Ssang Yong Rexton 270 Xdi - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Ssang Yong Rexton 270 Xdi

Купил случайно — была виза в Литву… грех было не воспользоваться. 2004 года, европейка, эксплуатация — Германия. Купил в Литве, пригнал на родину. Обошлась около 10 тысяч долларов с растаможкой. Пробег 200 тысяч. Комплектация хорошая — кожаный салон, подушки безопасности (включая боковые), ЕСП, подогрев сидений, электрорегулировка сидений, 3 ряд сидений.

Шумоизоляция хорошая, на скорости 140 в салоне довольно тихо. Салон довольно просторный, всем устроится без проблем. За рулем всё хорошо — эргономика на уровне. Их промахов, пожалуй, только длинный рычаг КПП (эта машина должна быть с акпп), неудобное расположение кнопок заднего дворника. Кондиционер очень неплохо отрабатывает. Зимой, думаю, будет тепло — стоит заводская вебасто.

Динамика разгона — очень даже ничего. Напрягает только характерный для ЦДИ моторов «пинок» после 1800 оборотов — все сидящие в салоне дружно кивают головами, ну это ладно. Напряжно немного трогание с места из-за передаточных отношений ГП (3. 73), зато скоростные характеристики от этого только выигрывают, крейсерская скорость 1- 20…140 км/ч. Расход топлива (по итогам отпускной поездки в 4500 км) составил от 7. 6 до 12 литров на сотню. 7. 6 — горы, 12 — 150 км/ч (трасса Брест — Москва).

Машина оборудована незаводской подкачкой задней подвески (в пружинах стоят пневмобаллоны) — позволяет безболезненно грузить машину. Передаточные числа коробки подобраны неплохо, но ходы рычага и «ватность» — напрягают, хотя и вопрос привычки. Тормоза хорошие, впереди стоят 2-х поршневые суппорты. Фары линзованные, светят без особых нареканий. Подвеска валковата, даже несмотря на хорошие амортизаторы. Управляемость гораздо ближе к легковым машинам, если сравнивать ее с торсионной классикой. Полный привод — ТОД.

На сегодня проехал на ней около 30 тысяч, пробег сейчас — 230 тысяч. Мотор абсолютно сухой, расход масла 5в40 грамм 400-500 на 12 тысяч. Почти сразу после покупки заменил диск сцепления и 2-х массовый маховик (недешевый, зато обычный, мерсовский), передние амортизаторы, тормозные колодки по кругу, наконечники. Маховик определил еще в Литве по характерному звуку из-под машины при глушении двигателя (как будто снизу ведро с болтами).

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 1070 | Теги: Отзывы автовладельцев, Отзыв о Ssang Yong Rexton 270 Xdi | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Hyundai Elantra 1.6 (0)
BMW 525d Touring (0)
ВАЗ 11183 (0)
ЧАСТЬ 2 (0)
Самый первый в мире автомобиль (0)
Худеем? Такие разные диеты: плюсы и минусы. (0)
ВАЗ 21061 (0)
Зимний отдых в Подмосковье (0)
Ремонт велосипеда в полевых условиях (0)
Volvo S60 2. 4 (0)
Самые ненадежные автомобили (0)
Самые натуральные рецепты красоты (0)
Где можно узнать правила игры на русском бильярде? (0)
НЛО. Что там внутри? (0)
Opel Zafira 1.8 (0)
ЛЕТНЯЯ ДИЕТА (0)
Mitsubishi Carisma 1. 6 (0)
Юмор на здоровье (0)
Молочно-йогуртовая маска (0)
Volvo 2. 0 T 180 hp (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту