Hyundai Santa Fe 2. 0 CRDi VGT 4WD - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Hyundai Santa Fe 2. 0 CRDi VGT 4WD

Выбирал я эту машину на основании отзывов владельцев на различных сайтах, в том числе и на этом. Данная модель уникальна по работе трансмиссии, к сожалению, изготовитель отказался в последующих моделях от неё, а зря. И потерял многих потенциальных покупателей. Тут нужно объяснить подробнее. Основная часть покупателей совершенно не интересуется работой трансмиссии при выборе автомобиля, если с «классикой» или «переднеприводными» всё ясно, то с «полным приводом» всё гораздо сложнее. Самый простой тест на полный привод — это диагональное вывешивание и глубокий снег, когда машина «садится на пузо», сколько колёс будут крутится, передавая крутящий момент с двигателя…

Все мы знаем про нашу замечательную советско-российскую «Ниву», но мало кто знает, как работает её система полного привода. При стандартном включении раздатки у неё в глубоком снегу будет крутиться только одно колесо, при включении межосевой блокировки будет крутиться два колеса — одно в переднем мосту, а второе в заднем, как правило диагонально. Соответственно при диагональном вывешивании она будет бессильна, даже с блокировкой. Межколёсной блокировки заднего моста у неё нет, это значительно ослабляет её внедорожные качества.

Теперь рассмотрим трансмиссию «Санты». У неё постоянный полный привод через вискомуфту и передача усилия в соотношении 60% передний мост и 40% задний. При проскальзывании мостов относительно друг друга вискомуфта автоматически блокирует мосты и передаёт усилие 50/50, мало того, у неё стоит самоблокирующийся дифференциал в редукторе заднего привода (заднего моста нет, подвеска независимая), который блокирует задние колёса при 4 оборотах одного колеса относительно другого. Эта работа трансмиссии настолько оптимальна, что совершенно непонятно, почему от неё отказались…

Трассовые качества отличные, я на дизельном внедорожнике весом почти две тонны совершенно спокойно чувствую себя на шоссе, динамика отличная, разгон до сотни за 11 сек. В бездорожье она показала такие результаты, что многие просто не верят, что эта машина на такое способна. Благодаря своей трансмиссии в глубоком снегу у неё крутятся минимум три колеса (одно в переднем мосту и оба в заднем), диагональное вывешивание ей не страшно, так как благодаря межколёсной блокировке заднего моста она спокойно выезжает. Пониженная передача ей не нужна, так как дизель отлично «тянет» на низких оборотах.

Я успел взять «Санту» в конце 2005 года, ещё корейской сборки, с 2006 года корейцы перестали её выпускать. С 2007 года её начали собирать в Таганроге, хотя даже на русскую сборку этих машин не сильно жаловались. Но, к сожалению, и в Таганроге эту модель перестали выпускать с 2010 года. Новая «Санта», безусловно, более красивая и современная, но это уже обычный кроссовер, в бездорожье лучше не соваться. Что хотелось бы? Кузов новой «Санты» на трансмиссии старой модели, двигатель 2. 4 дизель и нормальную шестиступенчатую механику (у новой «Санты» почему-то стоит шестиступка с «кольцом» включения заднего хода, которое надо поднимать вверх). Это была бы замечательная во всех отношениях машина, многие автовладельцы не искали бы себе варианты у других производителей…

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (02.03.2011)

Просмотров: 1204 | Теги: Отзыв о Hyundai Santa Fe 2. 0 CRDi , Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

ВАЗ 21057 (0)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
Самомассаж - это применение массажных приемов на самом себе. Механизм действия самомассажа на организм и влияние его на отдельные системы та (0)
Chevrolet 2, 5 6АКПП (0)
Subaru Forester 2. 0 AWD (0)
Что такое "Футбольная война"? (0)
Правила нанесения автозагара (0)
ОМОЛОЖЕНИЕ - СЕКРЕТЫ ВЕЛИКИХ (0)
Mitsubishi Lancer X 2. 0 (0)
Как правильно тормозить в гололед? (0)
Спасите губы в жару (0)
Ssang Yong Kyron M 200 Xdi 4WD (1)
ВАЗ 2131 (0)
Причины повышенного расхода топлива (0)
Три оригинальных способа укрепить волосы. (0)
Костюмные ткани (0)
Каковы размеры футбольных ворот? (0)
Ford Focus Wagon 2. 0 16V (3)
Камчатка (0)
Вспомним о шее (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту