Понедельник, 20.01.2025, 09:06
Приветствую Вас Гость | RSS
Каталог товаров и услуг Владивостока


Автомобильное зеркало с регистратором

Наш опрос
Что будет с украиной?
Что будет с Украиной?
Всего ответов: 792
Статистика
Яндекс цитирования Яндекс.Метрика
Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer
Octavia — все чётко и продуманно, но тесновата и дороговата.

Доброго времени суток!


Давно сижу на «Автомаркете» и вот решил зарегистрироваться и написать свой отзыв. Я молод (19 лет), дури в голове много, поэтому если что не так в отзыве — то это по молодости))

Итак, сам отзыв, как всё начиналось. Ввиду работы отца острой потребности в семейном авто не было, т. к. он постоянно ездил на служебных Мерседесах. Зная, что я в какой-то мере фанат автомобилей, поручил мне выбрать новое авто в рамках 18-25 тыс. у. е… У меня было несколько недель для взвешиваний всех плюсов и минусов автомобилей класса С. Все варианты рассматривались в салонах оф. дилеров. Рассматривал: Civic 4D, Tiida, Octavia, Lancer X, Lancer-9, SEAT Toledo… И еще, забыл упомянуть, машина должна подходить под понятие «рабочая лошадка» — то есть надежность, расход топлива, проходимость (в своем классе), и чтоб не очень жалко было, потому что мы затеяли большую стройку, соответственно машина часто помогала что-то подвезти туда и т. п… В результате:

Civiс — очень понравился по всем параметрам, вместительный, мощный, низкий расход, дизайн… Смущал только клиренс, и как-то жалко было его для жесткой эксплуатации…

Tiida — всё хорошо, только мексиканская сборка настораживала, понравился вместительный салон.


Octavia — все чётко и продуманно, но тесновата и дороговата.

Lancer X (инициатива отца, еле отговорил) — рассматривали в максимальной комплектации с вариатором, лично мне этот автомобиль не нравится, не стоил он на то время своих 28 тыс. у. е… Сивик куда интереснее.

Lancer-9 — сама сбалансированность. Соотношение цена-качество на очень высоком уровне. Самый дешевый в списке рассматриваемых, японская сборка, неубиваемость, управляемость.

SEAT Toledo — самый большой, по непонятным даже мне самому причинам он не нравился…)

После раздумий и поездок по автосалонам остановились на Сивике, позже вспомнили про тяжкое будущее автомобиля, пощадили его, да и сэкономили 6 тыс. у. е. при покупке Лансера. Да и вообще, как говорит Отец: «Перед кем тут гонять понты?»… Найдите мне авто с похожими параметрами за 18 тыс. у. е. ? Лачетти? Явно проигрывает… Октавия? Только базовая комплектация с мясорубками в дверях… Ну и фиг с ним. Вообще в этом ценовом диапазоне японцы мне больше нравились, чем немцы. Переплачивать 25% стоимости авто только за то, что торпеда слегка мягче — маразм. А по надежности японцы не хуже. Как-то августовским вечером пошли, оформили заказ на Лансер (тогда ходил слух, что должны его снять, поэтому спешили). Очередь была 2. 5 месяца. Обошёлся что-то 18 тыс. у. е. с копейками, в салоне установили сигнализацию, магнитолу, резиновые коврики на зиму. Оформили на мать, позже и мне забацали доверенность. Только получил права.

Началась интенсивная эксплуатация. Купили зимнюю резину-липучку TOYO SNOWPROX 195/65 R15. Обслуживание проходили у оф. дилера, да и сейчас тоже у него. Дороговато получается. Интересный случай, как пружины меняли. Что-то ехал я, пустая дорога, пустил руль, машину влево потянуло… Рассказал отцу, он не поверил, проехал — реально тянет влево. Как полагается, надеялись на худшее — неправильная геометрия кузова, на деле оказалось все просто, аж до смеха) Сервисмены перетрусили всю подвеску, кузовщики осмотрели весь кузов… Никто ничего не нашел. Предложили поменять пружины по гарантии передние — поставили дубовые от 2-литрового Лансера (до сих пор не понимаю, при чем могли быть пружины?). На халяву при 10 000 пробега. Машина стала лучше рулится и держать дорогу, хотя и стала жесткой. Так о неполадке — поменяли пружины, ничего не изменилось, тянет и все… Сказали позже заехать. Позже погнал на шиномонтаж (езжу каждые 2 недели регулярно давление контролирую)… и тут тебе на — давление в левом переднем колесе было ниже, чем в правом. Накачали. Поехал, пустил руль — едет прямо. Сервисмены лоханулись)

Много тут написано про эти Лансера, соответственно подробно говорить о минусах и плюсах не буду — всем известно.

Минусы: плохая шумка (узнавал — за 600 у. е. в Киеве обесшумят полностью), слабоват ближний свет, подвеска имеет удивительное свойство передавать на пятую точку всю мелочь на невысоких скоростях и при этом раскачиваться по трассе после 120 км/ч…). Слабое ЛКП, говорят, что в угоду экологии краска на водной основе.

Что хотел отметить. Относится ко всей современной линейке Митсубиси: стоял я как-то во время ТО, нефиг делать, прошел в автосалон, туда-сюда, побазарил там с консультантами, уверяли, что кузова оцинкованные… короче, подхожу на стоянку, стоит разбитый Галант. Перед в ржавчине весь, стоит рядом Аутлендер — та же фигня… Озадачило. Позже спросил у кузовщика, мол, что за ерунда такая? Он ответил, что в модельной гамме Митсубиси сегодня нет ни одной оцинкованной модели. Вот так вот, доверяй после этого консультантам и рекламным буклетам.

Плюсы: цена-качество (мягкий пластик на верхней части торпеды и картах дверей, ничего не ломается, все под рукой), простота конструкции (купил книгу «Руководство по эксплуатации» — обезьяна разберется даже, все расписано и показано, сам ремонтировал бампер передний — снимал, клеил, ставил… виной тому — собака ночью). Расход топлива — средний выходит около 7 литров. Езжу спокойно, в основном. Простор салона (сзади не тесно вовсе, если сесть самому за собой — 183 см рост), хорошая базовая комплектация за свою цену.

На 30 000 км должны были менять по плану втулки стабилизатора переднего. Поменяли. Еду — слышны шлепки на рельсах и резких ямках. Загнали через 2 дня к дилеру (батя поехал вставлять им мозг, я со стороны смотрел). Итог — машину на подъемник, мастер заглянул — втулки на 1 мм больше, чем надо. Оказалось, что-то вроде как было 2 модификации модели, на одной 15 мм, на другой 16… Менеджер поговорил на повышенных с мастером, сказал ему прямо, что он тупой, раз не заметил, что втулки не те. Оставили старые — отмазались, типа на складе нет и т. п… На днях будет ТО 40000, должны поставить новые.

Странная проблема — появился скрип задней подвески. Как лечится? Никак. Куда-то там забивается песок в пружины, надо промывать регулярно. Сказали, что болезнь такая.

Двигатель на холостых нередко слегка потряхивает, уж больно он чувствителен к нашему 95-му бензину. Хотя на ходу нормально все.

В планах — легкая тонировка передних фар (типа как у 2-литрового, смотрится очень неплохо) + установка кованных либо литых дисков 17 дюймов, шумка, музыка… Чисто ради удовлетворения юношеских амбиций.

За 40000 реально ничего не ломалось и никаких проблем с надежностью не было, автомобиль верно служит и отрабатывает вложенные деньги. Поэтому в отзыве вовсе немного про эксплуатацию.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.



Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (15.03.2011)
Просмотров: 943 | Теги: Отзыв о Mitsubishi Lancer, автоотзывы, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0
*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход
]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)
 


Самые читаемые статьи

Как появились горные лыжи? (0)
Сегодня мы предлагаем вам тест «ПРАВИЛЬНА ЛИ ВАША ДИЕТА?» (0)
Какие существуют классы парапланов? (0)
Ford Fusion 1.6 16V (0)
Что ждет российскую санаторно-курортную систему (0)
Audi A6 2.4 (0)
7 Самых Эффективных Упражнений (0)
Какова история футбольного клуба "Уиган" Атлетик? (0)
Skoda Superb 1.8 T (0)
Полевой ремонт велосипеда (1)
СОВЕТЫ ОТ ХРЮШИ И СТЕПАШКИ (0)
Рыбалка на спиннинг. (0)
10 лучших мест для встречи НЛО (0)
Здоровый позвоночник - счастливый удел (0)
Ухоженные ножки бежали по дорожке… (0)
Нижегородские кузнецы (0)
Рецепты с гербами и вензелями (0)
Peugeot 307 1.6-16V (0)
Где найти статистику чемпионатов мира по футболу? (0)
Mitsubishi Outlander 3.0i (3)
 

[ Добавить новость ]   

Каталог фирм
АВ

Поиск по сайту







Copyright Ржавый © 2025