Dodge 5. 9 - Отзывы автовладельцев

Меню сайта

Категории раздела

Советы автомобилистам [291]

Новинки автопрома [20]

Авто и история [166]

Автоновости [1587]

Отзывы автовладельцев [15113]

Форма входа

Главная » Статьи » Автомобили » Отзывы автовладельцев

Dodge 5. 9

В силу необходимости поехал вчера менять:
Сошка и маятниковый рычаг
Втулки стаба
Проблема и что с ней делать… пока думаю

Меняющим ступицы на Дюранго, а также маятниковый рычаг и сошку посвящу небольшой ОФФ.

С недоверием отношусь к заявлениям сервисов «да тут всех делов-то на час…»

Вчера приехал на часок в сервис в 7 вечера, выполз оттуда в 23: 30, через 4 с половиной часа.

В силу необходимости поехал вчера менять:

ступицу

все втулки стаба

сошку

маятниковый рычаг

Жалко на форуме нельзя писать матом, а то бы написал…

Ступица

********* трижды мне привозила ступицы, и все без АБС, хотя по вину бились как с АБС. На четвертый раз через 3 месяца мне привезли нужную, неоригинал (производство Малайзия, фирма как-то на А… начинается) с датчиком АБС, хотя я заплатил за неё как без датчика. Встала отлично, а когда одели колесо и собрались закручивать гайки… гайки не полезли. Тихо матерясь сервис стал смотреть что не так…. «Не так» оказались пальцы, на родной ступице их размер 11, 4 мм, а на этой 12, 3. Стали мерить гайки другие, подошли от Гранд Чероки, закручивались легко. Да, пальцы поменять нельзя, число шлицов на старых пальцах меньше, чем на новых. В итоге у меня Дюранго сейчас щеголяет с гайками от Гранда на одном колесе.

Сошка и маятниковый рычаг

Вот где засада была. Слезать с рейки они упорно не хотели, ибо, по словам сервиса, судя по их состоянию, они либо родные, либо менялись очень давно. А упорно не снимались, это потные мастера и согнутая труба, используемая в качестве рычага. Долго сервис танцевал шаманские танцы с маслом, всякими жидкостями по отмачиванию, но сняли. Потом была эпопея со снятием рычага с рулевого редуктора. Отмачивали, пилили рычаг болгаркой где-то час, а потом решили скинуть редуктор, благо снимается легко и доступ к нему открыт, и с помощью съемника сняли рычаг. Обратно всё собрали минут за 15-20.

Втулки стаба

В силу того, что Мопар нет, взял Делко или еще какие-то. Первое, что бросилось в глаза — внутренние втулки разрезные и более мягкие, меньшего размера, чем Мопар. При закручивании крепления между втулками и балкой остается щель. В итоге поступили проще. Подложили кусок приводного ремня между балкой и втулкой, и всё стало зашибись.

Проблема и что с ней делать… пока думаю

У меня приличный износ переднего стабилизатора в районе наружных втулок. Выражается это в в 2 мм, если не большей, разнице в толщине металла по стабилизатору на краях трубы. Наружные втулки просто болтаются там (притом Мопар сидит как влитой). Имеет ли смысл тащить из США новый стаб или что-то колхозить по месту (как вариант, Мопар опять взять)?

При полном или частичном копировании матерала с сайта http://vesvladivostok.ru обязательна активная, не закрытая от индексации поисковыми системами ссылка.

Категория: Отзывы автовладельцев | Поместил: pressvl (07.03.2011)

Просмотров: 826 | Теги: Отзыв о Dodge 5. 9, Отзывы автовладельцев | Рейтинг: 0.0/0

*При копировании материалов с сайта http://vesvladivostok.ru, желательна ссылка на первоисточник.

Всего комментариев: 0

Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Самые читаемые статьи

Обрести чувство стиля (0)
Лучшие отели России (0)
Mitsubishi Space Wagon 2. 4 (0)
Sportage 2.0 2WD (0)
Daewoo Matiz 0. 8 (0)
Гей туры и путешествия (0)
Ford Fusion 1. 6 16V (2)
Фиточаи на страже здоровья (0)
Mazda 626 2. 0i (0)
История туризма и экскурсионной деятельности в России (0)
Opel Astra 1. 6 (0)
Volvo XC70 D5 (0)
Ford Edge 3.5 (0)
Осенние радости (0)
Suzuki Grand Vitara 1. 6 (0)
Volvo 960 3. 0i 24 Valve (0)
ВАЗ 21013 (1)
Toyota Land Cruiser 100 4. 7 V8 32v (0)
Как выбрать кроссовки? (0)
Незабываемые рецепты народной медицины (0)

[ Добавить новость ]

Каталог фирм

Поиск по сайту