Kia Cerato 1. 6 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [290]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Статистика

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Kia Cerato 1. 6

САЛОН.
БАГАЖНИК.
РУЛЁЖКА.
ЗАТРАТЫ.
P. S...

Всем день добрый.

Свой первый авто я купил в далеком уже 2007 г. и была это Toyota Carina E в кузове лифтбек с 2 литровым турбодизелем под капотом. В этой машине меня устраивало всё, кроме одного — возраст. Потому каждую неделю, но осмотреть, повторюсь, ОСМОТРЕТЬ машину надо было, т. к. часто вожу членов семьи по делам и причиной её сокращения стать не хочу. В 2009 году было решено вложить деньги (пока они что-то стоят) в новый авто. Мой выбор пал на Kia Cerato 2009 г. в. 1, 6 i «палка» в комплектации «Люкс», цвет — золотое шампанское, за 600 кило рублей. С ней шел: защита картера, коврики и сигналка, т. е. сел и поехал. Что я, собственно, и сделал: )

Вот и накатал я на данный момент на своем Cerato 20 тыс. км. и хотел бы поделиться опытом эксплуатации сего аппарата: )

САЛОН.

ВЕСЧЬ: ))) Большой, вместительный, на заднем диване удобно, можно закинуть ногу на ногу, троих везти — не проблема. Подлокотник откидываешь — мерседеса, однако: -Р Есть много креплений для детского кресла, что есть приятный бонус. На передних креслах удобно (4 регулировки), приятно, но не более (подробней ниже). Все перед тобой и под рукой: приборка с красной подсветкой (превед стритрейсерам), регулируемая пауза дворников и 4 скорости, причем интересная особенность. Регулировка паузы происходит следующим образом: 1 скорость пауза движется от «-» к «+» и скорость увеличивается, включаешь вторую скорость дворников и уменьшаешь паузу уже от «+» к «-»: ) Очень удобно, регулировка получается очень плавная. Музыка долбит по принципу «Долбит вокруг» — 6 динамиков + MP3, USB — что удобно, т. к. не заморачиваюсь на диски, флешка на 2 Гига переваривается без претензий. Полочки, подстаканники, ниши, карманы — всё в достатке.

Теперь о минусах: САМЫЙ главный — пластмасса салона отвратительная, на 99 лучше (пойми меня). Звонкая, царапин боится, что пипец. Потому приходит ощущение, что салон собран некачественно — непонятное дребезжание, а это просто монетка в бардачке валяется или ручка шариковая (собственный опыт), перекладываешь на тряпочку — ТИ-ШИ-НА: ) О креслах — не хватает боковой поддержки (в движке 126 кобыл), повороты прохожу «на моменте» — боковое ускорение стаскивает с кресла, что есть не комильфо: (. Ткань кресел маркая, но очищается быстро и сколько не пытаются мне салон испачкать пассажиры, пока получается у них это плохо 8-)

БАГАЖНИК.

Если одним словом — здоровый, такой же как на моей Carinа E, если не больше. Низ пола съемный, можно вынуть и пропылесосить или сделать влажную уборку. Есть косяк, когда складываешь спинку дивана, переборка сделана как арка, которая съедает прилично места, если хочешь перевезти крупногабарит. Что с ней делать, я не знаю, т. к. есть дружбан на грузовом IVECO и тупо звоню ему и перевожу за один раз 8-)

РУЛЁЖКА.

Cerato считается спортивным авто и я с этим согласен. Рулится очень и очень приятно. Подвеска в меру жесткая, но дискомфорта от этого мало кто испытывает. Как сказал знакомый, на Mazda 3 его бы уже укачало. Когда менял колеса, осмотрел подвеску и приятно удивился: перед — классический МакФерссон, а зад… вы подвеску АТV видели? Снимите у Cerato заднее колесо и увидите: ))) А-образный рычаг, пружина с отбойником и отдельно стоящий амортик (все гениальное просто), а я её еще боялся убить.

По нраву я не гонщик, но люблю идти в темпе. Cerato это позволяет, можно и попедалировать, а можно ехать «нога за ногу». Средний расход в районе 7, 1 литров (трасса + город). Кто не верит, могу приехать и показать бортовой комп. Если за городом и неспешно ускорять — 5, 8 л/сотня, на трассе в темпе «на кольцевой» (выше 100, ниже 130) — 6, 3 л/сотню. Лью АИ-95 «Лукойл» или «Кириши», т. к. в мануале написано, что октановое число должно быть выше 93.

ЗАТРАТЫ.

Прошел ТО-1, итог — 8000 руб. Замена ВСЕХ фильтров и масла. Мысль не понравилась и на ТО-2 приеду со своими запчастями (нашел оригинал без 100% дилерской наценки).

Есть маааленьки тараканчик: когда прошел обкатку (3000 км), то понял, что штатная резина гамно редкостное, такое ощущение, что сделана из пластика, а не из резины. На это лето была куплена KUMHO KH-17. Управление улучшилось, шумы снизились. Хотя, кому продал штатную, сказал, что отличная резина… непонятно.

P. S. Извиняйте за много буковок.

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (06.03.2011)

Просмотров: 1005 | Теги: Отзывы автовладельцев, Отзыв о Kia Cerato 1. 6 | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Пришельцы воюют между собой? (0)
ВАЗ 21074 (1)
Как завести машину зимой (0)
ВАЗ 21051 (0)
Audi A6 2. 4 5V (0)
Mazda 6 2.0 S-VT (0)
Скрип тормозных колодок и проблемы, связанные с шумом (1)
Страховые компании (1)
В тылу врага возвращается (0)
ВАЗ 2114 (0)
Chevrolet Aveo 16V (3)
НЛО контролирует электронные системы наших вооруженных сил (0)
Chevrolet Epica 2. 0 (0)
Неаполитанский блюз (0)
Ssang Yong Korando 2. 3 (0)
Средства SOS (0)
Mitsubishi Colt 1. 3 (0)
Volkswagen Vento 1.9 TD (0)
Hyundai 82 л. с. 1. 3 л. АКПП (0)
Из жизни отдыхающих (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту