Mercedes ML 430 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Mercedes ML 430

Как-то после продажи своего автомобиля в поисках нового железного друга я прогуливался по одной автостоянке, где выставлены автомобили на продажу (не салоном, а обычными людьми, кому лень каждый раз ездить и показывать авто). И прямо при мне приехал человек и начал выставлять на продажу Мерса ML 2000 года, из разговора с менеджером я понял, что ему срочно нужны деньги… Цену он выставил 14000 долларов...
1. Комплектация...
2. Двигатель...
3. АКПП...
4. Ходовая...
5. Электрика...
6. Шумоизоляция...
7. Общее...
8. Расход...

Как-то после продажи своего автомобиля в поисках нового железного друга я прогуливался по одной автостоянке, где выставлены автомобили на продажу (не салоном, а обычными людьми, кому лень каждый раз ездить и показывать авто). И прямо при мне приехал человек и начал выставлять на продажу Мерса ML 2000 года, из разговора с менеджером я понял, что ему срочно нужны деньги… Цену он выставил 14000 долларов. Я рассчитывал взять машину до 15 штук. Недолго думая мы поехали в сервис, где мне дали весь расклад:

По ходовой все нормально.

Из косяков — надо заменить прокладку АКПП и сальник рейки…

В общем, скинули мне за это еще 1000$ и я стал счастливым обладателем первого в своей жизни джипа.

Ну, начнем по порядку.

1. Комплектация.

Двигатель 4, 3л, 272л/с, черный цвет, рыжая кожа, DVD-магнитола с 2 телевизорами в подголовниках, электропривод сидений, подогрев, не было только штатного ксенона. Салон чистенький, кузов тоже без помарок. Колеса на новой зимней резине 275/55/17. Боковые дуги с порожками, задний кунг, передний кунг (я его снял, чтоб Гайцы не цеплялись). В общем, машинка смотрелась)))

2. Двигатель.

Динамика разгона сначала показалась слабенькой, я как бы ожидал большего от 272 кобыл, но когда я обратил внимание на спидометр, то сомнения рассеялись (просто в авто не чувствуется скорости). До 100км/час за 7-8 секунд — честное слово, для машины такой массы — это супер!!! Постоянный полный привод, конечно, заставляет машину немного тупить, но в целом без нареканий. Масло (castrol 10w40) подъедает только при интенсивной езде около 0, 5 литра на 800-1000км. Так как в машине не ремень ГРМ, а цепь, то двигатель немного шумноват на разгоне, но я к минусам этого не отношу))) В морозы до —18 машина заводится отлично, с первого тычка, прогревается до нормы за 5-7 минут.

3. АКПП.

Автомат работает идеально, никаких рывков, дерганий, переключает легко и незаметно… Даже на холодную в мороз можно ехать без прогрева (но это вредно для АКПП), все отлично работает… Жалко, что нельзя проверить масло так же легко, как в 124 кузове — щупом под капотом…. Но если масло будет уходить, это можно понять по рывкам при переключении D — R…

4. Ходовая.

Проехав 2000км в суровой зиме (-18) сдался сложный сайлентблок на заднем правом рычаге, пока все. В остальном ходовка надежная, трассу держит машина великолепно, можно руки отпускать и смс-ки писать, даже мелкие ямки не изменят траектории… Пробовал подрифтить (усилие колес перед/зад = 40/60 позволяет управлять как заднеприводной машинкой), говорят, что от этого рычаги умирают и вообще подвеске это в напряг, проверил — все ОК… В общем, претензий нет.

5. Электрика.

Пишут, что у ранних моделей пролемы с этим — я пока не столкнулся, все работает на УРА!!!

6. Шумоизоляция.

Вот это, конечно, минус. Когда едешь по Российским дорогам, то по подвеске претензий нет, но шумы по салону просто убивают… Я углубился в проблему, нашел в багажнике домкрат, который бился о железку, убрал его. Убрал пластмасски задних сидений — стало потише, в передней правой двери проклеил уплотнитель — стеклоподъемник перестал стучать по железу… В общем, стало терпимо))) Движок слышно только при оборотах свыше 4000.

7. Общее.

Руль достаточно легко крутиться при колесах шириной 275 и высокой массе авто, печка очень слабая даже при максимуме (особенно это отражается на ногах водителя) — видимо, надо ставить вебасту. Освещение в ночное время оставляет желать лучшего, но установка противотуманок и ксенона на ближний свет решают эту проблему… В салоне очень удобно, комфортно, не устаешь от езды + уверенность в том, что пройдешь там, где на легковушке бы побоялся… Есть понижающие передачи, но я ими не пользовался, в городе любые сугробы и так проходил. Работа системы ESP еще больше внушает уверенность в дороге. Очень качественная штатная музыка, мне понравилась.

8. Расход.

Город пробки — 20-21л. Город свободный — 18л. Трасса 120км/час — 12л. Трасса газ в пол (180) — 15-16 литров.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 1766 | Теги: Отзыв о Mercedes ML 430, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Фабрика летающих тарелок в Антарктике (0)
Ford Escape 2. 3 LTD (0)
Toyota Avensis Wagon 1. 8 16v VVT-i (0)
Ssang Yong Korando 2. 3 (0)
Как появились олимпийские игры? (0)
Skoda Roomster 1.6 16V (0)
Chevrolet Blazer S-10 (3)
Контакты с НЛО в древности (0)
Как оборудовать спортивный уголок для ребёнка дома? (0)
Худеем? Такие разные диеты: плюсы и минусы. (0)
Какие технологии применяются в обуви Adidas? (0)
Что такое футбол?! (0)
Honda 2.4 (0)
Летний макияж: 6 правил совершенства (0)
Peugeot 307 SW 1. 6 16V (0)
Skoda 2, 0 TDI 4x4 140 л.с. DSG (0)
Ford Fusion 1.6 16V (0)
Жанна Фриске поделилась секретами красоты (0)
BMW 530d (0)
Volvo 2. 0 T 180 hp (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту