Toyota Avensis 1. 8 VVT-i - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Toyota Avensis 1. 8 VVT-i

Для начала хочу выразить благодарность создателям сайта. Постоянно пользуюсь интернетом и постоянно натыкаюсь на ваш сайт при поиске отзывов. Буковка «V», как визитная карточка напоминает, что здесь я уже был. Недавно искал отзывы пользователей о тойота авенсисе и нашел только один. Хочу добавить свой отзыв, пока это ещё актуально. Надеюсь, что кому-то поможет в выборе.

Сложно дать объективную оценку автомобилю по прошествии 2, 5 недель эксплуатации. Тем не менее обкатку я закончил и сегодня проехал 150 км. уже в нормальном режиме.

Пересел я на авенсис с тойоты ауриса. В целом был доволен автомобилем, отъездив 60 км или 3 года эксплуатации. Очень хотелось сменить свою механику и увеличить габариты багажника. В модифицированных аурисах уже отказались от роботизированных коробок, заменив на автомат, но, как говорится, аппетит приходит во время еды, а авенсис тем временем просто притягивал взор.

Впервые обновленный авенсис я заметил, как и полагается, в 2009 г. Первое впечатление — оно, конечно, не обманывает: грациозный седан черного цвета, задние фонари очень сильно напоминали лексус. Вернулся я к вопросу смены автомобиля лишь когда закончился гарантийный срок на аурис.

Цены автопроизводители начинают приподнимать. Забавная картина получается. Тойота ярис хонда джаз — от 700 т. р. ; тойота аурис/королла ~ от 650 т. р. (я по памяти); тойота камри, рав4 и авенсис ~ от 900 т. р. Т. е. за 200 т. р. из «B» класса можно сделать «E» класс. Ну, естественно при этом камри вне конкуренции и авенсисы дилеры перестают (в настоящий момент) заказывать. Хотя я не понимаю, какой смысл покупать огромную машину российской сборки с расходом топлива в 13, 6 л. по городу, если можно купить чуть поменьше из Англии с расходом 8, 6 л. за те же деньги.

Конечно, такой низкий расход топлива, который даст фору мондео, камри, да в прочем большинству других авто — не единственное достоинство автомобиля. Я давно присматривался к вариатору и не мог понять, почему так мало производителей (как audi, например) их используют. Простой в производстве, сложный технологически и идеальный по ходовым характеристикам. Он также быстро разгоняет автомобиль как механика, не добавляет лишнего литра к расходу топлива. Если посмотреть теорию, то становится понятно — просто идеальная трансмиссия: нажал педаль — и как в троллейбусе. Плохо это или хорошо? — непривычно. Успокаивает вид приборной панели, где стрелка лихо доходит до 100 км/ч. Т. е. все работает как надо, о дискомфорте в момент переключения передач осталось только забыть.

Теперь экстерьер. Выразительная решетка радиатора, большие фары, если к этому добавить металлик — получается нечто совсем несуразное. Поэтому я выбрал черный цвет. Сразу все становится на свои места, а автомобиль начинает выглядеть уже совсем по-другому.

Внутри салона все на своих местах. Шумоизоляция заметно выше чем в аурисе, несмотря на то, что там я её дополнительно улучшал. Сравнивать, конечно, лучше с «D»-классом, но тем не менее. Дополнительную сигнализацию типа starline уже не заказывал, встроив в штатную. Плюс заказал умную систему доступа в автомобиль. Дополнительно обошлась в 50000 руб. Очень удобно на самом деле. Подходите, открываете дверь, жмете кнопку и едете. Выходите, гладите ручку двери и уходите. Никаких ключей доставать не надо, давить сигнализацию, слыша, как она пищит на весь двор, забыто как в страшном сне, тыкать ключом зажигания, царапая пластик вокруг — всё это в прошлом.

Пока не знаю, что мне не нравится в машине. В аурисе, например, банально раздражало то, что дворники плохо работали. Задний выгребал только 2/3 грязи, передний водительский вообще ужасно работал. Замена дворников не помогла. Здесь такого к счастью не наблюдаю. Да и заднего дворника вообще нет, седану он ни к чему.

Как я говорил, сегодня я закончил обкатку автомобиля и он меня порадовал аж три раза. Первый раз, когда я выехал с кольцевой на новую дорогу и набрал 160 км/ч. В этот момент машина как будто застыла. Скорость перестала ощущаться. Удовольствие, правда, длилось недолго, впереди был пост гаи (к счастью, им было не до меня).

Второй раз машина меня порадовала, когда я шел на обгон. Видимость была достаточная, было желание обойти как можно больше автомобилей. Нажал, что есть мочи на газ, тут что-то щёлкнуло под ногой, куда-то педаль провалилась и тахометр подпрыгнул до 6000 оборотов. В автомобиле появилось второе дыхание. Тут я вспомнил книжку, где был описан этот момент с педалью.

Третий момент наверное никого не удивит — это режим Sport. Тем не менее, в вариаторе он выглядит довольно забавно. Меняешь крайний левый ряд на кольцевой, чтобы начать обгон, жмешь sport и летишь. А по городу такое ощущение, что на спортивный мотоцикл пересел (по звуку, конечно).

Что упустил? Порадовал багажник и куча полезных мелочей по электронике, которые, конечно, присутствую и так во всех автомобилях.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 1239 | Теги: Отзыв о Toyota Avensis 1. 8 VVT-i, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

ВАЗ 21114 (0)
Ford Focus 2. 0 16V (0)
УАЗ Patriot (0)
Отдых в Цандрыпше 2009 (0)
Nissan Note 1. 6 (0)
Toyota Highlander 3. 5 4WD (0)
Загадочная активность НЛО в Волгоградском небе (0)
«Ford Focus» на рынке нелицензионных запчастей (0)
Lexus es350 (0)
Nissan Tiida 1. 6 (0)
Ваше здоровье зависит от вас самих. Почти все заболевания находятся на полевом (тонком) уровне биоэнергострукту-ры человека. Все причины наш (0)
Фиточаи на страже здоровья (0)
Битва НЛО над Россией (0)
Верной ли дорогой идёте?.. (0)
Шикарные ресницы – руководство к действию (0)
Какова история акробатики? (1)
ВАЗ 21102 (1)
Весенние маски для лица (0)
Peugeot Boxer (0)
Skoda Octavia 1. 8 Turbo 20V (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту