Renault 1. 6л 106л. с. АКПП - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1589]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Renault 1. 6л 106л. с. АКПП

Есть целый ряд конструктивных косяков, на мой взгляд:

Решил набросать ещё несколько строк про меган 3, т. к. на данном ресурсе я пока единственный обладатель (в смысле собственник, т. к. в основном ездит жена, ну и я иногда).

Пробег почти 15000км, пережиты первые морозы, выявлены первые недостатки.

Теперь могу сравнивать не с логаном, а со 2-м сцеником (практически 2-м меганом, но тип кузова всё-таки дает о себе знать при сравнении).

Сначала про хорошее. Крены в поворотах гораздо меньше, чем в логане и сценике, также интереснее и управляемость в целом, подвеска в мегане3 стала не такой валкой, при этом сохранилась энергоемкость. АКПП идет, чтобы не писали журналюги, реально адаптивная. Кому не нравится — можно и на ручном режиме, но это скорее забава. Толчки при переключении с 1 на 2-ю бывают только на совсем холодную акпп, я почувствовал только раз в самый мороз (-24). Единственное, что когда на трассе нужно ускориться где-то со 130-150км/ч, то лихорадочно начинает переключаться на пониженную, а потом сразу же обратно на 4-ю, нужно быть готовым к этому. При такой скорости держит около 4000-4500 об/мин. До 4000об/мин в салоне двигателя не слышно, т. е. шумоизоляция до этих оборотов реально хорошая, после (до 4500об/мин) двигатель «весь в салоне». Ну а после уже, как правило, аэродинамический шум заглушает двигатель. Спокойно едет 160км/ч и более, гораздо увереннее и тише, чем в сценике2. Даже на зимней шиповке нокиан хаккапетитта 5 не слышно шипов, то ли резина стала лучше (я раньше ездил на хакке4), то ли шумке ещё раз респект. На сценике2 стоит мишлен ик айс норд2, слышно и шипы, да и сама резина шумная.

Передняя оптика, ближний свет гораздо ярче (лучше), чем линзованные фары на сценике2. Подсветка ног в дверях не просто красиво, но и очень удобно. Сверчок пока есть только один, и то редко, в козырьке индикации климата и музыки. Родные дворники вполне терпимы. Крайне удобен джойстик магнитолы — лучше, чем в сценике2. Тормоза традиционно для Рено очень острые. Расход в смешанном цикле зимой (но больше по пробкам) 12л/100км. Кстати, по утверждению знающих людей, у двигателя нет пресловутого фазорегулятора. В морозы (было —20, —24) заводился нормально, только раз обороты плавали, но поддал газку и выровнялись. Коллег на флюенсе и мегане3 постиг косяк от Рено: в морозы у многих отказывал некий силовой предохранитель (блок) аккумулятора, который стоит сразу за акк-ом под капотам. Типа узел установили не для нашего климата. Слава Богу, меня миновала пока такая проблема, хотя авто из первых партий.

Есть целый ряд конструктивных косяков, на мой взгляд:

Левая нога на площадке слева от сцепления мерзнет в морозы — неудачный воздуховод, но я выходил из ситуации, ставя ногу на место педали сцепления.

Чтобы поднять дворники, их нужно ставить в парковочный режим — зимой крайне неудобно (ох уж это забота о пешеходах и аэродинамике).

Наружный воздухозаборник расположен таким образом, что в машине воняет «незамерзайкой», когда её льешь на стекло.

Для замены фильтра салона нужно разбирать переднюю торпеду (снимать бардачок).

Подлокотник — это одно название. Руку не положить, выполняет только функцию ящика. Вот в сценике2 он не только огромен, но и регулируется (перемещается) вперед/назад — это вещь!

Был косяк с передним брызговиком. Он жесткий и полый. Супруга сдавая задом зацепила им за бордюр, он вылетел вместе с задней частью локера (половиной подкрылка). Купили приблизительно подходящие по размеру пистоны в автомагазине и «присобачили» на место. Но мало того, что до этого ровно не стоял данный брызговик (спасибо туркам), так теперь вообще хренография — забили.

Напрягает, что «дворники» с оригинальным креплением, подходят от лагуны3.

Не нравится отсутствие указателя температуры охлаждающей жидкости, но это особенность моей комплектации (то ли из-за отсутствия чип-карты, то ли из-за АКПП, точно не помню).

Из-за отсутствия чип-карты (у меня обычный складывающийся ключ) нет регулировки руля по вылету. Также в мегане3, в отличии от флюенса, нет шторок на задних дверях.

В целом машиной пока довольны. ТО каждые 15000км (кроме ТО60) по цене 9000 руб, что, в общем-то, не дешево.

Хотелось ещё поделиться наблюдениями о поведении людей на дороге. За последние несколько лет заметил, что в столице совсем перестало быть модным «фарить» тебе в спину, и это не может не радовать. Однако иногда на мкаде и на шоссе, идя в потоке, получаешь в спину пучок мигающих ксеноновых фар. Всегда применяю правило трех Д. И в 100% из 100% номера этих машин не столичные. Так за что же нас, столичных жителей, не любят в регионах? Складывается впечатление, что «фаря» своим колхозным ксеноном в темноте они получают какое-то моральное удовлетворение или ежесекундное чувство превосходство. После того, как такого самоутвержденца пропускаю, обращаю внимание на его «пепела» и становится за них грустно, т. к. это какая-нибудь старая БМВ или приора, или вот намедни была субару импреза старая.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (27.02.2011)

Просмотров: 888 | Теги: Отзывы автовладельцев, Отзыв о Renault 1. 6л 106л. с. АКПП | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Строительство и ремонт]
Фильтры для вентиляционных систем: Забота о чистом воздухе (0)
[Спортивные новости]
Спорт из часового пояса 10: как дальневосточные болельщики не теряют связь с игрой (0)
[Автоновости]
Доставка цветов в Ярославле (0)
[Автоновости]
Онлайн-аукционы автомобилей в России: новая эра покупки (0)
[Бизнес и финансы]
Грузоперевозки на Газели в Казани: Практично и Удобно (0)
[Культура]
Рекомендуем покупать хризантемы в Москве в компании «Городская База Цветов» (0)
[Культура]
Сделайте приятное себе, друзьям и близким, купив букет из красивых хризантем (0)
[Здоровье]
Почему стоит купить продукцию торговой маркой PowerLabs на сайте интернет-магазина powerlabsnutrition.ru (0)
[Советы для женщин]
Жиросжигатели для похудения от компании Powerlabs (0)
[Здоровье]
Гастроскопия как главный метод диагностики заболеваний ЖКТ (0)
[Бизнес и финансы]
Производство и оптовые продажи велосипедов IDGI (0)
[Бизнес и финансы]
Неоспоримые преимущества УФ печати на ПВХ (0)
[Это интересно]
Попробуйте бесплатную интеллектуальную игру «Народный Ответ», угадав самое популярное слово (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Мода и стиль]
Производство жаккардовых шевронов на заказ (0)
[Строительство и ремонт]
Классические двери межкомнатные от компании «Юкка» (0)
[Бизнес и финансы]
УФ-печать от компании SOLOPRINT по привлекательной цене (0)
[Новости игрового мира]
Как заработать в казино (0)
[Советы автомобилистам]
Преимущества авто из Европы (0)
[Здоровье]
Психологическая помощь и тренинги: путь к внутреннему балансу (0)

Самые читаемые статьи

ЧАСТЬ 2 (0)
Санаторно-курортный комплекс нуждается в новых законах (0)
Как выбрать солнцезащитные очки? (0)
Здравствуй, осень! (0)
Ford Focus 2. 0 16V (0)
Как отремонтировать пластиковый бампер? (0)
Renault Symbol 1. 4 (0)
Натуральные маски для всех типов волос (0)
Ford 2л (3)
Chrysler 300C 3. 0 CRD (3)
Диета для живота (0)
Audi A6 2. 5 TDI (3)
Где в Москве есть пункты приема старых аккумуляторов? (0)
Renault Megane sedan 1. 6 16V (0)
ВАЗ 21134 (1)
Chevrolet Tahoe 5. 3 AT (0)
Превращение в королеву за 20 минут! (0)
Kia Spectra 1. 6 (0)
Ford Mondeo 2. 0 (0)
Citroen C5 2. 0 16V (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту