Mitsubishi 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [288]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Старая форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mitsubishi 1. 6

Хороший автомобиль для обычной эксплуатации — сел и поехал без лишних проблем и придирок… Это, в принципе, можно назвать основным критерием в пользу Lancer'а. Я имею ввиду то, что если Вам машина требуется как надежное и безопасное средство передвижения, то Ланс может Вас устроить на 90-100%. Но если относиться к авто как к нечто большему, чем просто средство, то можно найти и много минусов и, вообще, признать авто разочарованием… Но это просто отступление вместо вступления…

Купил 3-х летним с пробегом 48000. Основными критериями для выбора были безопасность и надежность — удовлетворил. Был и остаюсь вполне доволен. Сейчас, правда, значительно меньше, чем вначале, но это в основном не из-за нареканий по качеству или эксплуатации, а просто со временем все приедается и хочется большего, да и семья растет… В первую очередь это касается размеров авто: в салоне маловато места, да и багажник маловат — сначала списывал это на цену и класс авто, но перестал, когда сравнил с Dodge Stratus (правда найти американскую не битую и не убитую машину практически невозможно). Во-вторых, аскетичность салона: в принципе не ощущал большой потребности в салонных мелочах (кроме надоедливого вопроса родственников и пассажиров: «а какая температура в салоне/на улице?» и «а что, компьютера вообще нет?»), но опять же со временем все в салоне приедается и хочется большего. В остальном же пока только плюсы. Салон сделан из нормального нескрипучего пластика, ничего не дребезжит. Ходовые качества оцениваю на 5. Нет, это не спортивный и не комфортабельный автомобиль, но для езды по городу и по дачным дорогам он вполне годится. Подвеска жестковата, но при маневрах мягче не хочется. АКПП работает четко, не тупит, но зависит от прошивки и этапа настройки. Клиренс вполне достаточный: на бордюры лезу без проблем, по ухабам на даче — только защитой цепляю (первые разы не по себе было, но после пары хороших ударов и проверки на подъемнике смотрю на это совершенно нормально). Доволен качеством лобового стекла: сколов нет, царапин почти не заметно — это притом что ловил и камушки немалые и один раз полено словил… Сравниваю с Mazda 3, на которой знакомый два раза менял: первый — треснуло, а второй — просто со временем все в царапинах стало. Двигатель как часы. Не завелся с первого раза, только когда было за —30, но со второго все ок.

Теперь про обслуживание. Расходники меняю по расписанию сам. Пробовал зап. части оригинальные и нет. Разница в цене от 100 до 400%. Но по ощущениям и по наблюдениям разница в качестве присутствует. Например, колодки оригинальные ходят дольше, тише и ведут себя более ясно и четко и летом, и зимой. Но все такие сравнения в пользу оригинальных, т. к. во-первых, просто пока не нашел ничего, что было бы лучше и дешевле, а во-вторых, когда есть возможность выполнять работы самому, то на расходниках начинаешь меньше экономить. Кроме периодического обслуживания пару раз горели свечи — сошелся с продавцами во мнении, что подделка. Один раз чуть-чуть погнул рычаг передний — менял сам, не помню сколько отдал, но оригинал стоил в 2 раза дороже. Около 85000 км начала иногда не сильно поскрипывать подвеска при езде по неровностям. Почитал на форумах — стандартная проблема, надо смазать или почаще мыть авто: -) На пробеге около 90000 второй датчик катализатора стал жаловаться на эффективность. На сервисе сказали, что катализатор начинает умирать и это нормально. Есть несколько способов решения. Выбрал: перепрошить с отключением второго датчика, доездить с умирающим катализатором, а потом заменить на пламегаситель. Можно еще пробить катализатор и ехать — с этого и начну, когда припрет. Но это я так, к сведению… Опять же к сведению новый стоит около 30т. р. Что касается обслуживания, то это все. Этим я вполне доволен, т. к. по затратам не выходит за пределы 5000р. в год. Правда на ТО 90 пора бы и ремень ГРМ заменить, но тут уже не все так просто и дешево, т. к. самому это сделать не получится. Будет 1000-2000р. за ремень + 4000р. за работу. Да, добавлю еще, что практически никакого спец. инструмента Lancer не требует, и не возникало сложностей при замене расходников, при сборе/разборе обивки салона (убирал провод от заднего парктроника), бампера и других мелочей.

Теперь об авариях. 2 раза въехали в зад. Первый раз: замена фары, противотуманок, бампера, крышки багажника + ремонт пола багажника. По ОСАГО выплатили ~45000р. Покупал б/у + ремонт не в Москве. Итого ~8000р. осталось. Второй раз: противотуманка, царапина на бампере, крепление бампера. По ОСАГО ~8000р. Купил противотуманку за 1000р. и сделал все сам.

Итог: авто оправдало ожидания по цене/качеству. Это действительно достойный вариант в своем классе.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 735 | Теги: Отзыв о Mitsubishi 1. 6, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

[Мода и стиль]
Аксессуары для косметических наборов: важный элемент красоты (0)
[Полезные советы]
Доставка цветов в Нижнем Новгороде (0)
[Автоновости]
Навигационный терминал Profi 3.0 от Omnicomm (0)
[Строительство и ремонт]
Технологии стоечно-ригельного остекления (0)
[Полезные советы]
Продажа столов различных моделей (0)
[Кулинарные рецепты]
Индивидуальные заказы бенто-тортов: как создать уникальный десерт в Великом Новгороде (0)
[Футбол]
Спортивные события в мире футбола: анализ команд России (0)
[Бизнес и финансы]
Популярная система управления корпоративной почтой в виде современного почтового сервиса RuPost (0)
[Строительство и ремонт]
Изготовление памятников в Краснодаре (0)
[Советы автомобилистам]
Индивидуальный пошив элементов интерьера микроавтобусов (0)
[Строительство и ремонт]
Ремонт теплонасосного оборудования: особенности и нюансы (0)
[Бизнес и финансы]
Бесплатный хостинг для малого бизнеса: Unlocking Your Digital Potential (0)
[Советы автомобилистам]
Эвакуатор во Всеволожск: надежное решение для вашей безопасности (0)
[Советы для женщин]
Лечение рака груди в Германии (0)
[Советы автомобилистам]
Что такое транспондер и какие они бывают. (0)
[Строительство и ремонт]
Разновидности и характеристики ламината (0)
[Советы автомобилистам]
Покупайте летние шины и литые диски в Санкт-Петербурге в гипермаркетах «Колесо» и на официальном сайте интернет-магазина (0)
[Полезные советы]
Частые поломки электроплит: причины и способы решения (0)
[Вредные привычки]
Преимущества Торпедо вшивания в клинике Детокс в городе Москве (0)
[Строительство и ремонт]
Преимущества выбора и покупки чердачной лестницы на сайте интернет-магазина ru-complect.ru (0)

Самые читаемые статьи

Совсем не мелкие неприятности (0)
Узнайте Свой Тип Ногтей (0)
НАСА и инопланетные технологии (0)
Где в Москве есть пункты приема старых аккумуляторов? (0)
Иглоукалывание (0)
Что включено во «все включено» (0)
Хорошая фигура к следующей среде. (0)
Как появился и развивался футбол? (0)
Коррекция фигуры. (0)
Как "законсервировать" велосипед на зиму? (0)
Сны про Апсны (0)
ЧАСТЬ 2 (0)
Skoda Roomster 1.6 16V (0)
Летняя мода (0)
Ударим по футболу баскетболом? (0)
Где кататься на картинге в Москве? (0)
Правила административной ответственности для владельцев грузового транспорта (0)
Космонавты скрывают встречи с НЛО? (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Mitsubishi Pajero 3.0i (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту