Прошел 2 ТО (30. 000) км. Решил черкнуть пару слов про машину…
Стоимость ТО, кстати, — 8200 руб. (масло Кастрол, цена в целом весьма гуманна для большого кроссовера).
Из рекомендаций дилера — только опоры подшипников стоек. То ли скрипят, то ли резинки износились, то ли еще что-то… Я ничего особенного не чувствую… Предложили их поменять по гарантии (но это + 2-3 часа ожидания), плюс впоследствии развал-схождение (у дилера — 1700) за мои деньги (а у меня с машиной все вроде ОК). Я напрягся… ну и их вывод — терпит до 3 ТО… будем терпеть! : ) Кстати, время прохождения ТО всего 2-2. 5 часа с мойкой… Приятно!
Износ колодок — 40%, задних — 10%…
Все работает, ничего не глючит, все лампочки — горят… тьфу-тьфу…
За прошедшие почти 30 т. км. машина стала существенно мягче… Теперь уже 20 диски не кажутся огромными и жесткими. Штатная резина — изношена процентов на 40%. Третий сезон еще походит… Шумоизоляция по-прежнему радует. Управляемость — почти легковая, особенно а/м хорош на трассах. Круиз-контроль — хороший помощник в дальних поездках.
Средний расход 95-го — 15, 5-16 литров. (город-трасса — 50/50). В пробках — стремится к бесконечности…: )) Бака хватает на 450-500 км. Мне в самый раз, заправляюсь не чаще 1 раза в неделю…
Страховка на второй год — около 33. 000 руб. (программа 50 на 50)… страховую рекламировать не буду, но известная, поживем — увидим…
Машина радует всем. И внешним видом (особенно когда чистая), и поведением на дороге… и расходами на её содержание! Менять не хочется!!!
Едем дальше…
Воспринимайте это как продолжение к ранним отзывам, а не как самостоятельный отзыв…
С интересующимися — готов обсудить нюансы-вопросы…
