удобно на самом деле. Подходите, открываете дверь, жмете кнопку и едете. Выходите, гладите ручку двери и уходите. Никаких ключей доставать не надо, давить сигнализацию, слыша, как она пищит на весь двор, забыто как в страшном сне, тыкать ключом зажигания, царапая пластик вокруг — всё это в прошлом.

Пока не знаю, что мне не нравится в машине. В аурисе, например, банально раздражало то, что дворники плохо работали. Задний выгребал только 2/3 грязи, передний водительский вообще ужасно работал. Замена дворников не помогла. Здесь такого к счастью не наблюдаю. Да и заднего дворника вообще нет, седану он ни к чему.

Как я говорил, сегодня я закончил обкатку автомобиля и он меня порадовал аж три раза. Первый раз, когда я выехал с кольцевой на новую дорогу и набрал 160 км/ч. В этот момент машина как будто застыла. Скорость перестала ощущаться. Удовольствие, правда, длилось недолго, впереди был пост гаи (к счастью, им было не до меня).

Второй раз машина меня порадовала, когда я шел на обгон. Видимость была достаточная, было желание обойти как можно больше автомобилей. Нажал, что есть мочи на газ, тут что-то щёлкнуло под ногой, куда-то педаль провалилась и тахометр подпрыгнул до 6000 оборотов. В автомобиле появилось второе дыхание. Тут я вспомнил книжку, где был описан этот момент с педалью.

Третий момент наверное никого не удивит — это режим Sport. Тем не менее, в вариаторе он выглядит довольно забавно. Меняешь крайний левый ряд на кольцевой, чтобы начать обгон, жмешь sport и летишь. А по городу такое ощущение, что на спортивный мотоцикл пересел (по звуку, конечно).

Что упустил? Порадовал багажник и куча полезных мелочей по электронике, которые, конечно, присутствую и так во всех автомобилях.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 1278 | Теги: Отзыв о Toyota Avensis 1. 8 VVT-i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Обветривание губ: несколько способов решения проблемы (0)
Audi A4 1.8 TFSI (3)
УАЗ Patriot Sport (0)
Daewoo Nexia 1.5 (0)
Что такое бензин? (0)
Азбука Световой Сигнализации (1)
Исследования НЛО (0)
Subaru Outback 2. 5i (0)
ВАЗ 21053 (0)
Nissan Note 1. 4 (0)
Citroen C3 Picasso 1. 4 (0)
Люди в черном (0)
Peugeot 607 3. 0 (0)
Россияне отказываются от отечественных автомобилей (0)
Suzuki Grand Vitara 1. 6 (0)
Гречневая диета (1)
Chevrolet Lacetti 1.8i (0)
ВКУС НАСТОЯЩЕЙ ВОДЫ (0)
Чтобы волосы были благодарны (0)
Как нас обманывают на российских АЗС (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту